更新時間:2025-09-06 01:48:20 ip歸屬地:漳州,天氣:多云轉(zhuǎn)小雨,溫度:25-36 瀏覽次數(shù):5 公司名稱:聊城 維曼機電設(shè)備(漳州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
供貨總量 | 666 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 出租發(fā)電機供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 薌城區(qū)、龍文區(qū)、云霄縣、漳浦縣、詔安縣、長泰區(qū)、東山縣、南靖縣、平和縣、華安縣、龍海區(qū)等區(qū)域。 |
漳州出租發(fā)電機廠家
維曼機電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電,確保發(fā)電機組正常供電。先進的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負載,再給出經(jīng)濟的方案。
柴油發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)有什么特點 ①機油泵布置在機體內(nèi)。 ②機油冷卻器在機體外面,機油調(diào)壓閥在冷卻器體上。 ③機油先冷卻后再濾清。 ④主油道調(diào)壓閥泄油是未濾清的機油。 ⑤凸輪軸中心無油孔,各凸輪軸承都有油孔。 (2)CA6DL潤滑系統(tǒng)示意圖 (3)機油走向 從機油收集器吸入的機油經(jīng)過梯形框架內(nèi)的油道進入機油泵,機油從機體橫油道、斜油道進入機油冷卻器芯。冷卻后的機油再進入機油粗濾器,濾清后的機油再進入主油道。 (4)機油冷卻器、濾清器 CA6 DL將機油冷卻器體內(nèi)裝有機油冷卻芯,其前端面兼作為水泵后蓋,中間布置有機油油道、冷卻器閥、機油壓力調(diào)節(jié)閥,下方裝有機油濾器和油壓傳感器,后端還有通往增壓器濾器和空壓泵的油管接頭孔,上面裝有機體進水彎管、冷卻腔底有一個通往機體汽缸套下水封處的出水孔。 機油冷卻器體內(nèi)設(shè)有旁通閥,旁通閥布置在機油冷卻器進油通道后端,當機油冷卻器械塞以后,機油的壓力大于旁通閥彈簧力,將閥向右推,機油不經(jīng)冷卻直接進入濾清器,以確保柴油機不斷油。
靜音柴油發(fā)電機組簡單介紹 靜音柴油發(fā)電機組是引進國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術(shù)而精心設(shè)計的;設(shè)計理念先進,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組各項功能外,還具備以下特點:機組噪音低,總體機構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門,以便機組故障檢修;同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕,以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以快的速度停機避免機組受到損壞。 柴油發(fā)電機組/低噪音柴油發(fā)電機組符合GB2820-90等相關(guān) 標準,廣泛應(yīng)用于郵電,通訊,賓館、娛樂、醫(yī)院,高層建筑以及工礦企業(yè)等對噪聲有嚴格要求的供電場所。 低噪音柴油發(fā)電機組有低噪音工作站,低噪音自動化發(fā)電機組,低噪音汽車電站,低噪音掛車電站等多種設(shè)計型式。低噪音柴油發(fā)電機組性能穩(wěn)定,運行可靠、排放低、燃油消耗率低。 低噪聲系列發(fā)電機組具有以下特點:1、顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處)。 2、機組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。 3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。 4、降噪型多路進排氣,進排風(fēng)通道,保證機組充足的動力性能。 5、大型阻抗復(fù)合式消音器。 6、大容量燃油器。 7、特設(shè)快速開啟蓋板,維護保養(yǎng)方便。 結(jié)構(gòu): 整機體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。隔聲罩造型美觀,拆裝簡單,機組操作方便。配套的名牌柴油機和品牌發(fā)電機及全固封的自動電壓調(diào)節(jié)器,性能優(yōu)良,運行可靠。 性能: 噪聲(距離機組1M處);≤80db或75db(聲壓級);穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:≤±1%,≤±0.5%;瞬態(tài)電壓調(diào)整率:≤+20%,+15%;穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:≤5%;瞬態(tài)頻率調(diào)整率:≤±10%;空載電壓整定范圍:≥(95-105)%Un。 