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噴砂機(jī)的工作原理
噴砂機(jī)的工作原理是利用壓縮空氣帶動(dòng)磨料（或彈丸）噴射到工件表面，對(duì)工件表面進(jìn)行微觀切削或沖擊，以實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的除銹、廣東湛江附近除漆、廣東湛江附近除表面雜質(zhì)，表面強(qiáng)化及各種裝飾性處理。廣泛應(yīng)用于船舶、廣東湛江附近飛機(jī)、廣東湛江當(dāng)?shù)匾苯?、廣東湛江當(dāng)?shù)氐V山、廣東湛江當(dāng)?shù)罔F路、廣東湛江當(dāng)?shù)貥蛄骸V東湛江當(dāng)?shù)鼗?、廣東湛江當(dāng)?shù)剀囕v及重型機(jī)械工業(yè)制造中各種金屬構(gòu)件及焊接表面。同時(shí)又是對(duì)非金屬（玻璃、廣東湛江當(dāng)?shù)厮芰系龋┍砻?，裝飾、廣東湛江當(dāng)?shù)氐窨痰睦硐朐O(shè)備
噴砂機(jī)系列產(chǎn)品，對(duì)鋼材表面除銹等級(jí)高達(dá)Sa3（涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)及除銹等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)GB8923-88中 等級(jí)）。此時(shí)，鋼材表面無(wú)可見的油脂、廣東湛江當(dāng)?shù)匚酃?、廣東湛江當(dāng)?shù)匮趸ぁV東湛江當(dāng)?shù)罔F銹和油漆涂層等附著物，顯示均勻的金屬色澤。鋼材表面基體粗糙度可達(dá)Ra40um以上，與環(huán)氧富鋅漆的結(jié)合強(qiáng)度可大于12MPa
，大大提高了鋼材表面與油漆等防腐涂料的結(jié)合力，防腐年限可長(zhǎng)達(dá)20年以上。
而用于噴丸處理，大量彈丸噴射到零件表面，猛烈的沖擊使金屬零件表面產(chǎn)生極為強(qiáng)烈的塑性變形，使零件表面產(chǎn)生一定厚度的冷作硬化層，稱為表面強(qiáng)化層，此強(qiáng)化層會(huì)顯著地提高零件在高溫和高濕工作下的疲勞強(qiáng)度。此外，噴丸還能促使鋼材表層的組織發(fā)生轉(zhuǎn)變，即殘余奧氏體誘發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，并且能夠細(xì)化馬氏體的亞結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了工件表面硬度和耐磨性，從而延長(zhǎng)其使用壽命。經(jīng)實(shí)際測(cè)試，噴丸10秒，弧高試片變形即可達(dá)0.6mm，履蓋率。
針對(duì)噴砂過程中產(chǎn)生的大量粉塵，回收循環(huán)噴砂機(jī)和噴砂房。解決了環(huán)境污染問題，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可達(dá)到“GB103328-10333-89車間空氣中粉塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)”要求，是國(guó)內(nèi)更新?lián)Q代的環(huán)保型設(shè)備。
噴砂機(jī)有哪些用途?
1.美化加工:各種金屬製品之裝飾加工及電鍍品之消光及柔光霧面處理,以及非金屬製品如:黃金.壓克力.波麗.玻璃.水晶玻璃等表面霧化處理.
2.加工:金屬氧化層或熱處理後的黑皮.表面細(xì)孔.金屬或非金屬之表面污鏽.陶瓷表面黑點(diǎn)及著色去除或彩繪再生.橡膠模及重力壓鑄模之氧化物.殘?jiān)螂x形劑之去除.
3.電子零件加工:矽晶片擴(kuò)散後表面雜質(zhì)的去除作業(yè).矽晶片噴砂切割成小圓晶粒的刻蝕加工作業(yè).電子零件封裝業(yè)溢膠毛邊的噴除.電子零件成品表面印字的去除.陶瓷電熱材質(zhì)之清潔.
4.毛邊去除加工:塑膠.電木製品.鋅鋁壓鑄品等之毛邊去除及電子或其他零件之表面修整處理.
5.刻蝕加工:貴金屬飾品.寶石.玻璃.石材.石頭印章.陶瓷.木材等之表面修飾刻蝕處理.
6.處理加工:電鍍.噴漆.散熱片.鐵氟龍.PU.橡塑膠被覆.金屬噴焊.鍍鈦等之前處理及增加表面之附著力.
7.化處理:航太工業(yè)零件之零件清潔及應(yīng)力,或國(guó)防武器之整修及消光除銹除漆處理.
