進(jìn)一步的，定位筋4為鋼筋，且兩端的套環(huán)42為定位筋4彎折形成，中部的定位環(huán)41為定位筋4彎折形成螺旋形結(jié)構(gòu)。十字筋2交叉處與鋼筋籠1頂端距離為五米。

以橋梁鉆孔灌注樁工程為例，在鋼筋籠1距樁頂五米的位置焊接十字筋2，在交叉處通過(guò)吊繩31栓一浮標(biāo)3，鋼筋籠1下放至孔內(nèi)，由于孔內(nèi)水泥漿的浮力，使得浮標(biāo)3露出水面，通過(guò)檢測(cè)浮標(biāo)3的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠1下放是否偏位，標(biāo)高是否到位，因此本裝置安裝簡(jiǎn)捷，而且操作簡(jiǎn)單，并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠1。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了鋼筋籠1、加長(zhǎng)筋11、十字筋2、浮標(biāo)3、吊繩31、定位筋4、定位環(huán)41、套環(huán)42等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。

 型號(hào)： JMRLJ-3000型
可加工鋼筋籠直徑：400-3000mm
可交工鋼筋籠長(zhǎng)度：可達(dá)30米
繞筋線度：0-15.4M/MN
小車速度：0-1.38M/MN
膠輥電機(jī)：Y90L-4  功率4KW
小車電機(jī)：Y90L-4  功率4KW
整機(jī)重：4500KG
主機(jī)外形尺寸：13*1.8*0.8米
小車外形尺寸：15*1.3*1.5米
  鋼筋籠吊裝中的是很重要，有血的教訓(xùn)。要注意吊繩綁扎，注意。鉆孔灌注樁數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)于年度引進(jìn)國(guó)外，并于當(dāng)年應(yīng)用到武廣客運(yùn)專線的施工建設(shè)中，隨后在廣深港客運(yùn)專線京滬高速鐵路等重點(diǎn)施工項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用，并取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
  非洲象則廣泛分布于整個(gè)撒哈拉以南非洲北非的亞種于世紀(jì)初期左右全部滅絕。象棲息于多種生境，尤喜叢林草原和河谷地帶。非洲象長(zhǎng)鼻末端有個(gè)指狀突起，亞洲象僅具個(gè)；非洲象耳大，體型較大，亞洲象耳小，較小，體重較輕。
  在各類建筑施工中，鋼筋加工是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，尤其在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。
     在過(guò)去的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊接的，除了效率低下外，主要的缺點(diǎn)是制作的鋼筋籠差，設(shè)備尺寸不規(guī)范，影響到工程建設(shè)的工期與。
鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強(qiáng)化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊接鋼筋網(wǎng)等。全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)是將這些設(shè)備有機(jī)的結(jié)合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，了各個(gè)環(huán)節(jié)間的工藝時(shí)間和配合偏差，大大了鋼筋籠成型的和效率，為鋼筋籠的集中制作、統(tǒng)一配送提供了奠定了良好的和基礎(chǔ)。