本公司坐落于高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，鑫橋達(dá)護(hù)欄(云浮市分公司)是一家生產(chǎn) 人車(chē)分流欄的專(zhuān)業(yè)廠家，公司具有雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，不斷優(yōu)化企業(yè)管理，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，科技進(jìn)步為動(dòng)力，積j i吸取同行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，廣泛征求用戶(hù)意見(jiàn)，取得用戶(hù)的親睞和質(zhì)檢部門(mén)認(rèn)可。 希望各行各業(yè)的朋友、領(lǐng)導(dǎo)光臨指導(dǎo)，本公司將為廣大客戶(hù)提供更完美優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　公司秉承以質(zhì)量求生存，以服務(wù)謀發(fā)展的宗旨和誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、奮進(jìn)的理念歡迎廣大新老客戶(hù)前來(lái)技術(shù)交流與合作。

同種波形防撞護(hù)欄產(chǎn)品，不同標(biāo)價(jià)，究竟是什么原因影響著他們呢？下面跟隨護(hù)欄廠家一起了解下真正影響波形防撞護(hù)欄板價(jià)格的因素：原材料價(jià)格。鋼管價(jià)格的起伏直接影響著波形護(hù)欄板產(chǎn)品的終價(jià)格，產(chǎn)品規(guī)格不同。就波形護(hù)欄板而言原材料材質(zhì)越好，鋼板越寬，厚度越大，產(chǎn)品的成本就越多。人工費(fèi)的變動(dòng)。就目前的形勢(shì)來(lái)看，人工成本一直在增加，訂單數(shù)量。數(shù)量越多，原材料損耗越少，更改磨具費(fèi)用減少，終價(jià)格就會(huì)越小。綜上所述，波形防撞護(hù)欄價(jià)格，主要和材料的規(guī)格，鋼材的價(jià)格，規(guī)格，生產(chǎn)工藝流程等這些因素有關(guān)系。如果需要準(zhǔn)確的價(jià)格，需要提供圖紙或者材料的規(guī)格。

隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的時(shí)期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步的優(yōu)化，防撞護(hù)欄對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。質(zhì)量關(guān)系到產(chǎn)品使用的，連接方式也是防撞護(hù)欄系數(shù)的一個(gè)重要影響點(diǎn)。接下來(lái)，請(qǐng)了解不同規(guī)格防撞護(hù)欄的安裝方式有哪些。都是配置級(jí)別是比較高的。護(hù)欄板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。托架式，護(hù)欄板和立柱的連接方式是托架連接，常用規(guī)格護(hù)欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是三級(jí)公路安裝的比較多，對(duì)護(hù)欄板的防撞能力也沒(méi)有很大的要求。防阻塊式既避免了材料浪費(fèi)。一般高速公路都用這種連接方式板子和柱子之間用防阻塊連接同時(shí)又節(jié)省了預(yù)算。三波防撞護(hù)欄一般用在高速公路或者是河堤，沿海等危險(xiǎn)系數(shù)比較高的路段，連接方式用的是三波防阻塊，規(guī)格300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱間距為2米加強(qiáng)型，有的甚至?xí)?米，而且規(guī)格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。