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二、柴油發(fā)電機組出租在車上不解體檢測與判斷 從車上拆下發(fā)電機后,可以用下述方法檢查,進一步確定故障。 1.手電燈泡判斷 把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈,接于發(fā)電機“電樞”和外殼之間。用導線將蓄電池(或相同電壓的干電池)正、負極分別連接在發(fā)電機的兩磁場接柱“F1”、“F2”(內搭鐵的交流發(fā)電機接“F”和“搭鐵”接柱)上,讓蓄電池給發(fā)電機激磁。用手快速轉動發(fā)動機皮帶盤,小試燈說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 2.萬用表電壓檔判斷 讓蓄電池給發(fā)電機激磁(接線方法同手電燈泡判斷),將萬用表選擇在直流電壓3-5V(或一般直流電壓表適當檔)檔,黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機“電樞”接柱,用手轉動皮帶盤,萬用表(或直流電壓表)指針應有擺動,否則發(fā)電機不發(fā)電。
有關柴油發(fā)電機組出租與電網相序的常見測定方法,包括電動機法、相序表法、自制不動相序指示器,以及電壓互感器法,用于核定發(fā)電機與電網相序。 發(fā)電機與電網相序的測定方法 相序是指發(fā)電機三相電壓達到 值的順序,發(fā)電機和系統(tǒng)相序不同時并列,是非同期并列嚴重的情況,將使發(fā)電機受到嚴重損壞。 新裝發(fā)電機和大修過一次回路的發(fā)電機并列前必須核對相序,以防止非同期并列。 核對發(fā)電機和電網相序的方法很多,常見的相序測定方法: 1、電動機法 用一臺普通的三相感應電動機接在廠用電源上,先由系統(tǒng)供給廠用電,記下電動機的旋轉方向,然后用發(fā)電機供給廠用電,觀察電動機的旋轉方向。 如果轉向與電網相同,則說明發(fā)電機與系統(tǒng)相序相同;如果轉向不同,說明兩者相序不同。相序不同時,停下發(fā)電機對換任意兩條出線再核查相序。
對于純動力負載或既有動力也有照明的負載,則要按三角形連接。此時無零線輸出,只輸出380V的線電壓。 如照明不多時,可將兩只功率相同的燈泡串聯后接在兩火線之間;若照明燈具較多,則應將功率相同的燈具三個為一組接成Y后,再接到三相電源上,如圖一所示。 三相異步電動機改發(fā)電機接線方式圖 圖一 電容的接法: 柴油發(fā)電機組出租電容的接法視三相電動機的接線可接成星形也可接成三角形,若電動機為三角形連接則電容只能接成三角形。圖二中,電機為星形接法,電容為三角形接法。 三相異步電動機改發(fā)電機接線方式圖 圖二 主電容組的容量參考下表: 主電容組的容量 所有電容都是無極性電容,耐壓值450V。 另外,要使電動機能激磁發(fā)電,轉子必須要存在剩磁通,如果接好線后,不能正常發(fā)電,可能是因為轉子缺乏剩磁通的緣故,可用6V的直流電源隨便給電動機其中的一相繞組通電幾秒鐘后,轉子即會產生剩磁。 也可將電動機接到三相電源上,空轉5~10min進行充磁后即可解決。