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更新時(shí)間:2025-09-04 05:57:33 ip歸屬地:云浮,天氣:多云轉(zhuǎn)陰,溫度:26-35 瀏覽次數(shù):5 公司名稱:邢臺(tái) 澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(云浮市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 18881/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 145 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 賣家承擔(dān) |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
發(fā)貨城市 | 全國(guó)多個(gè)城市有倉(cāng)庫(kù) |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
加工定制 | 可以 |
產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
可售賣地 | 全國(guó)發(fā)貨 |
產(chǎn)品重量 | 6500KG |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色,黃色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時(shí)用電 |
是否進(jìn)口 | 是的 |
質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
工作溫度 | 正常 |
電壓 | 380V |
轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
頻率 | 50HZ |
功率因素 | 0.8PF |
防護(hù)等級(jí) | IP21 |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑油等級(jí) | 15W40-CF4 |
燃油標(biāo)準(zhǔn) | 0#柴油 |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
吸氣方式 | 中冷增壓 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
缸體類型 | 四沖程 |
范圍 | 羅定工地施工發(fā)電機(jī)出租合作案例供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 |
羅定工地施工發(fā)電機(jī)出租合作案例
<云浮>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
發(fā)電機(jī)租賃合作單位陜西柴油機(jī)重工有限公司(SXD)始建于1953年3月,是我國(guó)“一五”期間投資興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,屬 152家重點(diǎn)保軍企業(yè)之一,是國(guó)內(nèi)規(guī)模 的中、高速大功率船用柴油機(jī)專業(yè)制造和柴油發(fā)電機(jī)組成套企業(yè),是海軍艦船動(dòng)力主要供應(yīng)商。隸屬于世界500強(qiáng)之一的中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)。 公司位于陜西省興平市,占地面積123萬平方米,建筑面積32萬平方米。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)原值9億元,擁有職工3400余人。享有 特殊津貼及突出貢獻(xiàn)專家20人。
繼電保護(hù)裝置的構(gòu)成及規(guī)定繼電保護(hù)裝置一般由鍵入一部分、測(cè)量一部分、判斷推理一部分和輸出實(shí)行一部分構(gòu)成。當(dāng)場(chǎng)數(shù)據(jù)信號(hào)鍵入一部分一般是要開展必需的外置解決,如防護(hù)、脈沖信號(hào)變換、低通濾波等,使汽車?yán)^電器能合理地查驗(yàn)各當(dāng)場(chǎng)標(biāo)量。測(cè)量數(shù)據(jù)信號(hào)要變換為邏輯性數(shù)據(jù)信號(hào),依據(jù)測(cè)量一部分各輸出量的尺寸、特性、邏輯性情況、輸出次序等信息內(nèi)容,依照一定的邏輯順序組成計(jì)算終明確實(shí)行姿勢(shì),由輸出實(shí)行一部分進(jìn)行終任務(wù)。繼電保護(hù)裝置的基本上規(guī)定理應(yīng)達(dá)到可選擇性、速動(dòng)性、協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性的規(guī)定。發(fā)電機(jī)租賃可選擇性指保護(hù)設(shè)備姿勢(shì)時(shí),僅將常見故障元器件從發(fā)電機(jī)中當(dāng)獨(dú)摘除,使斷電的范疇盡可能地變小,為了確保中沒有問題的一部分一切正常運(yùn)作;速動(dòng)性就是指保護(hù)設(shè)備應(yīng)盡早摘除短路故障常見故障,它的目地便是系統(tǒng)軟件的可靠性,進(jìn)而緩解常見故障機(jī)器設(shè)備和路線的毀壞水平,變小受常見故障所危害范疇,自動(dòng)重合閘和預(yù)留機(jī)器設(shè)備全自動(dòng)資金投入的實(shí)際效果。協(xié)調(diào)性就是指針對(duì)維護(hù)的范疇內(nèi),產(chǎn)生常見故障或異常運(yùn)作情況的反應(yīng)能力。穩(wěn)定性就是指繼電保護(hù)裝置設(shè)備在維護(hù)范疇內(nèi)產(chǎn)生姿勢(shì)時(shí)的靠譜水平。
發(fā)電機(jī)租賃不同功能的獨(dú)立加工及裝配生產(chǎn)線、先進(jìn)合理的生產(chǎn)工藝流程、嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系以及經(jīng)過培訓(xùn)上崗的富有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)工人,使賽瓦特的生產(chǎn)能力在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,可年生產(chǎn)各型發(fā)電機(jī)組、燈塔產(chǎn)品7000臺(tái)。 公司產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷東南亞、大洋洲、南美洲、中東、非洲及歐美等60多個(gè) 或地區(qū),并且在國(guó)內(nèi)建立起完善的營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),與全國(guó)40余家經(jīng)銷商建立了合作關(guān)系。公司陸續(xù)與萬科、魯能、華能集團(tuán)、北京協(xié)和醫(yī)院、哈爾濱電站、中國(guó)聯(lián)通、海通通信、江西銅業(yè)、紫金礦業(yè)等大型企業(yè)及部分廣電系統(tǒng)、衛(wèi)生系統(tǒng)、銀行金融系統(tǒng)、鐵道系統(tǒng)等單位建立了良好的合作關(guān)系,為公司未來發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)租賃失磁異步運(yùn)行處理原則 發(fā)電機(jī)失磁異步運(yùn)行時(shí)一般處理原則如下: (1)對(duì)于不允許無勵(lì)磁運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)立即從電網(wǎng)解列以免損壞設(shè)備或造成系統(tǒng)事故. (2)對(duì)于允許無勵(lì)磁運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)按無勵(lì)磁運(yùn)行規(guī)定執(zhí)行以下操作: 1)迅速降低有功功率到允許值(本廠失磁規(guī)定的功率值與表計(jì)擺動(dòng)的平均值相符合) 此時(shí)定子電流將在額定電流左右擺動(dòng). 2)手動(dòng)斷開滅磁開關(guān)退出自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)裝置和發(fā)電機(jī)強(qiáng)行勵(lì)磁裝置. 3)注意其它正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī)定子電流和無功功率值是否超出規(guī)定必要時(shí)按發(fā)電機(jī)允許過負(fù)荷規(guī)定執(zhí)行.
