加強(qiáng)超前支護(hù)，聲測(cè)管保證開(kāi)挖過(guò)程中拱頂不流塌；（2）加強(qiáng)鎖腳錨桿施作，每個(gè)節(jié)點(diǎn)采用4根鎖腳錨桿，并增設(shè)臨時(shí)橫撐，阻止圍巖收斂過(guò)大，拱腳采用預(yù)制砼支墊密實(shí)，防止初支下沉量大，同時(shí)增加預(yù)留變形量，防止侵限；（3）聲測(cè)管加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，每循環(huán)進(jìn)行量測(cè)工作，找出變形量大的工序，并加快該工序的施工時(shí)間，盡快成環(huán)；（4）二襯緊跟，保證洞內(nèi)施工。高壓注漿管路橋施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)及技術(shù)要求 高壓注漿管路橋施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)及技術(shù)要求高壓注漿管路橋施工要保證施工和施工質(zhì)量為目的，并滿足《建筑路橋工程技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求，主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括：水平位移及沉降變形 觀測(cè)，路橋樁結(jié)構(gòu)深部位移監(jiān)測(cè)（測(cè)斜），支護(hù)樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)，錨索軸力監(jiān)測(cè)，地下水位監(jiān)測(cè)、地表裂縫監(jiān)測(cè)及人工巡視等。
樁基聲測(cè)管聲測(cè)管可以取代施工時(shí)部分聲測(cè)管筋截面，還可以檢測(cè)樁質(zhì)量的好壞。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管是將探頭進(jìn)入樁體內(nèi)部的通道。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管在灌注樁超聲檢測(cè)中扮演著不可缺少的角色，它在預(yù)埋方式及布置形式將會(huì)直接影響質(zhì)量的檢測(cè)結(jié)果。因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)將樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的布置和埋設(shè)方法標(biāo)記在圖紙上，并嚴(yán)格控制埋設(shè)質(zhì)量和管壁厚度，以確保檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。試驗(yàn)表明，樁底漿處理的灌注樁能大大提高其承載力。同時(shí)，樁基聲測(cè)管聲測(cè)管也可作為事故樁缺陷沖洗和灌漿處理的管道，因此需要采取措施穿透需要灌漿的缺陷部位的管道。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的主要組成樁基聲測(cè)管聲測(cè)管主要由底管、中管、接頭管、防塵蓋(密封)四部分組成。一根管長(zhǎng)6米。根據(jù)樁基深度，可添加多根中管和接頭管。一般來(lái)說(shuō)，一根管（6米）配有一根接頭管，而一根樁基配有2~4個(gè)防塵蓋（大多數(shù)為3個(gè)）。底管是一端封口，一端開(kāi)口；中管是兩端開(kāi)口的空心管。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管運(yùn)輸方便汽車、火車、船舶等可用于樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的運(yùn)輸。在裝卸過(guò)程中，應(yīng)使用纖維吊帶，并注意輕吊輕放，上方不得有壓重物。
任慶平表示，“這會(huì)導(dǎo)致行情波動(dòng)加劇?！鄙现?，國(guó)內(nèi)廢聲測(cè)管市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，聲測(cè)管廠廢聲測(cè)管采購(gòu)價(jià)格漲跌互現(xiàn)，到貨量出現(xiàn)小幅下滑，商家謹(jǐn)慎觀望，部分基地盼漲意愿較強(qiáng)，出貨節(jié)奏有所放緩。重點(diǎn)聲測(cè)管企廢聲測(cè)管平均采購(gòu)價(jià)格與前一周相比，重型廢聲測(cè)管價(jià)格上調(diào)12元/聲測(cè)管廠家，中型廢聲測(cè)管價(jià)格上調(diào)19元/聲測(cè)管廠家，統(tǒng)料廢聲測(cè)管價(jià)格上調(diào)16元/聲測(cè)管廠家。上周，期螺市場(chǎng)震蕩趨強(qiáng)，現(xiàn)貨價(jià)格小幅上揚(yáng)，但終端需求未有明顯改善，聲測(cè)管廠利潤(rùn)薄，個(gè)別企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)，導(dǎo)致廢聲測(cè)管價(jià)格上漲動(dòng)力不足。目前聲測(cè)管廠廢聲測(cè)管到貨基本能滿足日消耗。上周，由于中秋假期來(lái)臨，市場(chǎng)觀望情緒濃厚，商家挺價(jià)意愿增強(qiáng)，個(gè)別商家開(kāi)始囤貨，靜待聲測(cè)管廠節(jié)后補(bǔ)庫(kù)價(jià)格上調(diào)。預(yù)計(jì)近期廢聲測(cè)管市場(chǎng)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。華東地區(qū)廢聲測(cè)管市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)看漲情緒較高，聲測(cè)管廠廢聲測(cè)管消耗量偏低，多按需采購(gòu)。
高壓聲測(cè)管路橋監(jiān)測(cè)施工方法（1）水平位移及沉降變形觀測(cè)：沿坡頂及坡中平臺(tái)按20～30m間距設(shè)置變形 觀測(cè)點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)行水平位移和沉降觀測(cè)。（2）支護(hù)樁結(jié)構(gòu)深部位移監(jiān)測(cè)（測(cè)斜）：垂直支護(hù)面選取兩根樁安裝測(cè)斜管，進(jìn)行樁身深 部位移監(jiān)測(cè)。（3）路橋樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)：南側(cè)及東側(cè)路橋支護(hù)樁各選取兩根樁進(jìn)行樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)，與樁身測(cè)斜點(diǎn)宜同為一個(gè) 根樁。（4）預(yù)應(yīng)力錨索軸力監(jiān)測(cè)：錨索軸力計(jì)，聲測(cè)管監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于錨索總數(shù)的10%不少于3根。（5）地下水位觀測(cè)：地下水 位觀測(cè)井，可在人工挖孔樁中間位置各布設(shè)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)（可與樁間反濾井并用詳由第三方監(jiān)測(cè)單位明確）。（6）人工巡視：包括對(duì) 植物狀態(tài)、支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)及巖土體狀態(tài)的巡視。高壓注漿管路橋監(jiān)測(cè)技術(shù)要求