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永州立式數(shù)控鋼筋彎曲中心品質(zhì)放心

全自動數(shù)控鋼筋彎曲中心   彎曲高硬度或低合金的鋼筋，要按規(guī)定更換鋼筋彎曲中心的直徑，并更換相應(yīng)的芯軸，我們都知道設(shè)備使用過程中都會出現(xiàn)磨損，具體該怎么避免數(shù)控鋼筋彎曲中心發(fā)生故障呢？
     1、使用鋼筋彎曲中心之前，都要做好操作前的檢查工作，將各工位和部件仔細檢查，看是否在正常的工作范圍。
     2、操作數(shù)控鋼筋彎曲中心，重要的一點就是不要超負荷作業(yè)，不然會加劇設(shè)備零件的磨損，容易損壞設(shè)備。
     3、重要的一點是操作設(shè)備的人員，技術(shù)一定要熟練，并對設(shè)備的性能了解清楚，若有異常情況要及時處理，設(shè)備有故障不要開機。

每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu)，機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂，其中機頭前面剎車臂與機頭固緊，機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成

?機頭定位機構(gòu)：每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu)，機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂，其中機頭前面剎車臂與機頭固緊，機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成。

機頭行走機構(gòu)：機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合，其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪，數(shù)控鋼筋彎曲中心機架前面中部有兩個從動鏈輪，鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上，鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。

一。工藝流程
 
    鋼筋提前下料后，置于儲料臺上，工人將其抖落入輸送輥道1，鋼筋向前推進至頭部頂?shù)綌?shù)控可移動小車，自動彎曲機啟動，彎曲個角度；小車自動移至所需第二個位置，向前推進鋼筋，至個彎角處頂?shù)叫≤?，自動彎曲機啟動，彎曲第二個角度；依此循環(huán)，鋼筋彎曲成型。
 
二。優(yōu)勢
 
1、 該工藝為歐洲及新加坡新實用技術(shù)，被我司“海歸”人員引入國內(nèi)；
 
2、 與國內(nèi)已出現(xiàn)的自動彎曲中心相比，其大優(yōu)點是采用“鋼筋移動，而彎曲機不移動”思路；而其他廠家的設(shè)備采用的是“鋼筋不移動，彎曲機移動”的思路；
眾所周知，彎曲機較重，要求其在移動到準確的位置，困難，因而在實際工程中，常出現(xiàn)不準加工的鋼筋長度不準的現(xiàn)象。而我們的新工藝改為移動鋼筋，鋼筋較輕，簡易且符合力學(xué)原理。
 
三。 技術(shù)參數(shù)
鋼筋直徑范圍 ￠12——￠40mm
彎曲角度00——1800，可正、反雙向彎曲
彎曲精度±10
擋板移動速度50m/min
設(shè)備面積 13m(長)*2m(寬)*1m(高)
電控系統(tǒng)總功率KW，“380V，50-60Hz”
工作原理及優(yōu)勢
 彎曲機固定，鋼筋移動，操作靈活，在一臺機器上可以加工各種形狀的鋼筋；由伺服電機驅(qū)動活動擋板，精度高；彎曲機可以正反兩個方向轉(zhuǎn)動；PLC控制，生產(chǎn)效率高。
彎曲能量表

每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu)，機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂，其中機頭前面剎車臂與機頭固緊，機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成

?機頭定位機構(gòu)：每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu)，機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂，其中機頭前面剎車臂與機頭固緊，機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成。

機頭行走機構(gòu)：機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合，其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪，數(shù)控鋼筋彎曲中心機架前面中部有兩個從動鏈輪，鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上，鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。