

赤峰經(jīng)典候車亭式廣告燈箱大都裝置在交通興旺、人員密布的各條線路上,具有消費(fèi)集體廣、潛在消費(fèi)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),這些都是由赤峰候車亭式廣告燈箱特色來(lái)決定的,今天對(duì)赤峰候車亭式廣告燈箱特性做了詳細(xì)的剖析總結(jié)。1.赤峰候車亭式廣告燈箱因?yàn)槭茄b置在主要的交通道路上,無(wú)論是車流量仍是受眾度仍是一年四季都時(shí)時(shí)刻刻傳遞信息。2.赤峰候車亭式廣告燈箱有著美化環(huán)境,企業(yè)知名度,打扮市容,具有公益性,賞心悅目等等特色令顧客樂(lè)于接受。3.赤峰候車亭式廣告燈箱與人們是超近距離接觸,貼近大眾,畫(huà)面直觀生動(dòng),制作精美,日景奪人眼目,夜晚流光溢彩,視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)。4.赤峰候車亭式社區(qū)滾動(dòng)燈箱裝置簡(jiǎn)略,換畫(huà)簡(jiǎn)潔,投入成本低,獲取效益高。5.赤峰候車亭式廣告燈箱畫(huà)面如雜志般清晰,為燈箱上的廣告供給了更大的構(gòu)思空間。6.候車亭式廣告燈箱傳遞的品牌信息直接,不占用顧客的時(shí)刻。7.赤峰候車亭式廣告燈箱與路燈接通,晚點(diǎn)繼續(xù)照明,即使是遠(yuǎn)距離也能清晰瀏覽畫(huà)面內(nèi)容。8.赤峰候車亭式廣告燈箱大都采用不銹鋼材料,外觀簡(jiǎn)潔漂亮,抗損壞能力非常強(qiáng)。
赤峰候車亭材料:1.箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2.箱體內(nèi)設(shè)16W射燈;6支/大燈箱、6支/小燈箱。3.箱體內(nèi)設(shè)一拖一40W鎮(zhèn)流器;10只/大燈箱、3只/小燈箱。4.燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。5.每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),德力西時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。五、赤峰公交公交站臺(tái)基礎(chǔ)預(yù)埋件材料:1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳鋼板/柱。2.垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。3.平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊,二保焊聯(lián)接。產(chǎn)品介紹:1.規(guī)格大?。撼R?guī)尺寸為(1200mm寬*2400mm高)可自由選擇、定制2.燈箱材料:不銹鋼、鋁合金、鍍鋅板等多種材質(zhì);表面處理為高溫靜電噴塑,經(jīng)典候車亭顏色亦可依客戶需要配合制作3.面板材料:鋼化玻璃、耐力板等4.照明裝置:采用LED射燈,不但節(jié)能、方便,還可以讓燈箱光更柔和,使用壽命更長(zhǎng)。5.備選功能:LED射燈、滾動(dòng)系統(tǒng)、LED走字屏、同步滾動(dòng)等6.型號(hào)外觀:結(jié)構(gòu)合理、美觀大方、經(jīng)久耐用7.滾動(dòng)功能:可換畫(huà)2~6幅,每張畫(huà)面的展示時(shí)間可調(diào),畫(huà)面停留時(shí)間可任意設(shè)定,自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī),自動(dòng)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。8.防水,防塵,抗靜電設(shè)計(jì)。
赤峰候車亭因?yàn)槭茄b置在主要的交通道路上,無(wú)論是車流量仍是受眾度仍是一年四季都時(shí)時(shí)刻刻傳遞信息。它有著美化環(huán)境,企業(yè)知名度,打扮市容,具有公益性,賞心悅目等等特色令顧客樂(lè)于接受。赤峰候車亭與人們是超近距離接觸,貼近大眾,畫(huà)面直觀生動(dòng),制作精美,日景奪人眼目,夜晚流光溢彩,視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)。赤峰候車亭廣告就像大寶一樣“天天見(jiàn)”。作為一個(gè)靜態(tài)的戶外廣告載體,公交赤峰候車亭廣告具有其它戶外廣告可貴的優(yōu)勢(shì),即相對(duì)較長(zhǎng)的人群停留時(shí)間。憑借這一點(diǎn),赤峰經(jīng)典候車亭廣告就足以讓大批的廣告主為之“折腰”了!但是“天賦”高,并不代表后天能夠不努力。目前已有很多城市的城市建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)在全力發(fā)展智能公交電子站牌系統(tǒng),把赤峰候車亭智能化建設(shè)納入城市信息化建設(shè)體系,市民的出行將越來(lái)越方便。智能信息發(fā)布準(zhǔn)確更及時(shí),智能赤峰候車亭電子站牌不但能夠獲得城市天氣信息,還有電子地圖、城市資訊等,道路實(shí)時(shí)資訊等。經(jīng)典赤峰候車亭
調(diào)研發(fā)現(xiàn),赤峰經(jīng)典候車亭多數(shù)只便利身體正常人的使用,對(duì)于殘疾人卻并不友好,比如腿腳不便利的市民無(wú)法歇息或許輪椅欠好進(jìn)入候車亭,失明人士不知道站臺(tái)在哪、坐哪路公交車等等。人性化的赤峰公交候車亭可以在原有功用基礎(chǔ)上增加長(zhǎng)座椅,便利人們歇息;內(nèi)置語(yǔ)音體系,隨時(shí)播報(bào)公交站點(diǎn)狀況,這些小的改動(dòng)都可以解決身體殘障人士的煩惱。在外形規(guī)劃上也可以人性化,廠家要準(zhǔn)確了解客戶所需要的產(chǎn)品,多溝通交流,從多方位角度規(guī)劃赤峰候車亭。跟著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,很多先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)也應(yīng)用到工業(yè)規(guī)劃中,假如相似這樣的融入現(xiàn)代科技的公交體系的設(shè)備,使赤峰公交候車亭的人性化規(guī)劃更加完善。