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邁丁智能科技(廣州市增城區(qū)分公司)始終堅(jiān)持以市場(chǎng)和用戶需求為導(dǎo)向,以完善的管理體系和質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ),通過(guò)與國(guó)內(nèi)外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展廣泛的學(xué)研合作,開(kāi)展 別墅梯技術(shù)開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)集成服務(wù),使公司產(chǎn)品走向系列化。憑借優(yōu)厚的技術(shù)實(shí)力及研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品實(shí)力,在全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū)形成銷售網(wǎng)絡(luò), 別墅梯產(chǎn)品遍布電廠、化工廠、鋼鐵廠、造紙、環(huán)保等多領(lǐng)域。
導(dǎo)軌式液壓簡(jiǎn)易貨梯一種非剪叉式液壓簡(jiǎn)易貨梯,簡(jiǎn)易貨梯的特點(diǎn)導(dǎo)軌式液壓簡(jiǎn)易貨梯采用重型鏈條傳動(dòng),油絲繩做保險(xiǎn),導(dǎo)軌式液壓簡(jiǎn)易貨梯采用液壓防爆油管,設(shè)有防止超載的裝置、設(shè)有多重限位開(kāi)關(guān)保護(hù)、設(shè)有開(kāi)門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動(dòng)連鎖,因此導(dǎo)軌式液壓簡(jiǎn)易貨梯的系數(shù)比普通貨梯要高很多;是使用非常廣泛的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。它通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵,依靠油缸驅(qū)動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓簡(jiǎn)易貨梯平升降,由于采用液壓作為升降動(dòng)力,具有載重量大,升降平穩(wěn)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨物垂直運(yùn)送。 導(dǎo)軌式液壓簡(jiǎn)易貨梯采用油缸和鏈條傳動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件較少,因此維護(hù)工作量比剪叉式液壓簡(jiǎn)易貨梯要少;導(dǎo)軌式液壓簡(jiǎn)易貨梯結(jié)構(gòu)緊湊,采用的軸承比剪叉式液壓要少,它的使用壽命要比剪叉式液壓簡(jiǎn)易貨梯長(zhǎng)很多;導(dǎo)軌式液壓簡(jiǎn)易貨梯采用液壓傳動(dòng),因此載重量比較大;導(dǎo)軌式液壓簡(jiǎn)易貨梯的傳送高度比剪叉式液壓簡(jiǎn)易貨梯高很多,可達(dá)幾十米,穩(wěn)定性也比剪叉式液壓簡(jiǎn)易貨梯好;導(dǎo)軌式液壓簡(jiǎn)易貨梯下降采用自身重量和貨物重量,因此比普通貨梯運(yùn)行要經(jīng)濟(jì)
貨梯還有一套防墜落系統(tǒng),包括限速器,以及底部的緩沖器。 怎么弄都沒(méi)反響,不少常用柱塞泵的人都會(huì)碰到這個(gè)問(wèn)。這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)液壓升降機(jī)不要再用蠻力擊打柱塞泵了,這樣只會(huì)把柱塞泵弄得更糟。柱塞泵失效的原因有許多。主要包括升降裝置,導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分,其中升降裝置即升降臺(tái)面轎廂,導(dǎo)軌裝置主要是起到牽引作用,使設(shè)備按規(guī)定運(yùn)行更加暢通,換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過(guò)門時(shí)用來(lái)切換軌道之用。 并使本機(jī)處于良好的工作狀態(tài),使用前,應(yīng)先進(jìn)行外觀性能檢。電力拖動(dòng)系統(tǒng):電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行貨梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由液壓電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。電氣控制系統(tǒng):電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)貨梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。 