技術(shù)參數(shù): 額定電壓:400V;額定轉(zhuǎn)速:1500r/min;額定頻率:50Hz;額定功率因數(shù):108(滯后) 維曼機電是國內(nèi)發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機出租靜音發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機出租租賃服務(wù). 發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機出租公司江蘇發(fā)電機出租公司保定發(fā)電機出租公司沈陽發(fā)電機出租公司阜新發(fā)電機出租公司山東發(fā)電機出租公司濟南發(fā)電機出租公司唐山發(fā)電機出租公司秦皇島發(fā)電機出租公司鹽城發(fā)電機出租公司發(fā)電機出租、租賃發(fā)電機出租公司 維曼發(fā)電機出租發(fā)電機租賃發(fā)電機出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機買賣全國各大城市均設(shè)辦事處存放各型號發(fā)電機上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。
高原條件下柴油機發(fā)電機組排除故障及維修保養(yǎng)的方法 摘要分析增壓工頻柴油發(fā)電機組在地處高寒、缺氧地區(qū)難啟動,故障率高,可靠性不易保證的原因,簡要介紹高原條件下柴油機發(fā)電機組排除故障及維修保養(yǎng)的方法。 增壓工頻發(fā)電機組構(gòu)成 (1 )傳動系統(tǒng)機組以柴油機為動力,通過彈性圈、柱銷、聯(lián)軸器驅(qū)動發(fā)電機,由控制屏控制、監(jiān)視、調(diào)整發(fā)電機的輸出電壓,并向外供電。 (2)電氣系統(tǒng)機組電氣系統(tǒng)視所配發(fā)電機的電氣原理(或發(fā)電機組型號)而定。 主電路作為機組電能輸送電路,由發(fā)電機定子輸出端(U、V、W、N)引出于接線板上。 測量電路由工頻電流表、工頻電壓表、頻率表、轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成,用于量測電路中的電流、電壓和頻率值,轉(zhuǎn)換開關(guān)的手柄轉(zhuǎn)至不同位置,可以從電壓表上量得主電路中對應(yīng)相位上的線電壓值。 柴油機電路由蓄電池、起動電動機、充電發(fā)電機、繼電調(diào)節(jié)器、電鎖開關(guān)、啟動按鈕等部件經(jīng)導(dǎo)線連接組成,用做機組的啟動和正常工作時自動穩(wěn)壓、過載保護和對蓄電池充電。 發(fā)電機組工作條件 機組在下述高原條件下能輸出額定功率的47%,并能可靠工作:海拔4000、4800m;環(huán)境溫度為4℃;機組應(yīng)可靠接地,接地線應(yīng)和發(fā)電機接地螺釘連接牢固。檢查各電氣連接部位接觸是否良好,并排除發(fā)柴油機應(yīng)采取低溫啟動措施,發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)min左右,待機油油溫高于45℃、水溫升至55℃時,發(fā)電機才能正常工作 冷機啟動前的準備和檢查機組如果幾小時或幾天沒有啟動,必須檢查蓄電池是否還有足夠的電能。檢查散熱器是否有足夠的防凍液。如果加水,以加熱水為好,防止沖結(jié)。 機組內(nèi)外各部件上的灰塵和污垢,重點是控制屏內(nèi)儀表板及發(fā)電機炭刷、集電環(huán)等,灰塵時嚴禁用帶油物擦拭。盡量以填代挖,以減少對原地面熱擾動。禁止損毀施工處所的植被。鉆機底座下發(fā)動機散熱部分鋪設(shè)聚苯烯泡沫塑料隔熱板,以減少對地基土的熱侵人護筒埋人多年凍土一定深度,成樁后不拆除護筒,保護樁基的穩(wěn)定性在鉆孔樁附近設(shè)移動式鋼制泥漿沉淀池避免泥漿外流,廢漿運至設(shè)計或地力環(huán)保部門指定的地點妥善處理混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在距線路200以遠的亻氐含冰量地帶,避免冬季原材料加溫造成熱效應(yīng)破壞多年凍土環(huán)境,混凝土摻入低溫早強耐久混凝上外加劑,降低冰點,減小熱機組維護 檢查機組各連接緊固件是否可靠,有無松動或缺件。檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動或脫焊現(xiàn)像。用5開V兆歐表(額定電壓低于1傭v者用250 v兆歐表)檢查機組各獨立電氣回路對地電阻及回路間的絕緣電阻,測量時,各開關(guān)處于接通位置,半導(dǎo)體器件、電容器等均應(yīng)拆除或短接。測得電阻應(yīng)不小于2 (C)如發(fā)電機受潮在運行前必須進行干燥處理檢查柴油機油底殼內(nèi)機油的存量及機油是否變質(zhì),油量不足時應(yīng)添加至規(guī)定油面位置,變質(zhì)或污濁的應(yīng)更換。 現(xiàn)的故障和不正?,F(xiàn)象,接觸不良、短路或斷路等各種事故發(fā)生。 