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行業(yè)分析師指出:智能起重機具有很多優(yōu)點,可以使用多元化的傳感器和開關(guān),來提供、和更高精度的起重機移動與負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò),能夠在危險迫近時,自動發(fā)出警報并解決問題,而不是單純依靠起重機駕駛員的直覺。

數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡單,功耗低,無火花,其壽命是老式起重機控制系統(tǒng)的10倍,而且可對起重機的實時運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報警和檢修提醒,在必要時能夠操控起重機,極大地提高了起重機的整體性。
此外,智能起重機往往成本較低,線纜等材料比老式起重機節(jié)省80%以上,節(jié)省電能25%以上。
智能起重機正在追求更加的發(fā)展模式。開發(fā)、智能和操作簡易的起重機,能幫助減少起重機事故、人員傷亡、停機時間以及對起重機自身和周邊項目區(qū)域的損害。如果起重機翻倒在建筑工地上,對工地的危害及由此造成的作業(yè)中斷,可導(dǎo)致數(shù)百萬美元的損失。因此,有必要采用更多子系統(tǒng)和電子裝置來持續(xù)監(jiān)控起重機操作各階段,提高性和操作簡便性。
傳感器技術(shù)的發(fā)展,也進(jìn)一步加快了智能起重機的技術(shù)革新,目前市場上已經(jīng)出現(xiàn)了防振、防沖擊、防水、耐受極端環(huán)境條件和危險化學(xué)物的傳感器與開關(guān),能在起重機和其他建筑設(shè)備面臨嚴(yán)酷環(huán)境時正常運行。
在《2014-2017年中國起重機行業(yè)盈利及投資價值研究報告》中提到:起重機械正步入數(shù)字化、智能化時代。相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)緊跟市場潮流,加大研發(fā)力量,對大量不同技術(shù)問題提供由廣泛產(chǎn)品系列構(gòu)成的各色解決方案,在起重機智能化發(fā)展的市場中占據(jù)主動地位。





液壓升降平臺保養(yǎng)需知大盤點

現(xiàn)在在眾多行業(yè)中,對于貨物的搬運和堆垛都離不開手動搬運工具和固定的裝卸貨物的輔助工具,在移動貨物搬運中,有內(nèi)燃叉車,手動搬運車等,而在固定貨物裝卸方面等設(shè)備。

在使用過程中,這些設(shè)備都發(fā)揮了非常重大的作用,給整個行業(yè)甚至整個經(jīng)濟發(fā)展都帶來了非常大的幫助,但是這些設(shè)備也需要定時的維護和保養(yǎng),不然工作效率和使用率都將下降。

我們講述一下如何注意這些設(shè)備的維修和保養(yǎng)問題。

,正常而又規(guī)則的維護是以為主,在破損或者故障之前給予糾正或補修。仔細(xì)檢查檢修可節(jié)約成本,避免出現(xiàn)更大問題,造成高成本整修。

其次,是以電能驅(qū)動,液壓系統(tǒng),操作中避免不正規(guī)操作,確保升降平臺正常有序工作,達(dá)到理想卸貨水平。

再次,每周檢查,每周對于升降平臺各處的連接是否擰緊,密封圈是否破損或失效,是否缺少液壓油,油缸是否漏油都是檢查的重點問題,每周必須清潔一次,對起升架,剪叉、線路、油缸進(jìn)行清理,以免灰塵雜物影響正常工作。

然后,對于液壓油的更換, 三月更換一次,如果使用頻率不高,可一年更換一次。液壓油必須清潔,換好液壓油后必須開機自動升降2到3次,使油缸內(nèi)的空氣排干凈,保持足夠的空間,保證升降平臺可以升降達(dá)到額定的起升高度。

再然后,承載的升降平臺臺面需要承載貨物均衡,不允許有一方偏載的現(xiàn)象出現(xiàn),貨物升降不容許平臺兩邊站人,升降貨物應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)均速上升。

,當(dāng)升降平臺出現(xiàn)比較大的故障時,應(yīng)盡快由專業(yè)人員來維修,出現(xiàn)故障以后不用在使用,以免出現(xiàn)意外,造成人員和財物損失。

當(dāng)然在維護和保養(yǎng)方面還有很多需要注意的地方,也希望廣大客戶朋友使用的時候多多注意,確保人員和財產(chǎn),定期保養(yǎng)維護,延長其使用壽命,為企業(yè)創(chuàng)造更大效益。



升降貨梯專業(yè)市場未來應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展

近年來,中國升降貨梯所處的經(jīng)濟形勢、外部環(huán)境風(fēng)云變化,傳統(tǒng)專業(yè)市場的經(jīng)營也有待用新的眼光、新的思維和方法來應(yīng)對這種變化。

