5、其他注意事項(xiàng)：在混凝土的強(qiáng)度滿足一定施工規(guī)范要求后，要及時(shí)把施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，之后才可開(kāi)放交通，讓人們正常出行。根據(jù)公路的實(shí)際通行所需，施工人員經(jīng)常會(huì)分側(cè)兩段對(duì)其進(jìn)行更換施工，當(dāng)一邊施工結(jié)束后，就要把布控設(shè)施移到另一邊圍護(hù)開(kāi)始布控施工。在這兩邊進(jìn)行施工時(shí)需注意一點(diǎn)，后施工伸縮縫安裝好以后應(yīng)該和前施工好的伸縮縫進(jìn)行對(duì)點(diǎn)和焊接，而且焊縫點(diǎn)不能設(shè)置到車行輪跡帶的位置上，一般需設(shè)置在車道的分界線位置，而且要在定制伸縮縫時(shí)就對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確定位，以確保焊縫的強(qiáng)度以及質(zhì)量。因?yàn)闃蛎嫔炜s縫設(shè)置一般情況下都位于梁端構(gòu)造極為薄弱的位置上，加上車輛反復(fù)荷載的作用的施加，各種自然因素的影響，就很容易導(dǎo)致伸縮縫的損壞，同時(shí)，這種損壞的修補(bǔ)難度也比較大。所以，為確保橋梁伸縮縫功能的正常發(fā)揮，必須經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)。對(duì)橋面伸縮縫的更換改造，應(yīng)進(jìn)行考慮，首先要考慮到伸縮縫要適應(yīng)橋梁溫度的變化；其次還要保證橋面的平坦，行駛性良；同時(shí)，施工方面要需要安裝較為方便，而且與橋梁結(jié)構(gòu)很容易聯(lián)為一體；后，在維修和養(yǎng)護(hù)方面還要具備的排水和防水構(gòu)造，能承擔(dān)車輛的荷載作用；經(jīng)濟(jì)使用等橋梁伸縮縫膠條更換

橋梁伸縮縫膠條更換中的密封膠條利用橡膠的氣密性遇水膨脹性有效地防止了雨水的滲漏，保護(hù)了橋梁伸縮縫與道路的正常功能和免損壞。密封條既能抗拉力，又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。毛勒伸縮縫在施工時(shí)，預(yù)留槽口的同時(shí)，做好鋼筋的預(yù)埋工作。公路橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi)，可確保徹底防水。同時(shí)，只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。在邊梁的保護(hù)下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，且公路橋梁伸縮縫“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。公路橋梁伸縮縫在施工時(shí)，預(yù)留槽口的同時(shí)，做好鋼筋的預(yù)埋工作。比如：對(duì)于D80B型毛勒縫，位于空心板梁及橋臺(tái)背墻部分，則預(yù)埋16“冂”形光圓鋼筋，位于護(hù)欄座部分則同D160B型毛勒縫一樣，預(yù)埋16“門”形直角光圓鋼筋，所有預(yù)埋鋼筋必須按設(shè)計(jì)要求布置，并且具備可焊性。

采用土工布或麻袋浸水雙層加蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間,水車供水設(shè)專人負(fù)責(zé),混凝土的養(yǎng)生不得少于14天,養(yǎng)生后安裝止水橡膠條伸縮體,并在養(yǎng)生28天后再放行通車,伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之間,禁止一切車輛碾壓及人員踩踏,前后50m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志,提醒車輛及行人繞行。使用彩旗設(shè)置禁行線,并設(shè)專人看護(hù),防止混凝土表面被破壞。 2.6 伸縮縫分幅施工焊接 如采取不中斷交通,封閉部分車道進(jìn)行施工的作業(yè)方式,在達(dá)到保養(yǎng)期開(kāi)放交通后,封閉剩下的損壞伸縮縫車道,施工工序同上,伸縮裝置現(xiàn)場(chǎng)安裝就位后須現(xiàn)場(chǎng)組裝,先將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上進(jìn)行對(duì)接。焊口采用坡口雙同開(kāi),雙面焊接,先焊頂面,再焊?jìng)?cè)面,后焊底面。分層施焊,確保質(zhì)量。并用200×50×16的連接板加固;并及時(shí)焊渣,將焊縫表面磨平,檢查后即可安裝。焊接完畢后,剩余施工步驟同上。 橋梁伸縮縫膠條更換