8.具加工:模具表面的梨地加工(噴砂).模具咬花及霧面處理.增加模具被覆PU之附著力.鞋模.導(dǎo)電橡膠模.輪胎模及電子產(chǎn)品模具的清潔及霧面處理.
9.工作物之加工:大型工件如油槽.化學(xué)槽.船殼鋼構(gòu)鐵皮屋貨櫃汽車工業(yè)之除銹除漆維修.
10.璃自動(dòng)加工:大片平版玻璃自動(dòng)霧面處理,五尺至九尺寬之玻璃一次加工完成.
使用砂材:氧化鋁.玻璃珠.碳化硅.金鋼砂.鋼珠.銅珠.陶瓷砂.鋁砂.鋼礫.塑膠砂.核桃砂等.
怎樣選適合自己所需的空壓機(jī)
工作壓力（排氣壓力）的選型:
當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí),首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）.當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大.
因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑.如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝.
容積流量的選型:
①在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí),應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）;
②新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型;
③向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型;
④空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型;
合適的選型,對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處,選型過大浪費(fèi),選型過小可能造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端.
功率與工作壓力、廣東湛江附近容積流量三者之間的關(guān)系
在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如:一臺(tái)22KW的空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速,排氣量為3.8m3/min;當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí),轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷）,這時(shí),排氣量為3.6m3/min;因?yàn)?轉(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,依此類推.
功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下,供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可.
因此,選配空壓機(jī)的步驟是:先確定工作壓力,再定相應(yīng)容積流量, 是供電容量
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鋼鐵是現(xiàn)代社會(huì)的重要支柱,是各行各業(yè)賴以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ).
鋼鐵從生成之時(shí)起就有返回其先前存在狀態(tài)的傾向,即我們通常所說的生銹.鋼鐵生銹會(huì)使鋼鐵構(gòu)件的力學(xué)性能喪失,從而導(dǎo)致失效.
鋼鐵生銹是一種點(diǎn)電化學(xué)腐蝕的過程,是一種在電解質(zhì)存在的條件下發(fā)生的破壞作用.
鋼鐵腐蝕無(wú)處不在,無(wú)時(shí)不有,由此造成的損失也是非常的驚人.
為了防止鋼鐵的腐蝕,人類做出了不懈的努力,發(fā)明了許多行之有效的保護(hù)方法.
出現(xiàn)早、廣東湛江同城應(yīng)用普遍的是彩涂層保護(hù)鋼鐵構(gòu)件,使其免遭外界物質(zhì)的破壞.保護(hù)鋼鐵構(gòu)件的涂層分為金屬涂層和非金屬涂層兩大類.
使涂層長(zhǎng)期有效地保護(hù)好鋼鐵構(gòu)件的首要,就是涂層與鋼鐵構(gòu)件基體之間結(jié)合牢固,否則,再好的涂層材料,再好的施工工藝,再好的施工機(jī)械、廣東湛江同城再的施工人員也沅法保證涂層對(duì)鋼構(gòu)件的長(zhǎng)期保護(hù).
涂層與鋼鐵構(gòu)件基體牢固要有兩個(gè)基本條件. ,涂層與基體之間的間隙要小而又小.根據(jù)資料介紹與實(shí)踐證明,涂層與基體之間的間隙在0.5nm（相當(dāng)于３個(gè)氧原子直徑之和）之內(nèi)時(shí)才能牢固的結(jié)合.第二,涂層和基本表面之間要有足夠大的接觸面,這除了提高工件表面粗糙度以外沒有其他更好的辦法.
由此,可得出這么一個(gè)定論,要想獲得涂層對(duì)鋼鐵構(gòu)件的保護(hù),對(duì)鋼鐵構(gòu)件表面理處理是必須的.處理的目的有兩個(gè):一是要盡可能徹底地工件表面上的雜質(zhì),盡可能徹底地暴露工件的基體;二是使表面生成一定程度的粗糙度,擴(kuò)大工件表面實(shí)際表面積,增加工件表面單位面積上涂層的結(jié)合力（附著力）.
要達(dá)到上述目的,在所有表面處理方面中,磨料作為清理介質(zhì)的清理方面有效.以磨料為清理介質(zhì)的清理方法有兩種,一種是以高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將磨料通過離心力拋向工件表面,達(dá)到清理的目的.另一種是利用壓縮空氣使用磨料顆粒加速到很高的速度后清理工件表面的方法,這種方法首次出于美國(guó)的底特律,用于清理汽車零件,是Benjaminchewtilghman在1870年發(fā)明的.
在中國(guó)這種噴丸清理（噴砂）技術(shù)已經(jīng)開始普及并且得到很好的運(yùn)用
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