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2.3 伸縮縫的運輸存放及安裝 伸縮縫在廠家裝車及現(xiàn)場卸車時注意吊點位置合理做到不扭曲變形、碰撞彎曲、劃磨等。運輸過程中要設置防護墊并捆綁牢固不因道路的顛簸松動而造成伸縮裝置的損傷。伸縮裝置運至工地存放時應墊離地面至少30mm不得露天存放并蓋好薄膜防雨防水。 伸縮裝置安裝后裝置安裝、調試伸縮裝置安裝前應對其進行平整度的檢查型鋼的平整度應控制在3mm以內?，F(xiàn)場測定實際梁體溫度根據(jù)設計給定的施工溫度留設的縫寬值調整伸縮裝置安裝定位縫寬值。伸縮裝置安裝前要檢查各梁之間間隙是否清理干凈伸縮寬度是否符合要求伸縮裝置是否與縫好一致、完好。然后安上夾具以備安裝。 伸縮裝置吊運就位后選用長度不小于3m型號不小于20#的槽鋼以雙肢的形式按間距1m的距離垂直于伸縮裝置設于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮裝置吊起固定在槽鋼上。槽鋼與伸縮縫兩側路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴。橋梁伸縮縫膠條更換

與此同時施工人員在植筋時每兩個之間的間距要以橋梁中心線作為標準，另外要依據(jù)伸縮縫移位箱毛之間的間距作為布置的尺寸。所用植筋常會選擇植筋膠或者環(huán)氧樹脂然后借助鉆孔開始植筋，在這時鉆孔的深度不能比15厘米小，且植筋鉆孔時還需注意不能把梁端鋼筋損壞掉或者促使梁端上面的砼出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象。 3、對兩邊混凝土進行澆筑：施工人員經(jīng)常會選擇C50號鋼纖維混凝土進行澆筑。安裝好伸縮縫裝置后便需錨固，也就是對兩邊澆筑混凝土，而且不能長時間擱置在那，以免由于行車誤入以至于伸縮縫被碾壓住，使得伸縮縫發(fā)生變形或者導致發(fā)生意外事故發(fā)生。在澆筑混凝土前要先對切割機的切槽槽面鑿毛，確保槽口垂直并能保持順直完整；如果原來屬于瀝青混凝土接茬啃邊的就需要采取合適的瀝青混合料將其修補整齊。 4、做好混凝土的養(yǎng)生和橡膠帶安裝工作：施工人員在混凝土澆筑初凝之后就需立刻在它的上面覆蓋一層土工布或者舊的毛氈（麻袋）等進行保水保護，另外終凝之后還要及時對其進行灑水養(yǎng)生，確保具備足夠的潮濕度以便混凝土可以水化固結直到能夠滿足施工設計強度要求的標準。當混凝土的強度處于50%以上后，才可將橡膠帶安裝好，安裝期間應該先把縫隙里面的泡沫模板以及其它的雜物全部取出來并清理干凈，之后把邊梁以及中梁凹槽里面的粉塵等雜物吹除并采用由液體蠟油或者黃油所構成的潤滑油涂抹在上面，借助專有撬桿工具把橡膠條嵌入到凹槽里面，這樣就算徹底完成了伸縮縫的安裝。假如混凝土強度超過90％后便可將交通開放，一般情況下混凝土的養(yǎng)生時間都是7天。 橋梁伸縮縫膠條更換

4、混凝土養(yǎng)生及橡膠帶安裝：混凝土澆筑初凝后即進行覆蓋土工布或舊毛氈或麻袋等起到保水保護終凝后應及時進行酒水養(yǎng)生保持潮濕以確保混凝土進行足夠的水化固結達到設計強度要求。在混凝土強度達到50%以上后方可進行橡膠帶的安裝。安裝時先把縫內的泡沫模板及其他雜物全部取出清理干凈并在邊梁或中梁的凹槽內吹除粉塵等雜物后涂抹上一層液體蠟或黃油的潤滑油后利用專有撬桿工具將橡膠條嵌入凹槽內即完成伸縮縫的安裝。 5、其它要求：當混凝土強度達到要求，即施工完成后清理好現(xiàn)場，開放交通。因高速公路通行要求，我們采用的是分側兩段分別更換施工，一側施工完后，將布控設施移至別一側圍護進行布控施工。兩側分別施工需要注意的關鍵點是，在后施工伸縮縫安裝完成后與前施工好伸縮縫的對點焊接，要求焊縫點不得設在車行輪跡帶位置，建議設在車道分界線位為宜，其要求在伸縮縫定制時就要準確定位好，要保證焊縫的強度和質量。 橋梁伸縮縫膠條更換

橋梁伸縮縫膠條更換橡膠止水條安裝應平整，長度適當，并做到整潔，外表美觀，順暢；將橡膠密封帶伸展開，然后平順到型鋼縫隙中，再利用扳手撬杠撥動橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時可涂抹少許肥皂水以利嵌入即可，根據(jù)現(xiàn)場施工條件及時與我公司聯(lián)系。a)安裝模板，可用薄聚合板緊貼預留槽內壁設置，中間緊密填塞泡沫塑料板，頂面用寬膠帶密封，防止混凝土振搗過程中砂漿流入伸縮縫空隙，影響伸縮功能。b)按設計要求澆注高標號混凝土，混凝土應振搗密實杜絕蜂窩現(xiàn)象。人工用平板對混凝土頂面進行多次收漿抹平處理，并隨時用直尺檢查調整各項指標。c)混凝土初凝后可拆除中縫填塞的泡沫塑料板和薄聚合板，檢查混凝土內壁是否平整密實。d)施工完成暫時封閉交通進行養(yǎng)護。 e)將縫內清潔干凈后，用專用撬杠將伸縮縫膠條嵌入。