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云浮采購小電流接地故障定位儀必看-來電咨詢

云浮架空線路故障測(cè)試儀 線路測(cè)試工作的注意事項(xiàng)輸電線路工頻參數(shù)的測(cè)量除一般電氣測(cè)試必須注意的種種問題之外 還有其特殊性。輸電線路短則幾百米 長則上百公里 不僅常常有同類線路相鄰伴行還屢屢與之上跨下穿 由于電容CH/C0分壓和電磁感應(yīng)(XH和負(fù)荷電流)在彼此各自身上產(chǎn)生的響應(yīng)－感應(yīng)電壓，對(duì)測(cè)試人員和測(cè)試儀器的構(gòu)成威脅，這是必須以萬無一失的態(tài)度來對(duì)待的事，防止感應(yīng)電壓傷及人身是線路參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的要義。5.1 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量應(yīng)根據(jù)線路的實(shí)際情況和生產(chǎn)運(yùn)行的實(shí)際需要 預(yù)先編制測(cè)試方案，以確保線路試驗(yàn)的、順利完成。方案應(yīng)包括：確定需測(cè)取的參數(shù)。阻抗和電容等工頻參數(shù)可用交流法測(cè)取電阻可用直流法測(cè)取感應(yīng)電壓宜用直接法測(cè)取。測(cè)試方案中，必須：1) 確定現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人：對(duì)測(cè)試工作負(fù)責(zé)；2) 確定現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)措施的實(shí)施；5.2 在進(jìn)行測(cè)試接線前 必須一律先將被測(cè)線路首端通過外部接地刀閘或接地線接地，然后才可對(duì)測(cè)試裝置進(jìn)行接線，在對(duì)線路試驗(yàn)加電壓(或通電流)前 才可拆去測(cè)試裝置的外部接地線。測(cè)試工作結(jié)束后拆測(cè)試裝置測(cè)試引線前 須再次將線路首端外部可靠接地，切不可圖省事少作任何一個(gè)步驟，以免引起感應(yīng)電傷人事故。搭接和拆除臨時(shí)接地線時(shí)，必須使用合格的絕緣操作桿。

云浮架空線路故障測(cè)試儀尊敬的用戶：感謝您選用本公司生產(chǎn)的架空線路接地故障定位儀。希望本手冊(cè)對(duì)您使用該產(chǎn)品提供盡可能詳細(xì)的技術(shù)資料及幫助信息。在正式使用該儀器之前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀本說明書，以確保您對(duì)本產(chǎn)品的正確使用。如果您對(duì)說明書中所述內(nèi)容有任何疑問，或者需要業(yè)務(wù)咨詢或技術(shù)支持，歡迎您與我公司銷售部或技術(shù)部取得聯(lián)系，我們將竭誠為您服務(wù)。閱讀完本說明書后，請(qǐng)妥善保管，以備后用。重要提示：1 儀器在不使用的情況下，請(qǐng)及時(shí)關(guān)閉電源！2 充電電池屬于消耗部件，應(yīng)注意維護(hù)，在使用時(shí)充電電池有效容量會(huì)隨時(shí)間逐漸降低，從而使有效使用時(shí)間縮短，為了盡量提高電池壽命，請(qǐng)注意以下維護(hù)措施：2.1如果長期不使用儀器，請(qǐng)定期進(jìn)行充、放電，電池應(yīng)至少每月充、放電一次；2.2嚴(yán)禁虧電使用，虧電將嚴(yán)重縮短電池壽命，甚至使電池報(bào)廢，當(dāng)儀器欠電時(shí)，應(yīng)馬上關(guān)閉電源，進(jìn)行充電。避免因電池放電時(shí)間過長而導(dǎo)致電池失效。2.3充電燈：充電過程中亮紅色；充電完成后亮綠色。3 接線前必須保證待測(cè)線路已經(jīng)停止運(yùn)行。4 在需要測(cè)試的故障線路全長范圍內(nèi)，均不能掛接地線。5 使用前儀器必須可靠接地。

