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城市飛速發(fā)展，道路交通日新月異。促使路邊沿線(xiàn)管道布置增多。雨污水管道不僅解決道路積水還使得城市居住人員生活用水管理排放。久而久之市政公司等管道管理部門(mén)就顯得責(zé)任格外重要。管道疏通、管道維修、管道堵漏、管道封堵、管道拆除、管道檢查、管道搶修等。 有些作業(yè)市政等管理部門(mén)可以執(zhí)行解決，可有些水下潛水作業(yè)就必須讓專(zhuān)業(yè)的水下工程公司來(lái)配合施工工作。日常管道作業(yè)*為突出的就是管道封堵作業(yè)，它牽扯到管道維修的重要性。下面就詳細(xì)講解各種管道封堵的方法和施工要點(diǎn)。 選擇管道水下氣囊封堵作業(yè)詳情氣囊檢查：檢查氣囊有無(wú)損壞，有無(wú)明顯硬物和尖銳物質(zhì)，充少量氣檢查氣管和壓力表配件及氣囊有無(wú)明顯漏氣的地方。氣囊打好氣用清水或肥皂水澆氣囊表面就很容易查看氣囊有無(wú)壞點(diǎn)。確定一切正常方可準(zhǔn)備管道封堵作業(yè)。 管道的檢查：封堵前潛水員下水應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑，有無(wú)突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物。如有立即小心掉，以免刺破氣囊。一般管道內(nèi)都有少許淤泥和沉淀物質(zhì)。要是多了就應(yīng)該用高壓水等設(shè)備清理關(guān)鍵管道內(nèi)物質(zhì)。 氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打氣囊。一般氣囊放置管道口50cm左右（行業(yè)經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)）。氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對(duì)各種品牌氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接，連接完畢后打氣檢查是否有泄漏點(diǎn)。 將管道堵水氣囊伸展開(kāi)，用附屬配件連接進(jìn)行充氣，充氣充到基本飽滿(mǎn)為止，壓力表指針達(dá)到需要壓力后關(guān)掉沖氣閥，觀(guān)察是否有漏氣的地方。將連接好的氣囊里面的空氣排出，豎著卷一下，通過(guò)檢查口放入，達(dá)到位置后，即可通過(guò)皮管向氣囊充氣，充氣至規(guī)定的使用壓力即可。

打撈隊(duì)水下施工前，對(duì)全體作業(yè)人員要做好教育和技術(shù)交底，特種作業(yè)人員必須持證上崗。根據(jù)水下作業(yè)內(nèi)容和工作量，結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)水文、氣象、地質(zhì)情況，認(rèn)真分析潛水員，水下作業(yè)中可能遇到的各種情況，制定潛水作業(yè)方案和應(yīng)急保障措施。 蛙人潛水前檢查潛水設(shè)備、機(jī)具的性能狀態(tài)，排除隱患。潛水前將潛水員用供氣空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘以上，無(wú)任何故障時(shí)方可供潛水員使用。并保證兩臺(tái)空壓機(jī)串聯(lián)使用，一臺(tái)為電動(dòng)空壓機(jī)、一臺(tái)為柴油空壓機(jī)，當(dāng)其中一臺(tái)發(fā)生故障，另一臺(tái)能迅速啟動(dòng)。 潛水隊(duì)長(zhǎng)作為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)并指揮潛水施工，保證生產(chǎn)，做好交底、檢查、監(jiān)督，不得脫崗。潛水設(shè)備每周保養(yǎng)一次。潛水施工要反“四違”，即指揮、反對(duì)作業(yè)、反對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律、反對(duì)違反潛水規(guī)律。 潛水員要熟悉潛水作業(yè)中，較易發(fā)生事故的處理方法措施。潛水員在潛水前必須了解水深工作內(nèi)容和作業(yè)方法。下潛員著裝必須正確、牢固不得用信號(hào)繩代替腰繩。下潛員下潛或上升時(shí)供氣軟管、信號(hào)繩、下潛導(dǎo)繩要分開(kāi)。

