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柴油發(fā)電機(jī)組出租風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分類方法詳解 風(fēng)力發(fā)電機(jī)有不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，不同類型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景不同，可以按風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片分類，按風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出容量分類等，一起來(lái)了解下風(fēng)力發(fā)電機(jī)的類型與特點(diǎn)。 作為行業(yè)小白，俺只在去張家口時(shí)見(jiàn)過(guò)一次風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，但從未了解過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的真正結(jié)構(gòu)，更不用談風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分類標(biāo)準(zhǔn)了，懷著一顆好奇的心，小編整理了【風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分類方法】這篇文章，深入了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分類標(biāo)準(zhǔn)，不同類型發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)及用途。 一、按風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片分類 按照風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸的方向分類可分為水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)和垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 1、水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī) 旋轉(zhuǎn)軸與葉片垂直，一般與地面平行，旋轉(zhuǎn)軸處于水平的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)相對(duì)于垂直軸發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn);葉片旋轉(zhuǎn)空間大，轉(zhuǎn)速高，適合于 大型風(fēng)力發(fā)電廠。水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)展歷史較長(zhǎng)，已經(jīng)完全達(dá)到工業(yè)化生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率比垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高。到目前為止，用于發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 都為水平軸，還沒(méi)有商業(yè)化的垂直軸的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租過(guò)熱的常見(jiàn)原因，發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，風(fēng)道被積塵堵塞，進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，軸承磨損，定子鐵芯絕緣損壞等，均會(huì)造成發(fā)電機(jī)過(guò)熱。 發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因 1、發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大；負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大；頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。 應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。 如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。 2、發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱；若三相電流之差超過(guò)額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。

柴油發(fā)電機(jī)組出租縱向零序電壓式匝間保護(hù)交流回路設(shè)計(jì)示意圖發(fā)電機(jī)縱向零序電壓式匝間保護(hù)原理發(fā)電機(jī)縱向零序電壓式匝間保護(hù)，是發(fā)電機(jī)同相同分支匝間短路及同相不同分支之間匝間短路的主保護(hù)。1. 構(gòu)成原理該保護(hù)反映的是發(fā)電機(jī)縱向零序電壓的基波分量，并用其三次諧波增量作為制動(dòng)量。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行或相間短路時(shí)，無(wú)零序電壓。定子繞組單相接地時(shí)，故障相對(duì)地電壓等于零，中性點(diǎn)對(duì)地電壓為相電壓，三相定子繞組對(duì)中性點(diǎn)電壓仍然對(duì)稱，不出現(xiàn)機(jī)端對(duì)繞組中性點(diǎn)的零序電壓。當(dāng)定子繞組發(fā)生匝間短路時(shí)，便出現(xiàn)機(jī)端三相對(duì)中性點(diǎn)電壓不對(duì)稱。例如，上圖中A相繞組發(fā)生匝間短路，設(shè)被短路的繞組匝數(shù)與每相總繞組匝數(shù)之比為α，則故障相電動(dòng)勢(shì)為EAN＝(1-α)EA，而末發(fā)生匝間短路的其它兩相電動(dòng)勢(shì)不變。因此，出現(xiàn)了機(jī)端對(duì)中性點(diǎn)的零序序電壓為縱向零序電壓取自機(jī)端專用TV的開(kāi)口三角輸出端。TV應(yīng)全絕緣其一次中性點(diǎn)不允許接地，而是通過(guò)高壓電纜與發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)聯(lián)接起來(lái)。

3、柴油發(fā)電機(jī)組出租其他故障保護(hù) 發(fā)電機(jī)單相接地保護(hù)，發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)。 4、發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行保護(hù) 發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行保護(hù)有：發(fā)電機(jī)過(guò)電壓保護(hù)，發(fā)電機(jī)過(guò)激磁保護(hù)、逆功率保護(hù)，轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)，定子過(guò)負(fù)荷保護(hù)、非全相運(yùn)行保護(hù)、大型發(fā)電機(jī)失步保護(hù)、頻率異常保護(hù)等。 5、開(kāi)關(guān)量保護(hù) 發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)等。 6、臨時(shí)性保護(hù) 所謂臨時(shí)性保護(hù)是指：發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)退出的保護(hù)。其中有發(fā)電機(jī)誤上電保護(hù)及發(fā)電機(jī)啟、停機(jī)保護(hù)等。