云浮架空線路故障測(cè)試儀 抗干擾能力，內(nèi)置的工頻干擾抑制裝置可抵御被測(cè)線路首末兩端接地后，被測(cè)線路上工頻干擾電流在20A～100A條件下的線路參數(shù)可正常測(cè)試，抗干擾的原理是將裝置的隔離變壓器經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)輔以感應(yīng)電壓抑制模塊將線路上的干擾電壓對(duì)地形成低阻泄放通道。3.7 線路阻抗參數(shù)測(cè)試頻率選擇45Hz和55Hz雙頻自動(dòng)測(cè)試，具有更好的測(cè)試等效性。電容測(cè)試頻率選擇260Hz單頻測(cè)試，解決了超短距離線路電容參數(shù)的測(cè)試準(zhǔn)確度的難題。3.8 裝置內(nèi)部的異頻電源具有良好細(xì)度的步進(jìn)升壓控制，通過預(yù)檢程序可自動(dòng)調(diào)整電源輸出電壓和電流，解決了超短線路和大截面電纜的參數(shù)測(cè)試難題。3.9 采用數(shù)學(xué)算法和選用16位高精度AD芯片，保證了裝置異頻輸出信號(hào)的純凈度和高保真度，在測(cè)試信號(hào)與干擾信號(hào)為1：20倍的情況下，可以準(zhǔn)確將異頻測(cè)試信號(hào)和工頻干擾信號(hào)徹底分離，從而準(zhǔn)確測(cè)試線路工頻參數(shù)。3.10 測(cè)試裝置采用單相220V供電，方便現(xiàn)場(chǎng)使用單相發(fā)電機(jī)供電完成所有測(cè)試項(xiàng)目，并具有工作電源誤接380V報(bào)警保護(hù)功能。3.11 高可靠性，裝置內(nèi)部異頻電源具有過壓、過流、短路、過熱等多重保護(hù)，在操作面板配有手控急停按鈕，保證了參數(shù)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)任何意外情況下即時(shí)手動(dòng)關(guān)閉試驗(yàn)電源輸出，同時(shí)裝置自動(dòng)將首端線路三相接地，保證了設(shè)備和測(cè)試人員的。

云浮架空線路故障測(cè)試儀這種落后的尋線方法與當(dāng)今電網(wǎng)高度自動(dòng)化水平極不相適應(yīng)。無數(shù)電力工作者為解決這一問題做出了長時(shí)間的巨大努力，但至今仍然沒有滿意的結(jié)果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個(gè)重大技術(shù)難題。本公司利用了公司經(jīng)合了國內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位等原理，發(fā)明了“S注入法”原理，并成功研發(fā)的“高壓恒流開路，交流信號(hào)自動(dòng)跟蹤定位”技術(shù)，基于傅氏算法，開發(fā)《配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀》，在10kV（35kV）配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破。它解決了因長時(shí)間找不到接地故障點(diǎn)而不能及時(shí)恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟(jì)效益問題；也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級(jí)登桿查找接地故障而耗費(fèi)大量人力物力的問題。使用該儀器就可以在極短的時(shí)間內(nèi)找出接地故障點(diǎn)。儀器內(nèi)置電池供電，一次可以工作6小時(shí)以上，重量小于8公斤，實(shí)用方便，從而很好的解決了上述問題，并使停電查線更為準(zhǔn)確、快捷、方便、輕松，具有傳統(tǒng)方法所無可比似的優(yōu)越性。2.1設(shè)備組成單相接地故障點(diǎn)巡查裝置是由信號(hào)發(fā)生裝置、信號(hào)采集器、信號(hào)接收定位器三部分組成。（1）信號(hào)發(fā)生裝置：在故障線路停電狀態(tài)下，該裝置向10kV故障線路注入檢測(cè)信號(hào)，用以檢測(cè)接地故障。（2）信號(hào)采集器：為手持可移動(dòng)測(cè)量裝置，檢測(cè)異頻電流信號(hào)用于定位單相接地點(diǎn)。在線路正常運(yùn)行時(shí)，可實(shí)時(shí)檢測(cè)線路負(fù)荷電流。（3）信號(hào)接收定位器： 用于接收并顯示信號(hào)采集器發(fā)送異頻電流、負(fù)荷電流和鉗表電壓及本機(jī)電壓等測(cè)量數(shù)據(jù)，確定故障點(diǎn)方向及位置。

