發(fā)電機出線盒內(nèi)接線端頭上打有u、v、w、n印記，不表示實際的相序取決于旋轉方向。合格證上印有uvw表示順時針旋轉時的實際相序，vuw即表示逆時針旋轉時的實際相序。 流發(fā)電機與柴油發(fā)電機耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實際使用時要求可略底些，約在0.1mm以內(nèi)，過大回影響軸承的正常運轉，導致破壞，耦合好要用定位銷固定。安裝前要復測耦合情況。 滑動軸承的發(fā)電機在耦合時，發(fā)電機中心的高度要調整得你柴油機中心略地些，這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉移到發(fā)電機軸承上，否則發(fā)電機軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動軸承油膜的形成，導致發(fā)熱，甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。 按原理圖或接線圖，汽油發(fā)電機租賃，選擇合適的電力電纜，用銅接頭來接線，銅接頭與匯流排，匯流排與匯流排固緊后，其接頭處局部間隙不大于0.05mm，導線間的距離不大于10mm，還需加裝必要的接地線。

柴油發(fā)電機日用油箱應安裝在容易接近及補給的地方，建議除了自動補油系統(tǒng)外，再設置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應設計在系統(tǒng)的至高點，其尺寸至少應與供油管匹配，還應設有防塵裝置。 柴油發(fā)電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱，柴油發(fā)電機的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用，因此在柴油發(fā)電機的安裝過程中，日用油箱的安裝也需要重視。 安裝柴油發(fā)電機日用油箱需要注意的事項：日用油箱的供油管至少應高于柴油發(fā)電機的安裝平面1米，但亦不可過高，以避免其壓力超過柴油發(fā)電機燃油泵的大承受壓力?；赜瓦B接亦不能過高，不應超過柴油發(fā)電機燃油泵的吸提能力。與柴油發(fā)電機連接的部分應使用軟性管喉，避免振動的傳播。日用油箱應選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，以防它們可能與柴油發(fā)生化學反應，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機損壞的雜質。