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不銹鋼山西運(yùn)城公交站臺(tái)制作的材料:首先,不銹鋼山西運(yùn)城公交站臺(tái)屋頂:1.使用前8mmPC遮陽(yáng)擋雨陽(yáng)光板,PC陽(yáng)光板采用不銹鋼珠1.0扣壓固定的不銹鋼山西運(yùn)城公交站臺(tái)。2.不銹鋼山西運(yùn)城公交站臺(tái)頂部骨架采用1.5mm的,2.0毫米鋼板激光鈑金加工。3.不銹鋼山西運(yùn)城公交站臺(tái)配套使用3.0毫米厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉加工的弓。二.不銹鋼山西運(yùn)城公交站臺(tái)所有螺栓均采用不銹鋼。三.不銹鋼山西運(yùn)城公交站臺(tái),公交車亭混凝土基礎(chǔ)澆比例:1,混凝土比:1:3:4。2,兩次澆筑混凝土。
現(xiàn)如今智能化設(shè)施的普及,信息化時(shí)代的更新已經(jīng)得到很多市民的青睞,現(xiàn)在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)陸續(xù)建立更新鄉(xiāng)鎮(zhèn)山西運(yùn)城公交站臺(tái),村民可以通過(guò)站臺(tái)上的終端設(shè)備和公交車已有的終端對(duì)接,乘客可以查詢到經(jīng)過(guò)此站臺(tái)的所有公交車的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、公交車路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車地點(diǎn)而不是時(shí)間,就是因?yàn)榭紤]峰期不同,路面擁堵情況不一樣,公交車的行駛速度也不一樣,告訴老百姓當(dāng)時(shí)公交車在哪個(gè)地方,老百姓根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況估算時(shí)間,讓他們自己‘心中有數(shù)’。
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