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上.它和前移式柳工叉車(chē)基本相同,門(mén)架位于前后車(chē)輪之間,在又車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨又可隨門(mén)架在柳工叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí),貨叉伸出,叉卸貨物后貨叉退回到接近車(chē)體的中間位置,因此柳工叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性大大提高。 與前移式柳工叉車(chē)不同之處在于,四向柳工柳工叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí),整個(gè)柳工叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭偅喈?dāng)于側(cè)叉,因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。小通道寬度通??梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。 (6)VNA窄通道柳工叉車(chē) VNA窄通道柳工叉車(chē)的主要特點(diǎn)是門(mén)架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)






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