發(fā)電機(jī)租賃出口3PT保險(xiǎn)熔斷: 現(xiàn)象: 1) 警鈴響; 2) 發(fā)電機(jī)有功、無功表指示下降或?yàn)榱?,定子電壓表指示正常或?yàn)榱?,頻率失常; 3) 發(fā)電機(jī)有功、無功電度表轉(zhuǎn)慢或停轉(zhuǎn); 4) 定子電流、勵(lì)磁電壓、電流指示正常; 5) 如為3PT的一次保險(xiǎn)熔斷,還會(huì)出現(xiàn)“發(fā)電機(jī)定子一點(diǎn)接地”光字牌; 6) 有關(guān)保護(hù)發(fā)“電壓斷線閉鎖”信號(hào)燈。 處理: 1) 維持發(fā)電機(jī)負(fù)荷,不得進(jìn)行調(diào)整; 2) 退出“發(fā)電機(jī)失磁”保護(hù)和“定子一點(diǎn)接地”保護(hù); 3) 檢查3PT一、二次保險(xiǎn)是否熔斷,若系二次保險(xiǎn)熔斷,則更換二次保險(xiǎn),如再次熔斷,則通知繼保檢修人員處理;若為一次保險(xiǎn)熔斷一相,則對(duì)PT進(jìn)行外觀檢查后,以同容量保險(xiǎn)更換,恢復(fù)PT運(yùn)行;如再次熔斷,則通知檢修處理;若熔斷兩相,則搖測(cè)PT絕緣,如有問題,通知檢修處理。
發(fā)電機(jī)租賃合作單位洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)(上海)有限公司從1912年到現(xiàn)在,洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷史也經(jīng)歷了一個(gè)世紀(jì)。日本洋馬株式會(huì)社,成立于1912年,并在1933年研制了世界上 臺(tái)商用小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并實(shí)現(xiàn)了此類發(fā)動(dòng)機(jī)的商品化,此后一直不斷地致力于開發(fā)世界上 進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù),持有數(shù)量眾多的 和知識(shí)產(chǎn)權(quán),“洋馬”是世界公認(rèn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,其特別引以為豪的是洋馬的產(chǎn)品與服務(wù)。不僅高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)有公認(rèn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)還以其綠色環(huán)保,致力于 進(jìn)的節(jié)油技術(shù)的開發(fā)而聞名于世
單燃料未并網(wǎng)的發(fā)電機(jī)租賃的頻率-有功功率特性曲線是一臺(tái)從空載頻率開始的下降的直線,兩臺(tái)并聯(lián)的多臺(tái)機(jī)組具有公共的頻率。機(jī)組輸出的頻率線(下圖中的水平虛線)與各臺(tái)機(jī)組特性曲線的交點(diǎn)就是該機(jī)組輸出的有功功率。 后來想到,與單燃料機(jī)組相比,雙燃料機(jī)組有兩個(gè)調(diào)節(jié)器,分別控制柴油和天然氣。因?yàn)閮蓚€(gè)調(diào)速器的轉(zhuǎn)速相同,將它們視為兩臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的單燃料機(jī)組不就行了嗎? 理論上的問題想通了,其他的問題都是技術(shù)上的,很好處理了。 當(dāng)時(shí)使用的是國(guó)產(chǎn)的工控機(jī)的I/O板卡,編程用的是單片機(jī)的匯編語(yǔ)言,編程和調(diào)試的工作量很大。如果像現(xiàn)在這樣,用S7-300的FB 41來做,工作量小得多。 成功地實(shí)現(xiàn)了單機(jī)獨(dú)立供電、并電網(wǎng)和多機(jī)并聯(lián)獨(dú)立電網(wǎng)供電的控制。