對于國內(nèi)升降貨梯行業(yè)的發(fā)展來說,外部環(huán)境主要包括以下兩種情況:一、外部市場環(huán)境。全球經(jīng)濟仍然處于金融危機的陰影籠罩之下,美國、歐洲、日本幾大主要經(jīng)濟體都面臨著經(jīng)濟的衰退,如何盡快擺脫經(jīng)濟頹勢,對于各國政府來說,加強制造實業(yè),對外加大投資出口,對內(nèi)擴大消費成為主要手段。這段時間,美國對中國多類產(chǎn)品的貿(mào)易仲裁都說明這一問題。因此,中國的升降貨梯產(chǎn)品出口將長期面臨壓力。二、全球貨幣環(huán)境。美元是全球儲備貨幣,美國為了擺脫龐大的債務(wù)危機,將長期采取弱勢美元政策,長期壓力依然存在,對于處于利的中國升降貨梯出口來說,將是影響出口的又一大重壓。

從以上兩方面可以看出,中國升降貨梯未來的出路只有兩個,包括加大技術(shù)自主創(chuàng)新、打造品牌,以技術(shù)和品牌拓廣國內(nèi)市場和撬開國際市場。技術(shù)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)造需要一個長期的過程,國內(nèi)市場近在咫尺,相對更易突破。

針對目前的外部環(huán)境,中國升降貨梯流通的主要分銷平臺—具有中國特色的升降貨梯專業(yè)市場應(yīng)該如何做出改善?作為升降貨梯專業(yè)生產(chǎn)建設(shè)商,濟南克萊德升降機械所要做的,就是在順應(yīng)時代經(jīng)濟發(fā)展的前提下,不斷豐富和創(chuàng)新升降貨梯市場的內(nèi)涵和模式,使其更符合未來的發(fā)展。未來中國升降貨梯機電市場將要重點考慮如下幾方面的革新:

為新的銷售模式提供平臺。在上海升降貨梯展上,出現(xiàn)了一種新的分銷商,他們以一站式產(chǎn)品配送為核心、以全國連鎖為經(jīng)營模式、以統(tǒng)一的物流配送和售后服務(wù)為特色、以資本為大棒,正在拉開一場新的升降貨梯商貿(mào)角逐。雖然這只是一種開端,但更代表一種趨勢,新的模式更注重平臺、系統(tǒng)和服務(wù)。

發(fā)展電子商務(wù)。在電子商務(wù)領(lǐng)域,這種革新的動力更是強勁,如果傳統(tǒng)貿(mào)易商還停留在電子商務(wù)是否適于升降貨梯流通銷售的老舊話題上的話,等待的只有被淘汰。未來升降貨梯市場的趨勢是“大網(wǎng)站,小實體”,鼠標(biāo)一點,財源滾滾不再是幻想。

創(chuàng)造新的開發(fā)模式。傳統(tǒng)的升降貨梯機電市場開發(fā)建設(shè)多以房地產(chǎn)開發(fā)模式為主導(dǎo),以商鋪銷售租賃方式與貿(mào)易商形成簡單的合作關(guān)系。這種方式對于開發(fā)商來說,資金壓力小,操作簡單,但是,弊端是無法更好的吸引品牌資源的進(jìn)入。新的開發(fā)模式有很多,例如通過對賣場的重新定位,成立升降貨梯品牌展銷館,以0成本為品牌產(chǎn)品提供展銷平臺,由公司統(tǒng)一組織人員進(jìn)行賣場經(jīng)營管理,形象統(tǒng)一、服務(wù)統(tǒng)一,實現(xiàn)銷售后,商家與公司通過利潤分成達(dá)到共贏。原先的租金收益通過產(chǎn)品銷售的方式實現(xiàn)了,但是達(dá)到的效果是可以將好的品牌集聚起來,打造一個品牌的平臺,從而突破了專業(yè)市場品牌不足的缺點。




耀洋智能裝備(江蘇省分公司)位于黃島區(qū)臨港工業(yè)園。生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有: 機械車庫租賃

  誠信是金。人無信不立,商無信不遠(yuǎn),我們站在發(fā)展的角度,堅持走誠信之路,更把這種經(jīng)營理念貫穿于每一道生產(chǎn)工序中。我們本著以質(zhì)量拓市場,以信譽贏客戶的宗旨,不斷增強自身實力,完善內(nèi)部機制;以更優(yōu)良的技術(shù),更優(yōu)良的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大用戶。

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