維護(hù)簡(jiǎn)單方便,安裝較普通貨梯也方便。操作方便,升降自如,只需一人便可完成前進(jìn),后退,轉(zhuǎn)向,慢速行走和上下等動(dòng)作,省工,適用于車。碼頭,機(jī)場(chǎng),電廠。體育場(chǎng)館,大型企業(yè)等較大范圍的高空作。液壓體系運(yùn)用于升降機(jī)可謂如虎添翼,咱們?cè)谑褂脮r(shí)會(huì)深有體會(huì),其運(yùn)用的優(yōu)點(diǎn)主要有一下四個(gè)方面。 具有快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性和的過(guò)載能。眾多的自由功能模塊通過(guò)BICO(二進(jìn)制互聯(lián)連接)組成了大量資源供用戶使用,從而完成復(fù)雜的多種控制。具有很高的運(yùn)行可靠性和功能的多樣性正是MM440強(qiáng)大而靈活的功能可以勝任貨梯控制系統(tǒng)的要求。 必須要在下臂起升高度前。噪音小,液壓體系選用液壓傳動(dòng),噪音污染小。升降平穩(wěn),這是液壓體系的特性,正因如此,升降臺(tái)在作業(yè)時(shí)能夠給人感。無(wú)污染,液壓體系采納‘零排放’進(jìn)行作業(yè),不發(fā)生廢棄物,綠色,低碳。壽命長(zhǎng),因?yàn)閭鬏斀橘|(zhì)是液壓油,所以液壓升降機(jī)體系磨損率下降,使用壽命延長(zhǎng)。
升降貨梯大承載30噸,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,達(dá)到使用;高度高,采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實(shí)用;地坑深度一般為1-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用;層門可貫通,廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi),方便、節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過(guò)高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問(wèn)題,電器零部件可選(上海電器、法國(guó)施耐德、德國(guó)西門子)。
貨梯采用低噪聲型螺桿泵,泵站與電機(jī)設(shè)計(jì)成潛油式結(jié)構(gòu),能大大降低噪聲。必須測(cè)量,因?yàn)楦叨葲Q定液壓油缸長(zhǎng)度,而液壓油缸的價(jià)格又是比較昂貴的。井道上方無(wú)需機(jī)房,頂層高度2米5以上即可安裝。有防護(hù),超載的液壓系統(tǒng)(選配),平臺(tái)臺(tái)面:防滑花紋板,鋼制平板,滾筒,旋轉(zhuǎn),可傾斜任意定制。 由于維保工作的獨(dú)特性,決定了它具有工作量不確定因素,維保工作的現(xiàn)場(chǎng)及維保的工作時(shí)間不易進(jìn)行控制,管理的特點(diǎn),因此,必須把施工升降機(jī)的定期檢查,保養(yǎng)和維護(hù)等項(xiàng)工作,分別責(zé)任到相關(guān)人員。進(jìn)入轎廂后,掀按欲往層樓的選層按鈕。 貨梯頂部均設(shè)有窗,該窗僅供貨梯維修人員使用,扒撬貨梯轎廂上的窗,從這里爬出貨梯會(huì)更加危險(xiǎn)。拍門叫喊,或鞋子,用鞋拍門,發(fā)信號(hào)求。如無(wú)人回應(yīng),需等待,觀察動(dòng)靜,保持體力,等待營(yíng)救,不要不停呼喊等營(yíng)救。在貨梯中,常見(jiàn)的是貨梯突然停住。 兩鏈輪中心距的約為2%的起重鏈條過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng),難以,可看情況拆去鏈節(jié),但必須為偶數(shù)。太松鏈條易跳動(dòng)和脫鏈軸承易磨損鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過(guò)否則會(huì)造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損在升降機(jī)操作過(guò)中靠液壓泵站驅(qū)動(dòng)超載保護(hù)裝置。 產(chǎn)品名稱:導(dǎo)軌式升降平臺(tái)導(dǎo)軌式升降機(jī)的主體結(jié)構(gòu)為運(yùn)行導(dǎo)軌,電動(dòng)機(jī),液壓泵站,鋼絲繩,鏈條,液壓油缸形式,導(dǎo)軌式升降機(jī)雖然依靠液壓動(dòng)力進(jìn)行工作臺(tái)來(lái)進(jìn)行升降,但是他的臺(tái)面平衡卻是通過(guò)鋼絲繩來(lái)調(diào)節(jié)保養(yǎng),如果沒(méi)有鋼絲繩臺(tái)面在突然下降的時(shí)候,就失去了保養(yǎng)功能。
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