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 無縫鋼管大棚管專業(yè)信賴廠家

金昊通金屬材料(肇慶市分公司)位于開發(fā)區(qū)遼河路東首。生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有: 高壓合金管。

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8月初,《中國冶金報》記者從寶鋼股份獲悉,采用寶鋼自主研發(fā)的Φ110毫米大規(guī)格、高強度、高韌性R6級系泊鏈圓鋼生產(chǎn)的鏈條通過DNV(挪威船級社)的認(rèn)證并獲得。這意味著寶鋼獲得了 等級海洋平臺系泊鏈R6圓鋼的供貨資質(zhì)。

系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設(shè)的關(guān)鍵材料,大口徑無縫鋼管由其制成的系泊鏈用以固定海洋工程裝備。由于鏈條需要長期浸泡在海水中,加上深海海域服役環(huán)境惡劣,要求系泊鏈用鋼必須具備超高強度、超高韌性、低屈強比、耐海水腐蝕、抗疲勞等特性,研發(fā)和生產(chǎn)難度很大。系泊鏈鋼產(chǎn)品在進(jìn)入市場前,還必須通過世界權(quán)威船級社的工廠認(rèn)證與產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,認(rèn)證項目復(fù)雜且要求極高。





從歷次高低品位鐵礦石價差收窄的經(jīng)驗來看,其根本邏輯在于鋼廠利潤收縮帶來高低品位鐵礦石價差收窄,下跌路徑是鋼材價格下跌—鋼材利潤收縮—鋼廠調(diào)整用礦配比(低品位替代高品位)—高品位鐵礦石下跌—低品位鐵礦石補跌—高低品位鐵礦石價差收窄?!鄙綎|鋼鐵集團國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李強篤表示,前三輪高低品位鐵礦石價差收縮是在鐵礦石總量過剩的背景下,通過鐵礦石價格普跌、高品位鐵礦石跌幅較低品位鐵礦石更大所完成的。
 
記者認(rèn)為,近這輪高低品位鐵礦石價差收窄以及高低品位鐵礦石價格的表現(xiàn)與以往不同,根本原因是鐵礦石的供需結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。事實上,2018年12月鋼價大跌,鋼廠利潤萎縮至200元/噸附近,混合粉和超特粉開始去庫存,礦難發(fā)生后,企業(yè)加速去庫存,尤其是超特粉的庫存從 2500萬噸下降至600萬噸,鋼廠采購偏好的超特粉直接導(dǎo)致超特粉價格上漲。

 




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