無(wú)縫管重量計(jì)算公式 [(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量） 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類。熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。

精密無(wú)縫鋼管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。在噴射處理時(shí)，由于承壓流體輸送用螺旋縫高頻（Induction Heating）焊鋼管表面不含油脂等污垢，可增強(qiáng)除銹(rust cleaning)的效果，干燥的鋼管表面也有利于鋼丸、鋼砂與銹和氧(Oxygen)化皮的分離，使除銹后的 低壓流體輸送用焊接鋼管表面更加潔凈。 噴射除銹(rust cleaning)是通過(guò)大功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)電機(jī)帶動(dòng)噴射葉片高速旋轉(zhuǎn)(rotate)，使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質(zhì)(material)等磨料在離心力作用（role）下對(duì)鋼管表面進(jìn)行噴射處理(processing)，不僅可以徹底（thorough)(clear away)鐵銹、氧化（oxidation)物和污物，而且鋼管在磨料猛烈沖擊和磨擦力的作用下，還能達(dá)到所需要的均勻（jūn yún)粗糙度。精密無(wú)縫鋼管 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

鍍鋅線管是：專用于穿線、導(dǎo)線用的 鍍鋅鋼管是：用于水煤氣管路 鍍鋅鋼管和鍍鋅線管都分為兩種材質(zhì)：熱鍍鋅和電鍍鋅 熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。 鍍鋅線管與鍍鋅鋼管的性能： 鍍鋅線管是鋼材料管道的一種。鍍鋅線管，可以細(xì)分為里外整體全鍍鋅以及外層鍍鋅兩種。通常的鍍鋅線管是只鋅里面的鋼管，專用于穿線管，對(duì)于大型工程是有用鍍鋅鋼管穿線管。 鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長(zhǎng)使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。