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四氟板式橡膠支座特點：本產(chǎn)品是于一般板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟式板而成。除具有一般板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能接受筆直荷載及習(xí)慣梁端滾動外，因四氟式與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部結(jié)構(gòu)的水平位移不受約束。 四氟板式橡膠支座優(yōu)點：（1）四氟板式橡膠支座可以彈性吸收上部結(jié)構(gòu)各方向的變形；（2）四氟板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比，沒有應(yīng)力會集現(xiàn)象；（3）四氟板式橡膠支座裝置便利，可以不考慮方向性；（4）四氟板式橡膠支座比起同樣效果的其他類型支座造價低，修理維護(hù)便利。四氟滑板式支座除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟式板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部構(gòu)造水平位移不受限制。
GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的 層中間鋼板改為楔形鋼板，其中楔形鋼板的坡度分別為： A-1.5%、 B-2.0%、 C-2.5%、 D-3.0%、 E-3.5%。 其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時受力不均，容易脫空的缺點,提高了使用性。而且，它用于坡度大于10%的預(yù)制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外，還有構(gòu)造簡單，安裝方便，在橋底不需要再設(shè)調(diào)坡楔形板、節(jié)約投資等優(yōu)點。 公路矩形板式橡膠支座的構(gòu)造特點在使用坡形橡膠支座時,要當(dāng)梁體縱坡I>1%時使用，一般板式橡膠支座安裝時，須在梁底與支座之間設(shè)置與橋梁坡度一致的楔形鋼板（或楔形混凝土墊塊），以保持支座平置。但該施工方法工藝復(fù)雜、費工費料。為設(shè)計及施工便利，我們研制生產(chǎn)了坡形橡膠支座時，它是在普通矩形、圓形板式橡膠支座及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設(shè)了同橋梁坡度相一致的楔形構(gòu)造，該楔形部分同支座本體是經(jīng)一次模壓硫化而成的整體。
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