排除機組故障殼體帶電原因是接觸不良、絕緣電阻過低,相線與機殼相碰排除方法:0用5開V兆歐表測量絕緣電阻,電阻值低于1MO時應(yīng)檢查機組內(nèi)線路絕緣有無損壞使接地線、接零線接觸良好檢查線路,接好斷線處或更換導(dǎo)線。 空負荷時,電壓表無讀數(shù)或達不到額定值用萬用表測量發(fā)電機輸出端,判斷是否有額定電壓,如有,說明電表損壞或接線有斷處。勵磁電路故障檢查并測量勵磁元件及線路熔斷器芯燒斷接線處接觸不良或斷路。電刷磨損過大壓力不夠造成發(fā)電機電刷接觸。測量發(fā)電機內(nèi)硅整流管是否正常元件、接點、觸點過熱接點、接頭松脫,接觸不良觸點或接點燒傷氧化。絕緣電阻過低導(dǎo)線或元件損壞后碰地,絕緣層電阻為發(fā)電機線圈受潮,應(yīng)烘干線圈配電線路受潮電瓶不能止常充電調(diào)節(jié)器損壞,更換調(diào)節(jié)器充電。 實踐表明,在首藏高原維修發(fā)電機查找故障難度大,故障點多,啟動機械困難,主要是因為高寒、缺氧使用中應(yīng)加強保養(yǎng)下作,并經(jīng)常檢修。暫時不用的機組,或需要停機3個月以內(nèi)的可不進行油封但在風(fēng)沙、大雪低溫(平均氣溫在一30℃)條件下,必須放下凈冷卻水或防凍液、機油,徹底整理和清潔機組之,在電刷面用厚牛皮紙襯墊,用塑料布將柴油機的進氣口、排氣口和發(fā)電機端蓋上的通風(fēng)孔包扎好,將機組底盤墊高、墊穩(wěn);將蓄電池取下,單獨存放及時充電在機組上用帳篷蓋嚴 存放在庫房,注意防潮所用油品應(yīng)在相應(yīng)標準十提,為確保止常供電,建議增加備用機組數(shù)量。
額外輸出:當手動停止被時停止/關(guān)閉狀態(tài)1被或者在ESM1.自動停車或外部自動停車輸入被的情況下信號連接到MCM并通過光耦到外部接口。 ·IS7309在OS7309外部自動停車1狀態(tài)輸入被當外部自動停車1狀態(tài)被時信號連接到MCM。 外部自動停車2狀態(tài)被當外部自動停車2輸入被時信號連接到MCM?!ね獠孔詣油\?狀態(tài)被當外部自動停車3輸人被時信號連接到MCM。在ESM中的外部自動停車4狀態(tài)輸出被當057305外部自動停車4(緊急停止)輸入被時。在EsM中的發(fā)動機自動停車1狀態(tài)輸出當可選的自動停車時信號連接到MCM。在ESM中的發(fā)動機自動停車2狀態(tài)輸出當可選的自動停車時信號連接到MCM在ESM中的S739發(fā)動機自動停車3狀態(tài)輸出當可選的自動停車時信號連接到MCM。 ·在ESM中的停止/關(guān)閉越控狀態(tài)輸出被當輸入057306對UNC的停止/自動停止的越控時越控MCM中的內(nèi)部自動停車。
柴油發(fā)電機組廠家對燃油箱有哪些要求 柴油發(fā)電機組的燃油箱是十分重要的,那么廠家對燃油箱有哪些要求呢,下面發(fā)電機出租公司維曼發(fā)電機出租為大家介紹一下。 柴油發(fā)電機組的使用都離不開燃油箱,燃油箱的設(shè)計與安裝是否科學(xué)直接影響到柴油發(fā)電機組的使用與效率。今天柴油發(fā)電機廠家就燃油箱的設(shè)計與安裝寫一些文字,供柴油發(fā)電機組用戶學(xué)習(xí)參考! (一) 柴油發(fā)電機廠家對燃油箱設(shè)計要求 對燃油箱: 1)出油位要比油箱底高出50mm。以免將沉淀物吸入機組。 2)油箱須有通氣孔,且通氣孔須防止灰塵和水進入油箱。 3)油箱底應(yīng)加額外盛油盤將溢出之柴油收集,或在油箱旁開排油溝,以排出溢出柴油。 4)油箱頂需帶檢視口,以方便檢修用。 對送油管: 1)送油管應(yīng)為黑鐵管,因有化學(xué)反應(yīng)損害機組,不能用鍍鋅管; 2)送油管直徑為25mm到32mm,小于800KVA之機組用25mm,大于800KVA之機組用32mm; 3)送油管與柴油發(fā)電機組之間的連接處必須用軟管連接,以隔離發(fā)電機組的震動。 對回油管: 1)與送油管所用盡寸及材料相同,回油管與機組之間的連接處必須用軟管連接,以隔離發(fā)電機組的震動; 2)因油泵壓力有限,回油管之油路到油箱必須保持在2.5米的高度差以下。 (二)柴油發(fā)電機廠家對燃油箱的安裝要求 1)油箱存放位置必須以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨放在看得見的地方,適當?shù)仉x發(fā)電機遠點,且嚴格規(guī)定不準吸煙。 2)油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。 3)油箱放置后, 油面不能比機組底座高出其2.5米,如大油庫油面高于2.5米,應(yīng)在大油庫與機組之間加日用油箱,使直接送油壓力不大于2.5米。即使在柴油閉期間,不允許燃油依靠重力,通過進油管路或噴油管路流入柴油機。 4)油口處的阻力不允許超過所用柴油機性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。 5)燃油回油阻力是不能超過所用柴油機性能數(shù)據(jù)單上的規(guī)定。 6)燃油回油管路的連接不應(yīng)造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波