水下氣割的原理與陸上氣割相同。水下氣割的火焰是在氣泡中燃燒的，水下氣割常用的可燃?xì)怏w有氫氣、乙炔和液化石油氣。江蘇海龍水下工程有限公司為了將氣體壓送至水下，需要保持一定的壓力。由于乙炔對(duì)壓力敏感，高壓下會(huì)發(fā)生za，因此，只能在深度小于5m的淺水中使用。 水下氣割一般采用氧—?dú)浠旌蠚怏w火焰。在水下切割需特別強(qiáng)調(diào)問(wèn)題，因?yàn)槭褂靡兹家椎臍怏w本身就具有危險(xiǎn)性，而水下條件特殊，危險(xiǎn)性更大。水下切割的事故原因：水下切割的致險(xiǎn)因素的特點(diǎn)是：電弧或氣體火焰在水下使用，它與在大氣中焊接或一般的潛水作業(yè)相比，具有更大的危險(xiǎn)性。 江蘇煜榮水下工程有限公司水下焊接與切割作業(yè)常見(jiàn)事故有：觸電、za、燙傷、溺水、砸傷、潛水病或窒息。水下切割事故原因大致有以下幾點(diǎn)：沉到水下的船或其他物件中燃料容器和化學(xué)危險(xiǎn)品，切割前未查明情況貿(mào)然作業(yè)，在切割過(guò)程中就會(huì)發(fā)生za。 由于回火和熾熱金屬熔滴、燙傷操作者，或燒壞供氣管、潛水服等潛水裝具而造成事故。由于絕緣損壞或操作不當(dāng)引起觸電。水下構(gòu)件倒塌發(fā)生砸傷、壓傷、擠傷甚至死亡事故。由于供氣管、潛水服燒壞，觸電或海上風(fēng)浪等引起溺水事故。 水下切割措施：準(zhǔn)備工作:水下切割工作的一個(gè)重要特點(diǎn)是，有大量、多方面的準(zhǔn)備工作。調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境情況。當(dāng)水面風(fēng)力小于6級(jí)、作業(yè)點(diǎn)水流流速小于0．1～o．3m／s時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。 水下切割前應(yīng)查明被切割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，弄清作業(yè)對(duì)象內(nèi)是否存有易燃、易和有毒物質(zhì)。對(duì)可墜落、倒塌物體要適當(dāng)固定，水下切割時(shí)應(yīng)特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。下潛前，在水上應(yīng)對(duì)切割設(shè)備及工具、潛水裝具、供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水、密、工藝性能進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

氧氣膠管要用1．5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)每隔o．5m捆扎牢固，以免相互絞纏。人水下潛后，應(yīng)及時(shí)整理好供氣管、電纜和信號(hào)繩等，使其處于位置，以免損壞。操作前，操作人員應(yīng)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行處理，移去周?chē)恼系K物；水下切割不得懸浮在水中作業(yè)，應(yīng)事先安裝操作平臺(tái)，或在物件上選擇的操作位置，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動(dòng)范圍內(nèi)。 潛水切割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，在取得支持人員同意后?焊割人員方可開(kāi)始作業(yè)。從事水下切割工作，必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并持有此類(lèi)工作人員進(jìn)行。防火防措施：對(duì)儲(chǔ)油罐、油管、儲(chǔ)氣罐和密閉容器等進(jìn)行水下焊割時(shí)，必須遵守燃料容器焊補(bǔ)的技術(shù)要求。 其他物件在焊割前也要徹底檢查，并內(nèi)部的可燃易物質(zhì)。要慎重考慮切割位置和方向，zui好先從距離水面zui近的部位著手，向下割。這是由于水下切割是利用氧氣與氫氣或石油氣燃燒火焰進(jìn)行的，在水下很難調(diào)整好它們之間的比例。 有未完全燃燒的剩余氣體逸出水面，遇到阻礙就會(huì)在金屬構(gòu)件內(nèi)積聚形成可燃?xì)?。凡在水下進(jìn)行立割，均應(yīng)從上向下移，避免火災(zāi)經(jīng)過(guò)未燃?xì)怏w聚集處，引起燃。嚴(yán)禁利用油管、船體、纜索和海水作為電焊機(jī)回路的導(dǎo)電體。在水下操作時(shí)，如焊工不慎跌倒或氣瓶用完更換新瓶時(shí)，常因供氣壓力低于割炬所處的水壓力而失去平衡，這時(shí)極易發(fā)生回火。 因此，除了在供氣總管處安裝回火防止器外，還應(yīng)在割炬柄與供氣管之間安裝防閥；防閥由逆止閥與火焰器組成，前者阻止可燃?xì)獾幕亓鳎悦庠跉夤軆?nèi)形成za性混合氣，后者能防止火焰流過(guò)逆止閥時(shí)，引燃?xì)夤苤械目扇細(xì)?。一般情況下，水下切割過(guò)程多從被切割工件的邊緣開(kāi)始，向中間切割，直至切斷；但有時(shí)受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境所限，需從中間開(kāi)始切割。 采用接觸法引弧，開(kāi)始時(shí)不要移動(dòng)割條，待工件邊緣形成凹形口后再慢慢向中間移動(dòng)，開(kāi)始正常切割；也可在邊緣附近（離邊緣線(xiàn)的距離不超過(guò)10mm）引弧，引弧后迅速向邊緣移動(dòng)，使邊緣口形成凹口，然后再向中間逐步切割。