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礦用絞車、絞車、JTP絞車液壓站在具體調(diào)試和使用過程中常見故障及處理方法：常見故障：油泵啟動以后，經(jīng)過一分鐘之1.5分鐘，反復轉(zhuǎn)動調(diào)壓工作手柄后壓力表指示仍為0.原因可能是油溫太低或電機反轉(zhuǎn)導致油泵吸不上油。處理方法：立即打開電加熱器將油溫加熱到攝氏15度以上或改正電機轉(zhuǎn)向為右旋。液壓站在具體調(diào)試和使用過程中常見故障及處理方法：常見故障：油泵運轉(zhuǎn)正常，比例溢流閥輸入電壓正常，但油壓不上，或者液壓站在正常工作時油壓忽高忽低不穩(wěn)定或突然下降到0.其原因是比例溢流閥電磁鐵排氣不充分或閥芯被污物卡死。處理方法：打開比例溢流閥電磁鐵排氣螺釘充分排氣，清洗閥芯內(nèi)的污物。

JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題，本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析：(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等，在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格，車輛顛簸振動厲害，或未使用不會自行脫落的保險銷，運行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛，便把車推過變坡點，或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤，使車輛返回向下坡方向，造成跑車;絞車司機在下放車輛時不送電松閘放車，造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動裝置出現(xiàn)故障，制動力矩不足，也會發(fā)生因制動失效而跑車。(6)傾斜井巷防護設施不全或管理使用不當而造成人身傷害。 萬豐礦山機械制造有限公司 wfjx