云浮架空線路故障測(cè)試儀單相接地故障點(diǎn)巡查使用前確保巡查裝置各儀器電量足夠。4.4.1 確認(rèn)線路已經(jīng)停電（線路負(fù)荷電流檢測(cè)）使用絕緣令克棒將鉗表卡入被測(cè)線路，信號(hào)接收定位器檢測(cè)負(fù)荷電流，實(shí)時(shí)顯示線路負(fù)荷電流值（必須為0，確保停電狀態(tài)），此功能也可以檢測(cè)正常運(yùn)行線路的負(fù)荷電流。4.4.2單相接地故障點(diǎn)定位在信號(hào)發(fā)生裝置關(guān)機(jī)狀態(tài)下，接地線將主機(jī)可靠接入大地，同時(shí)將將掛鉤拉閘桿接入故障線路（三個(gè)掛鉤同時(shí)短接接入三相），打開裝置電源，選擇檔位開關(guān)進(jìn)入“異頻信號(hào)”， 按下“確定”按鍵，儀器自動(dòng)輸出電流至40mA。）建議使用二分法，將鉗表）沿故障線路巡查，實(shí)時(shí)查看信號(hào)接收定位器顯示的異頻電流值（使用方法見1.3）。當(dāng)某一點(diǎn)的兩側(cè)異頻電流值發(fā)送跳變，則確定這一點(diǎn)就是接地故障點(diǎn)。）檢測(cè)完成，關(guān)閉所有設(shè)備電源，對(duì)信號(hào)發(fā)生裝置進(jìn)行充電。高阻接地查找在信號(hào)發(fā)生裝置關(guān)機(jī)狀態(tài)下，接地線將主機(jī)可靠接入大地，同時(shí)將將掛鉤拉閘桿接入故障線路（三個(gè)掛鉤同時(shí)短接接入三相），打開裝置電源，選擇檔位開關(guān)進(jìn)入“搖表信號(hào)”，按下確定鍵輸出搖表信號(hào)，測(cè)試絕緣電阻，10s后顯示測(cè)試數(shù)據(jù)建議使用二分法拉路法確定接地故障點(diǎn)，即拉掉某一邊或某一路，搖表測(cè)試為更大值時(shí)， 此邊或此路為故障電路。?檢測(cè)完成，關(guān)閉所有設(shè)備電源，對(duì)信號(hào)發(fā)生裝置進(jìn)行充電。注意事項(xiàng)在每次使用前應(yīng)檢查產(chǎn)品信號(hào)發(fā)生裝置、信號(hào)采集器、信號(hào)接收定位儀電池電量足夠；）本設(shè)備必須在故障線路停電的情況下操作，信號(hào)輸出線與被檢測(cè)故障線連接與斷開應(yīng)采用絕緣桿操作；設(shè)備在注入異頻電流時(shí)具有一定的電壓，操作時(shí)確保接地良好并注意；在使用信號(hào)采集器檢測(cè)時(shí)，必須在靜止?fàn)顟B(tài)下檢測(cè)多次確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確；操作完畢后，要將信號(hào)輸出端對(duì)地放電；為減少故障定位儀的電量消耗，建議在現(xiàn)場(chǎng)暫停巡檢時(shí)退出異頻發(fā)送，再次繼續(xù)檢測(cè)時(shí)重新打開電源使其工作。啟用一臺(tái)發(fā)生裝置配置多臺(tái)信號(hào)采集接收器時(shí)，需確保信號(hào)采集器和信號(hào)接收器地址一一對(duì)應(yīng)且不能重復(fù)。信號(hào)采集器地址在儀器背面顯示(編碼尾號(hào)數(shù)字)且不能修改，信號(hào)接收器地址在“檢測(cè)本機(jī)電壓”中顯示可以通過上下按鍵修改。長期未使用本巡查裝置時(shí)，定期對(duì)裝置充電。請(qǐng)使用之前，詳細(xì)閱讀本儀器說明書。使用中，如果發(fā)現(xiàn)儀器故障，請(qǐng)及時(shí)與本公司聯(lián)系，本公司負(fù)責(zé)修理與更換，不得自行拆卸。常見故障處理當(dāng)信號(hào)發(fā)生裝置，打開電源，指示燈不亮，可能電池沒電，請(qǐng)充電；

