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對拖拉機的要求和牽引桿的調整
為確保打捆機的有效使用,配套拖拉機動力輸出軸至少要有足夠動力。在丘陵地區(qū)使用或在打捆機后牽引一個拖車時,要保證拖拉機有足夠的尺寸和重量。調整拖拉機牽引桿,使其掛接銷孔距拖拉機動力輸出軸端356毫米,距拖拉機輪外緣至少102毫米。牽引桿在動力輸出軸下面與其對中并卡緊,兩個方向都不能擺動。在某些拖拉機上,必須使用一塊掛接板以獲得合適的距離,必要時須安裝一個動力輸出軸轉換裝置。




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全自動打捆機基本上由柴油驅動,但由于打包機功率過大,我們?nèi)詣哟蚶C的每小時燃油消耗量增加。 很多人不知道為什么,我們應該及時檢查原因。 全自動打捆機的燃油消耗有幾個原因: 檢查部分位于油輪側的前端,位于車輪的同一側。 由于底座的螺釘是松動的,因此通過V形皮帶拉動車輪以保護燃料箱的框架角鐵以便長期摩擦并且油套管磨損。 形成間隙以導致漏油。

  檢查全自動打捆機的主體和齒輪箱蓋,檢查車輪側面,后蓋和蓋板之間是否有泄漏。 仔細觀察每個配件的墊圈是否完好無損,并更換損壞的墊圈。 長期使用全自動打捆機導致的正常磨損,或由于維護不當導致的異常磨損會增加燃料消耗。




  全自動打捆機遍及應用于畜牧業(yè)、造紙業(yè),運輸。布局簡樸公道,利用維修方便,打捆服從高,密度大等長處。產(chǎn)物投放市場后,深受寬大用戶的接待。打捆機的利益也是許多的,對付料園地的寧靜系數(shù)來說,是有大猛進步的,草類打捆后,可大大淘汰火警的大概性不容易產(chǎn)生自燃和外來火種的燃燒。在儲存方面,統(tǒng)一數(shù)目標草打捆之后,體積可縮小三分之二以上,大大的節(jié)省了草場的用地面積,給用戶提供了方便。

  打捆機主要是由PONY打捆機和包膜機通過一個簡單的支架連接而成的,它是隨著我國農(nóng)業(yè)技術的不斷提高,應運而生的,這一臺獨立的機器就能完成撿拾、打捆和包膜的工作,所有這些操作都是全自動不間斷完成,所以大幅度的減小了勞動力,也節(jié)省了大量工作時間。

  主要由機殼、變速箱、刀架部,懸掛架,滑板等組成。 機殼內(nèi)側兩邊墻壁上設有U字形裝的定刀,變速箱輸出軸端裝有動刀架、隨變速箱輸出軸一起旋轉;動刀架上圓周方向設有均勻分布并與此鉸鏈接的三對動刀,動刀高速旋轉時,通過U字形裝定刀之間。



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