公路標志牌本地廠家
更新時間:2025-09-02 14:53:53 ip歸屬地:永州,天氣:晴,溫度:27-37 瀏覽次數:1 公司名稱:宿遷 日源指路牌路名牌生產廠家(永州市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 100/個 |
發(fā)貨期限 | 電議/面議 |
供貨總量 | 500 |
運費說明 | 電議/面議 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋁板 |
產品品牌 | 日源 |
發(fā)貨城市 | 宿遷 |
產品產地 | 江蘇 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
產品顏色 | 電議/面議 |
外形尺寸 | 電議/面議 |
適用領域 | 戶外、道路 |
是否進口 | 否 |
反光膜等級 | 工程級 |
加工方式 | 來圖定制 |
工藝 | 噴塑 |
范圍 | 公路標志牌本地供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 零陵區(qū)、冷水灘區(qū)、祁陽市、東安縣、雙牌縣、道縣、江永縣、寧遠縣、藍山縣、新田縣等區(qū)域。 |


1、永州公路標志牌上部路名、永州方向漢字為藍底或綠底白字,字體為黑體,字體為Arial體。2、永州公路標志牌下部路名、永州方向字母為白底黑字,字體為Arial體。3、永州根據民政部相關規(guī)定:綠色為南北走向,藍色為東西走向。4、永州字體要求(注:字體高度單位:mm)永州公路標志牌材料和性能1、永州公路標志牌牌面的材料應平整,平整度應不大于3mm/m。2、永州牌面應具備足夠的抗沖擊性,10kg〃cm沖擊強度下不破損。3、永州公路標志牌連接件的材料應有一定的強度,必須能傳遞牌面不小于115kg每平方米的風載。4、永州公路標志牌牌面為鋁型材框架,外貼1.2mm鍍鋅板或鋁板和國產反光膜(通明)質保5年。
永州路名牌、永州同城公路標志牌建筑物外環(huán)境中的標志標識制作比室內標識牌制作要復雜的多,對城市細節(jié)化中也更為緊張。要說他不好做,由于它不僅是環(huán)境的緣故原由,環(huán)境里的建造師是表現整個環(huán)境的主題式物體。在對環(huán)境上,標識牌和雕塑有雷同的能力,建筑物外的標牌,在安裝到建筑物外后,會與曩昔的環(huán)境交流,即可改善原有環(huán)境,會還增長原來環(huán)境的視覺感覺。每個城市一定要有規(guī)劃好的清晰的標志體系不單單利于初次來者,對本地人也是有肯定的幫助。能很好的形于建設當代化城市。永州路名牌、永州同城公路標志牌不單單是一種視覺體系,還能展現出一個地區(qū)的經濟水平,與人們的生活痛癢相關。 帶有地方情調的,表面和功能相結合的標志牌,是如今城市規(guī)劃的緊張目的。如今國際上在城市規(guī)范中已將城市標志標識牌設計做為城市規(guī)劃的緊張因素加以考慮。城市標志標識首先要服務于公眾,他不是擺設,它要求更多的工藝,以吻合旅游者的必要。大部分標牌是在快速行駛的情況下閱讀,而有些是提供住戶停下來細心觀看,標牌作為建筑物里的識別體系,標志標識牌的瀏覽是在肯定的動間內,由遠及近,加上他的功能較強,標識牌的體積與尺度就很緊張,尤其在標識標志牌與行人二者之間的比例上,人體工程能剛好溶入于標識牌設計中,城市標識牌已經不僅是探求道路,識別公益設施的永州路名牌,而多的是表現一個整體文化特性的緊張因素。如今國內制作的標識牌大多情勢簡單,并沒有形成同一的規(guī)定,和當代的建筑很不和諧。交通標識牌絕大多數在制作過程中只想到功能性的需求,卻完全忽視了標志牌表面對外在環(huán)境的影響。大部分城市的標識體系都存在著一些通病。
1、永州本地公路標志牌版面由上下兩部分組成,上部為藍底白字或綠底白字,下部為白底黑字;上方綠底或藍底面積占牌面總高度2/3,下方白底面積占牌面總高度1/3。
2、永州本地(主干道)永州公路標志牌牌面寬度為1500mm、永州本地高度為450mm、永州本地厚度為43mm,總高度3000mm。標示本條道路相關內容的永州公路標志牌。永州公路標志牌版上部尺寸為300mm,用于標示漢字路名、永州本地漢字方向指示;下部尺寸為150mm,用于標示相應的字母。
3、永州本地(次干道)永州公路標志牌牌面寬度為1200mm、永州本地高度為360mm、永州本地厚度為43mm,總高度2500mm。標示本條道路相關內容的永州公路標志牌。
永州公路標志牌版上部尺寸為240mm,用于標示漢字路名、永州本地漢字方向指示;下部尺寸為120mm,用于標示相應的字母。
如今國際上在城市規(guī)范中已將城市標志標識牌設計做為城市規(guī)劃的緊張因素加以考慮。城市標志標識首先要服務于公眾,他不是擺設,它要求更多的工藝,以吻合旅游者的必要。大部分標牌是在快速行駛的情況下閱讀,而有些是提供住戶停下來細心觀看,標牌作為建筑物里的識別體系,標志標識牌的瀏覽是在肯定的動間內,由遠及近,加上他的功能較強,標識牌的體積與尺度就很緊張,尤其在標識標志牌與行人二者之間的比例上,人體工程能剛好溶入于標識牌設計中,城市標識牌已經不僅是探求道路,識別公益設施的永州公路標志牌,而多的是表現一個整體文化特性的緊張因素。如今國內制作的標識牌大多情勢簡單,并沒有形成同一的規(guī)定,和當代的建筑很不和諧。交通標識牌絕大多數在制作過程中只想到功能性的需求,卻完全忽視了標志牌表面對外在環(huán)境的影響。大部分城市的標識體系都存在著一些通病。