云浮架空線路故障測(cè)試儀單相接地故障點(diǎn)巡查使用前確保巡查裝置各儀器電量足夠。4.4.1 確認(rèn)線路已經(jīng)停電（線路負(fù)荷電流檢測(cè)）使用絕緣令克棒將鉗表卡入被測(cè)線路，信號(hào)接收定位器檢測(cè)負(fù)荷電流，實(shí)時(shí)顯示線路負(fù)荷電流值（必須為0，確保停電狀態(tài)），此功能也可以檢測(cè)正常運(yùn)行線路的負(fù)荷電流。4.4.2單相接地故障點(diǎn)定位在信號(hào)發(fā)生裝置關(guān)機(jī)狀態(tài)下，接地線將主機(jī)可靠接入大地，同時(shí)將將掛鉤拉閘桿接入故障線路（三個(gè)掛鉤同時(shí)短接接入三相），打開裝置電源，選擇檔位開關(guān)進(jìn)入“異頻信號(hào)”， 按下“確定”按鍵，儀器自動(dòng)輸出電流至40mA。）建議使用二分法，將鉗表）沿故障線路巡查，實(shí)時(shí)查看信號(hào)接收定位器顯示的異頻電流值（使用方法見1.3）。當(dāng)某一點(diǎn)的兩側(cè)異頻電流值發(fā)送跳變，則確定這一點(diǎn)就是接地故障點(diǎn)。）檢測(cè)完成，關(guān)閉所有設(shè)備電源，對(duì)信號(hào)發(fā)生裝置進(jìn)行充電。高阻接地查找在信號(hào)發(fā)生裝置關(guān)機(jī)狀態(tài)下，接地線將主機(jī)可靠接入大地，同時(shí)將將掛鉤拉閘桿接入故障線路（三個(gè)掛鉤同時(shí)短接接入三相），打開裝置電源，選擇檔位開關(guān)進(jìn)入“搖表信號(hào)”，按下確定鍵輸出搖表信號(hào)，測(cè)試絕緣電阻，10s后顯示測(cè)試數(shù)據(jù)建議使用二分法拉路法確定接地故障點(diǎn)，即拉掉某一邊或某一路，搖表測(cè)試為更大值時(shí)， 此邊或此路為故障電路。?檢測(cè)完成，關(guān)閉所有設(shè)備電源，對(duì)信號(hào)發(fā)生裝置進(jìn)行充電。注意事項(xiàng)在每次使用前應(yīng)檢查產(chǎn)品信號(hào)發(fā)生裝置、信號(hào)采集器、信號(hào)接收定位儀電池電量足夠；）本設(shè)備必須在故障線路停電的情況下操作，信號(hào)輸出線與被檢測(cè)故障線連接與斷開應(yīng)采用絕緣桿操作；設(shè)備在注入異頻電流時(shí)具有一定的電壓，操作時(shí)確保接地良好并注意；在使用信號(hào)采集器檢測(cè)時(shí)，必須在靜止?fàn)顟B(tài)下檢測(cè)多次確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確；操作完畢后，要將信號(hào)輸出端對(duì)地放電；為減少故障定位儀的電量消耗，建議在現(xiàn)場(chǎng)暫停巡檢時(shí)退出異頻發(fā)送，再次繼續(xù)檢測(cè)時(shí)重新打開電源使其工作。啟用一臺(tái)發(fā)生裝置配置多臺(tái)信號(hào)采集接收器時(shí)，需確保信號(hào)采集器和信號(hào)接收器地址一一對(duì)應(yīng)且不能重復(fù)。信號(hào)采集器地址在儀器背面顯示(編碼尾號(hào)數(shù)字)且不能修改，信號(hào)接收器地址在“檢測(cè)本機(jī)電壓”中顯示可以通過上下按鍵修改。長期未使用本巡查裝置時(shí)，定期對(duì)裝置充電。請(qǐng)使用之前，詳細(xì)閱讀本儀器說明書。使用中，如果發(fā)現(xiàn)儀器故障，請(qǐng)及時(shí)與本公司聯(lián)系，本公司負(fù)責(zé)修理與更換，不得自行拆卸。常見故障處理當(dāng)信號(hào)發(fā)生裝置，打開電源，指示燈不亮，可能電池沒電，請(qǐng)充電；

云浮架空線路故障測(cè)試儀 電網(wǎng)公司發(fā)布的《架空輸電線路管理規(guī)范》第十五條 工程正式投產(chǎn)前，應(yīng)做好以下工作：(2)線路電氣參數(shù)測(cè)試合格，相位核對(duì)無誤，線路……等。2.4 中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《DL/T559－2007　220kV-750kV電網(wǎng)繼電保護(hù)裝置運(yùn)行整定規(guī)程》及《DL/T584－2007　3kV-110kV電網(wǎng)繼電保護(hù)裝置運(yùn)行整定規(guī)程》要求下列參數(shù)用于整定計(jì)算時(shí)必須使用實(shí)測(cè)值：1）三相三柱式變壓器的零序阻抗；2）66kV及以上架空線路和電纜線路的阻抗；3）平行線之間的零序互感阻抗；4）雙回路的同名相間和零序的差電流關(guān)系；5）其他對(duì)繼電保護(hù)影響較大的有關(guān)參數(shù)；2.5 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《DL/TkV交流架空輸電線路工頻參數(shù)測(cè)量導(dǎo)則》。