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采用塑性混凝土，成型后管壁結(jié)構(gòu)是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；混凝土標(biāo)號通常為C30，也可以做到C40，但管口的混凝土強(qiáng)度是低于管身的，不適合做頂管；成型時(shí)管模橫臥在離心機(jī)上高速旋轉(zhuǎn)，鋼筋網(wǎng)隨之運(yùn)動，會出現(xiàn)兩種影響管材使用壽命的情況：水泥管 1、鋼筋網(wǎng)有焊點(diǎn)不牢固時(shí)就會出現(xiàn)跑筋和漏筋現(xiàn)象，使管身局部出現(xiàn)無筋狀態(tài)； 2、成型后鋼筋網(wǎng)很難居中，鋼筋網(wǎng)是偏心的，也就是鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層不均勻；此工藝需要大量的模具來保證產(chǎn)量，每個模具的尺寸是存在偏差的，對開式模具長時(shí)間拆裝使用也會出現(xiàn)較大變形，因此導(dǎo)致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大，影響工程的安裝質(zhì)量，出現(xiàn)滲漏將導(dǎo)致路面下陷，對管線兩側(cè)的土壤和地下水造成污染；

其一就是水泥管是在高溫下模壓而成的，這樣的好處就是能讓水泥管耐熱性強(qiáng)，而且各方面的特性也能提高，很多一些混凝土產(chǎn)品基本都是采用高溫而成，比如磚頭石塊等。 　　其二是水泥管是經(jīng)過精密加工的，所以具備比較強(qiáng)大的強(qiáng)度和耐性，用于雨水污水處理再合適不過了，同時(shí)結(jié)構(gòu)也堅(jiān)固扎實(shí)，讓水泥管批發(fā)使用時(shí)，使用壽命變長。 　　其三是承載力強(qiáng)，因?yàn)榻?jīng)過前兩道高溫和高精度的加工，讓水泥管的質(zhì)量有很大提高，繼而再它的性能上也就有了比較大的提高，而承載力，往往就是考驗(yàn)水泥管這樣的管道產(chǎn)品的其中之一條件。 　　其四是有多種規(guī)格，讓水泥管批發(fā)可以按需定制，滿足客戶的不同需求，以及不同客戶的需求。

下管時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在管子的重心處，用攔腰起吊的辦法起吊，或選用專用吊具。禁止采納鋼索穿管吊管的辦法，在吊運(yùn)管時(shí)，要防止管節(jié)接口受損。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，平移到排管的接口處，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，然后用緊管設(shè)備將管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的過程中，管節(jié)仍需懸吊著，以降低緊管時(shí)的拉力，管節(jié)拉緊后，調(diào)整管子的軸線和標(biāo)高，然后用管枕擊實(shí)。管節(jié)插入時(shí)，應(yīng)留意橡膠圈不出現(xiàn)歪曲、脫槽等現(xiàn)象。云浮水泥管 　管道胸腔回填 　　材料選用粗黃砂或石屑滿溝槽進(jìn)行回填，回填高度與管子中心齊平， 回填時(shí)，應(yīng)在管道兩側(cè)一起均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，并逐層澆水搗實(shí)，回填到管頂上50cm，以上部分選用砼路基段材料分層夯實(shí)回填，嚴(yán)禁單側(cè)回填以防管子移動。 　　對有閉水檢驗(yàn)要求的管道，回填分兩次進(jìn)行，即近管子中間部位先回填，管子接口左右各留約0.5m，待閉水完成后，再按規(guī)劃要求完成悉數(shù)的回填作業(yè)，對無閉水要求的管道，可在管道鋪設(shè)完成后一次完成回填作業(yè)。溝槽回填土：溝槽回填完成后， 即可進(jìn)行溝槽回填土，覆土?xí)r，溝槽內(nèi)不得積水，嚴(yán)禁帶水覆土。

水泥管的使用非常頻繁，其效果也非常多，水泥管在現(xiàn)實(shí)中的具體用途是什么？ 1.高速公路縱向、橫向排水和滲水。 2.保持坡地開發(fā)坡地水土。 3.整地工程地下排水。 4.高速公路各種擋土墻背面和邊溝筆直水平排水。 5.隧道和地下道的排水。 6.市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水。 7.高爾夫球場、運(yùn)動場、公園等休息綠地的排水。 云浮水泥管