水利工程中需要將土中水排走的情況很多，例如堤壩工程中降低浸潤線位置，以減小滲流力；擋墻背面排水，以消減水壓力，提高墻體穩(wěn)定性；土坡排水，減小孔隙壓力，防止土坡失穩(wěn)；隧道和廊道排水，以減輕滲水壓力；軟土地基排水，以加速土固結(jié)，提高地基承載力等等。
傳統(tǒng)的排水材料多采用強(qiáng)透水粒狀材料，土工布用作排水時(shí)兼起反濾作用，同時(shí)，不致因土體固結(jié)變形而失效，土工布它具有施工簡便，縮短工期，節(jié)約工程費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)。土工布是透水性低的土工合成材料。為使薄膜起到應(yīng)有的防滲作用，除要求薄膜自身不透水外，還需注意鋪設(shè)防滲薄膜的施工質(zhì)量。如果地基是淺層砂礫石透水層，則應(yīng)將砂礫石開挖掉，直至基巖，然后澆筑混凝土底座，將土工布固定在混凝土內(nèi)；如果地基是不透水粘土層，可開挖深為2m，寬為4m左右的錨固槽，將土工布置于槽內(nèi)，然后密實(shí)回填粘土；如果地基是深厚的砂礫石透水層，可采用土工布鋪蓋的方式進(jìn)行防滲，其長度根據(jù)計(jì)算確定。
土工布計(jì)算法盡管經(jīng)過數(shù)學(xué)模型的樹立及推理，具有必定的合理性，但參數(shù)的測定也不能脫離實(shí)驗(yàn)。鑒于各辦法各有好壞，當(dāng)前，國內(nèi)外遍及選用的為篩分法。篩分法分為干篩法、濕篩法和動(dòng)力水篩法。干篩法存在靜電表象，影響了成果的準(zhǔn)確性，濕篩法實(shí)驗(yàn)條件挨近實(shí)踐工作條件，但水流不易控制，操作雜亂，動(dòng)力水篩法則需時(shí)太長。
土工布在使用中起到一定的保護(hù)作用，而用戶在使用中為了延長它的使用壽命，做好保護(hù)措施也是避必不可少，下面小編就為您介紹一下土工布成品的保護(hù)措施有哪些。加強(qiáng)復(fù)合土工膜成品的防護(hù)和管理，提高相關(guān)施工人員的防水意識(shí)，對(duì)于工程質(zhì)量，按期投入正常運(yùn)行。具有重要的意義。由我方通知并派專人監(jiān)管，與防水材料相關(guān)的施工人員，發(fā)現(xiàn)復(fù)合土工膜破損，要及時(shí)通報(bào)防水施工人員修補(bǔ)。復(fù)合土工膜須防止粘上油污，否則會(huì)降低粘接強(qiáng)度。
土工布單位長度質(zhì)量：用感量為o.01x的電子天平稱量。國內(nèi)土工布的發(fā)展將由以紡織技術(shù)生產(chǎn)為主的形式轉(zhuǎn)向以適應(yīng)各種實(shí)際工程需要為目的進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)品總的發(fā)展趨勢向系列型、復(fù)合型、綜合型發(fā)展。復(fù)合土工布是這幾年國外大公司競相開發(fā)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品包括排水管與土工布復(fù)合，機(jī)織布與非織造布復(fù)合，大流量排水板與土工布復(fù)合等許多新型復(fù)合材料。
我國在這方面則處于起步階段，現(xiàn)有的復(fù)合產(chǎn)品為復(fù)合土工膜、針刺機(jī)織布和非織造布復(fù)合土工布、非織造布復(fù)合結(jié)構(gòu)的排水管，并且，還都處于試制和試用階段。因此，復(fù)合土工布在我國的生產(chǎn)和應(yīng)用具開發(fā)前景。1998年長江、松花江的一場特大洪災(zāi)后，又增加了資金投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這其中包括長江堤防的修復(fù)和加固、三峽工程、黃河治理、小浪底工程、南水北調(diào)、長江口深水航道等工程，這些工程建設(shè)都需要大量土工布。
土工布的鋪設(shè)和搭接（1）施工人員在進(jìn)行土工布的搭設(shè)工作的時(shí)候，好是采用機(jī)械搭設(shè)，但是也可以進(jìn)行人工鋪設(shè)。在鋪砌的過程中，要注意一定將土工布拉緊，使其能夠平直的緊貼路面，以防止出現(xiàn)褶皺等。（2）土工布的搭接的長度一般為4-5厘米，應(yīng)該避免搭接的過寬，如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，將其裁掉。（3）工作人員好是將土工布進(jìn)行直線鋪設(shè)，如果遇到轉(zhuǎn)彎的情況，則應(yīng)該將其剪開，然后進(jìn)行重疊鋪設(shè)，以免會(huì)出現(xiàn)打皺的問題。（4）等到土工布鋪設(shè)完畢的時(shí)候，應(yīng)該要及時(shí)噴灑瀝青粘層油，并且進(jìn)行自燃冷卻兩個(gè)小時(shí)，然后及時(shí)的拋灑細(xì)黃砂，以免受到破壞。2、注意事項(xiàng)（1）在施工的過程中，應(yīng)該封閉交通，禁止車輛的通過。（2）在一般情況下，在下雨潮濕或者寒冷的天氣下是不可以進(jìn)行施工工作的，因?yàn)檫@樣會(huì)影響粘結(jié)的效果等。
水泥混凝土路面在長期使用過程中，由于諸多原因，不可避免地出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。對(duì)于此類病害加固補(bǔ)強(qiáng)的方法有：水泥混凝土加鋪層和瀝青加鋪層。由于高等公路上交通量大，修復(fù)過程中不允許全幅中斷交通，而瀝青加鋪層具有修復(fù)周期短、行車舒適等優(yōu)點(diǎn)，因此，在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青加鋪層已成為一種切實(shí)可行、簡單有效的修復(fù)措施。