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建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司

加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求，箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。 機(jī)械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣，得到業(yè)主的普遍認(rèn)可和喜歡。綜上所述鋼筋籠繞筋機(jī)具有非常多的功能、生產(chǎn)效率相較人工十分。鋼筋籠繞筋機(jī)作為鋼筋加工設(shè)備廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)，減輕人工壓力實(shí)用性強(qiáng)，好操控成本低并且占地面積小，都將成為選擇鋼筋籠繞筋機(jī)的理由。

鋼筋籠繞筋機(jī)滾焊機(jī)一般包括軌道架、滾焊裝置、提供綁扎鋼絲的供料架和牽引裝置，其中牽引裝置用于夾持和帶動鋼筋籠移動，在這個(gè)過程中滾焊裝置在多根鋼筋上纏繞并焊接繞絲。
但由于供料架架設(shè)于牽引裝置和滾焊裝置之間，在使用過程中，必須將牽引裝置上的夾頭部分穿過供料架，達(dá)到靠近滾焊裝置的附近；而牽引機(jī)構(gòu)的空間位置決定其掃動區(qū)域必然是完全包裹鋼筋籠的，也就是常規(guī)狀態(tài)下牽引機(jī)構(gòu)將鋼筋籠牽引拉出至十幾米的過程中無法得到支撐，而鋼筋籠在焊接的過程中必然會存在一定的熱量以導(dǎo)致鋼筋籠的強(qiáng)度略微下降；以上因素均將導(dǎo)致鋼筋籠在成型過程中會產(chǎn)生一定的彎曲，從而導(dǎo)致鋼筋籠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有所變化，不利于后期的電線桿制作。

加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求，箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。 機(jī)械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣，得到業(yè)主的普遍認(rèn)可和喜歡。綜上所述鋼筋籠繞筋機(jī)具有非常多的功能、生產(chǎn)效率相較人工十分。鋼筋籠繞筋機(jī)作為鋼筋加工設(shè)備廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)，減輕人工壓力實(shí)用性強(qiáng)，好操控成本低并且占地面積小，都將成為選擇鋼筋籠繞筋機(jī)的理由。

用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在***距離上將盤圓材料后倒臥放，赤峰鋼筋籠繞筋機(jī)纏繞筋直接通過放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。