3 測(cè)試系統(tǒng)的主要功能及特點(diǎn)3.1 裝置除D型號(hào)外，其余型號(hào)裝置全部配有高內(nèi)阻感應(yīng)電壓測(cè)試附件，接入裝置測(cè)試通道后可快速準(zhǔn)確完成三相、二相輸電線路在線路末端開路情況下的靜電感應(yīng)電壓及相位角度測(cè)量?？赏瓿扇?、二相輸電線路在線路末端短路接地情況下的被測(cè)線路各相工頻電磁感應(yīng)電壓、工頻干擾電流、相位角度及零序工頻干擾電流的測(cè)量。3.3 對(duì)三相、二相輸電線路（含直流輸電線路及直流接地極線路）的正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容等參數(shù)的自動(dòng)測(cè)試，線路測(cè)試首端的接線倒換全部在裝置內(nèi)部自動(dòng)完成，只需要對(duì)三相、二相線路首端接一次線，末端改變一次接線（接地或懸空）即可完成所有測(cè)試項(xiàng)目，極大地提高了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作效率。3.4 在裝置內(nèi)部加裝了三相大電流繼電器自動(dòng)控制被測(cè)試線路三相、二相首端線路側(cè)的接地操作，配合對(duì)正序、零序測(cè)試接線的變換和信號(hào)采集，測(cè)試過程不需要任何人工倒換首端測(cè)試接線，避免因改換接線時(shí)線路感應(yīng)電壓對(duì)試驗(yàn)人員的傷害，保證了儀器設(shè)備的。3.5 8路各自獨(dú)立量程的電壓、電流測(cè)量通道，保證了對(duì)多回同桿或平行線路回路之間的零序互阻抗和零序耦合電容的準(zhǔn)確測(cè)試，同時(shí)測(cè)試出因互感引起的單相不平衡度和耦合引起的電壓不對(duì)稱度，方便調(diào)度部門調(diào)整線路保護(hù)整定參數(shù)。

云浮架空線路故障測(cè)試儀我國10～66kV配電網(wǎng)絕大多數(shù)都采用中性點(diǎn)非有效接地方式，又稱小電流接地系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是發(fā)生單相接地故障時(shí)，不需要立刻斷開故障線路，允許帶故障運(yùn)行一到兩個(gè)小時(shí)。缺點(diǎn)是在發(fā)生單相接地故障時(shí)無法確認(rèn)問題出在哪一條線路上，無法迅速找到故障點(diǎn)。由于這種故障引起的相電壓升高對(duì)系統(tǒng)的絕緣性能構(gòu)成很大威脅，必須迅速查出故障線路并加以排除。接地故障的發(fā)生，嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。故障發(fā)生后，由于線長范圍廣，采用以往憑經(jīng)驗(yàn)、分段逐段推拉、逐級(jí)桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進(jìn)行排查，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，停電范圍大，時(shí)間長，很難快速準(zhǔn)確查到故障點(diǎn)。這種落后的尋找方法與當(dāng)今電網(wǎng)自動(dòng)化水平極不相適應(yīng)。電力工作者對(duì)這一問題做出了長時(shí)間巨大的努力，但仍然沒有滿意的結(jié)果，因此成為困擾電力部門的重大技術(shù)難題?，F(xiàn)有的接地故障定位儀多以交流法、交流直流混合方法等方式進(jìn)行檢測(cè)，因此不能根本解決故障線路分布電容對(duì)檢測(cè)信號(hào)的影響。此類儀器普遍存在體積和重量較大，需要外接電源現(xiàn)場(chǎng)取電的問題突出，極大的限制了儀器的使用范圍和其便捷性。

