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河鋼宣鋼技術(shù)中心通過研、產(chǎn)、銷協(xié)同聯(lián)動,提高訂單式生產(chǎn)比例,產(chǎn)品競爭力,成效顯著。一季度以來,合金鋼管銷量達到3.6萬余噸,環(huán)比提高263%,其中品種合金鋼管占比達91.67%,創(chuàng)歷史新高。
  該中心瞄準重點工程,深度對接重點客戶,加大合金鋼管重點工程用角鋼銷售力度,不斷合金鋼管產(chǎn)品市場競爭力和占有率。優(yōu)化區(qū)域結(jié)構(gòu),積極走訪市場,深入下游產(chǎn)線做好服務(wù),提高合金鋼管銷量;以提高產(chǎn)品售價為突破口,增加高端合金鋼管銷量,同時開拓思路拓展市場和客戶開發(fā)路徑,一季度成功開發(fā)2家新用戶;做好協(xié)調(diào)排產(chǎn)工作,結(jié)合客戶需求優(yōu)化生產(chǎn)組織,保證重點工程交貨期;加大品牌宣傳力度,營造重質(zhì)量、樹品牌的良好氛圍。一季度以來,高端合金鋼管直供“肯尼亞—坦桑尼亞電力互聯(lián)工程”“烏達北電力工程”等重點項目。



近日,一場席卷全國的寒冷讓大家深刻感覺到之前熱鬧的35crmo合金鋼管市場也“冷靜”下來,之前“鬧騰”得厲害的鋼坯和帶鋼紛紛進入了快速回調(diào)的行情當(dāng)中??v觀全國主流市場的走勢,經(jīng)歷了前期的快速拉漲之后,由于終端需求的“硬傷”一直沒有得到解決,目前多數(shù)市場進入到價格的調(diào)整期,隨著成交的逐漸減少,后期鋼市基本喪失了大幅上漲的條件。那么,在春節(jié)到來前的 兩周左右的交易時間里,35crmo合金鋼管市場還會有什么“大動作”嗎?在筆者看來,目前,鋼市行情基本定型,無論是上行還是下跌,春節(jié)前的鋼市都難有大的調(diào)整出現(xiàn)。具體理由如下:一是休市增多,35crmo合金鋼管市場操作空間有限。目前,距離春節(jié)還有兩周左右的交易時間,35crmo合金鋼管市場已經(jīng)開始出現(xiàn)休市離場的情況。后期,隨著時間的推移,這種現(xiàn)象會逐漸增多,中間商的采購活躍性將進一步降低,無法對鋼價上行形成有力刺激。盡管部分廠商依然堅守在鋼市當(dāng)中,但是面對當(dāng)前的市場行情,鋼廠和貿(mào)易商在操作上都極其謹慎,不會輕易地再次調(diào)整價格,而更多地靜觀其變。后期,隨著休市的廠商增多,35crmo合金鋼管市場會再度陷入到有價無市的狀態(tài)。廠商資金“松綁”之后,已經(jīng)不愿意再虧損銷售,春節(jié)前鋼市的價格調(diào)整空間有限,平穩(wěn)運行將成 可能。




航創(chuàng)鋼鐵(云浮市分公司)是專業(yè)的 耐磨鋼板生產(chǎn)廠家,公司位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。我廠實力雄厚、秉承“誠信服務(wù),至上”的原則,以質(zhì)量di yi,用戶至上的原則贏得了廣大客戶的信任。我廠專注于打造 耐磨鋼板的領(lǐng)先品牌的宗旨,多年來虛心聽取多方意見,嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。請您及時給我們指正,真誠期待您的寶貴意見。


3月15日,寶鋼下調(diào)了4月E合金鋼管出廠價格。蘭格鋼鐵息研究中心分析師李釗則明確表示,由于一季度國內(nèi)鋼廠合金鋼管出廠價格不斷上漲,導(dǎo)致中方在合金鋼管價格談判過程中處于相對不利的局面,給三大鐵礦石巨頭以一種有機可乘的感覺。在這種背景之下,寶鋼下調(diào)4月份價格似乎是在給三大礦商施壓。不管背景如何,這種舉動給本已疲憊的鋼材市場加重了悲觀情緒,并可能引起其他鋼廠的連鎖反應(yīng)。 日前,魯銀投資(600784)公布的年報顯示,得益于公司合金鋼管產(chǎn)業(yè)2019年前三季度銷售價格高位運行和銷售數(shù)量的增加,比去年同期增長了9.98%。迄今,合金鋼管價格已經(jīng)連續(xù)暴漲6年,累計漲幅高達400%。不過,暴利時代終于要戛然而止了。因為全球合金鋼管行業(yè)的外部環(huán)境發(fā)生了重大變化,進入周期性的低谷。來自世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,全球鋼鐵產(chǎn)量同比下降了24%。如果沒有中國因素,下降的幅度會更大。


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