云浮架空線路故障測(cè)試儀系統(tǒng)概述 本測(cè)試系統(tǒng)是在我公司原大功率線路工頻參數(shù)異頻測(cè)試系統(tǒng)（分體式裝置）的基礎(chǔ)上全功能的升級(jí)換代產(chǎn)品依據(jù)《DL/T 1119-2010輸電線路工頻參數(shù)測(cè)試儀通用技術(shù)條件》和《DL/TkV交流架空輸電線路工頻參數(shù)測(cè)量導(dǎo)則》將異頻電源及測(cè)試主機(jī)整合為表源一體化的測(cè)試裝置。即：異頻電源及其輸出控制、隔離變壓器及其檔位切換、測(cè)試接線變換、接地分合操作、信號(hào)測(cè)量及采集、數(shù)據(jù)分析計(jì)算等功能全部集中在同一個(gè)機(jī)箱內(nèi)。本裝置的可實(shí)現(xiàn)的測(cè)試項(xiàng)目(配置)涵蓋了各類電力輸電線路在參數(shù)測(cè)量前試驗(yàn)項(xiàng)目和工頻參數(shù)測(cè)量項(xiàng)目中所要求全部?jī)?nèi)容。a) 被測(cè)線路首末端懸空--線路靜電感應(yīng)電壓、接地電流測(cè)量； b) 被測(cè)線路末端短路接地--線路電磁感應(yīng)電壓、電磁干擾電流測(cè)量； c）高感應(yīng)電壓下三相線路的相別核對(duì)--線路末端為橋架母線或GIS組合電器； d) 線路各相絕緣電阻測(cè)試、核對(duì)相別、線路直流電阻測(cè)量；e) 三相輸電線路的正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容、等值電容；e) 多回同桿或并行線路回路之間的零序互阻抗和零序耦合電容；f) 多回同桿或并行線路回路間的不平衡度影響和不對(duì)稱度影響分析；

云浮架空線路故障測(cè)試儀 二相輸電線路的正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容；h) 同桿并行二相輸電線路回路之間零序互阻抗和零序耦合電容；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí)，根據(jù)測(cè)試對(duì)象及其測(cè)試項(xiàng)目，由主機(jī)內(nèi)置的對(duì)應(yīng)程序控制試驗(yàn)接線的變換(含：接地操作等)、隔離變壓器的輸出(頻率、電壓)、數(shù)據(jù)采樣、計(jì)算分析的自動(dòng)依次完成。機(jī)箱采用框架式結(jié)構(gòu)，選用扣板式面板安裝，將顯示屏幕、打印機(jī)、鍵盤、供電指示燈、電源啟動(dòng)按鈕、報(bào)警燈、USB數(shù)據(jù)接口等集中在正面。外部接線端子集中在機(jī)箱背面，凹入背板平面以下，在接線板引出了3個(gè)外部電流輸入端子，方便儀器檢定時(shí)接入標(biāo)準(zhǔn)源校準(zhǔn)裝置測(cè)試準(zhǔn)確度。設(shè)備外形尺寸符合人體工程學(xué)原理，測(cè)試人員可直立操作儀器，機(jī)箱兩側(cè)面裝有搬運(yùn)把手，機(jī)箱底部嵌入在帶有萬向腳輪的平板小車上，以便運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)裝卸、移動(dòng)，整臺(tái)測(cè)試裝置重量依據(jù)型號(hào)規(guī)格控制在60～85kg以內(nèi)。2 線路工頻參數(shù)測(cè)試依據(jù)2.1 中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)《GB50150－2006　電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》第25.0.1.2 條：架空電力線路的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括：測(cè)量35kV以上線路的工頻參數(shù)。2.2 中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《DL/T 782 －2001 110kV及以上送變電工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》第5條：工程帶電啟動(dòng)應(yīng)具備的條件中第5.3.6要求：送電線路帶電前的試驗(yàn)（線路絕緣電阻測(cè)定、相位核對(duì)、線路參數(shù)和高頻特性測(cè)定）已完成。