鋼筋籠應(yīng)在硬化后場地上,并鋪設(shè)枕木進行制作,制好后的鋼筋骨架應(yīng)平整墊放,鋼筋籠加工要求采用模具標 準 化制作。
鋼筋籠應(yīng)每隔1~2m設(shè)置臨時十字加勁撐,以防變形;加強箍肋應(yīng)設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè),環(huán)形筋在主筋的外側(cè),并同主筋進行點焊而不是綁扎。
每節(jié)骨架均應(yīng)有半成品標志牌,標明墩號、樁號、節(jié)號、質(zhì) 量 狀況。
節(jié)鋼筋籠放入孔內(nèi),取出臨時十字加勁撐,在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠,并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節(jié)鋼筋籠與 節(jié)對準后進行機械套管連接或焊接,下放,如此循環(huán);下放鋼筋籠時要緩 慢 均勻,根據(jù)下籠深度,隨時調(diào) 整 鋼筋籠入孔的垂直度,盡量避免其傾斜及擺 動 。

剩余工序加工

8、人員及其它小型設(shè)備配備

四、效益分析

1、人工加工鋼筋籠方案

(1)移動式鋼筋加工棚和固定鋼筋棚:15×(15+18)×110元/m2=5.45萬元

(2)場地硬化材料:(18×15+15×60)×0.2×300元/m3=7.02萬元

(3)場地租賃費和復(fù)耕費:15×(18+60)/667×1300×5=1.14萬元

(4)鋼筋籠制作費用:400/T×3573.86=142.96萬元

(5)2臺10T龍門租賃費:1萬×24月×2臺=48萬

(6)龍門軌道基礎(chǔ)混凝土費用:120×300元/m3=3.6萬元

合計:5.45+7.02+1.14+142.96+48+3.6=208.17萬元

2、人工配合鋼筋籠自動滾焊機加工鋼筋籠方案

(1)鋼筋籠自動滾焊機:1.5×(65-5)萬元/5年=18萬元

(使用年限5年,殘值5萬元,本項目使用1.5年)

(2)鋼筋加工棚:24×(18+15)×110元/m2= 8.71萬元

(3)場地硬化材料費:24×(18+15)×0.2×300元/m3=4.75萬元

(4)場地租賃費和復(fù)耕費:24×(18+15)/667×1300×5=0.77萬元

(5)鋼筋籠制作費用:180元/T×3573.96T=64.33萬元

(6)光圓鋼筋節(jié)約費用:449082.7kg×1.1%×4800元/T=2.3萬元

合計:18+8.71+4.75+0.77+64.33-2.3=94.26萬元

3、經(jīng)濟比較

208.17-94.26=113.91萬元


永州鋼筋籠繞筋機主筋上料 預(yù)先將主筋下料對焊或套筒連接成圖紙所需長度然后吊放于主筋儲料架上以備用; 主筋儲料架適合儲存9M/12M/18M/22M的鋼筋;整體采用H型鋼焊接組裝而成;并采用分斷式結(jié)構(gòu)間隔2米/個;便于拆裝和運輸。 第二步: 盤筋上料 將盤筋吊于放線架上載重2T1.7M立柱可定制成伸縮型。 第三步: 主筋穿絲并加緊 工人將主筋抖落分布于分料盤的圓周上;同時穿入固定盤和移動盤環(huán)形模板的導(dǎo)管內(nèi);并在移動盤的導(dǎo)管內(nèi)用螺栓夾緊。 分料盤系統(tǒng)由多個分料盤組成與固定盤相連并可跟隨同步旋轉(zhuǎn)運動;端部的輥輪可減少旋轉(zhuǎn)阻力。 夾緊時注意每根主筋的錯位長度通常是1M左右。 第四步:盤筋穿絲并纏繞固 焊接機械手(價格另計)焊接速度為40-60點/分鐘) 第六步:鋼筋籠與旋轉(zhuǎn)盤分離 切斷繞筋:移動盤前移鋼筋籠與固定盤分離;松開主筋與移動盤導(dǎo)管的螺栓;移動盤前移鋼筋籠與移動盤分離。 第七步: 卸籠降下液壓支撐 卸籠行吊或人推滾下。 在整個焊接過程中為防止鋼筋籠因自重而變形需配置多個液壓支撐裝置。 專門設(shè)計的液壓站采用國內(nèi)通用的液壓組件持久耐用具有互換性。 第八步: 移動盤復(fù)位準備下一個生產(chǎn)循環(huán)鋼筋籠滾焊機全自動鋼筋籠滾焊機

灌注樁鋼筋籠制作技術(shù)要求:

所使用的機械及設(shè)備具有合格的出場證明及使用期限。在大面積進行鋼筋籠加工及安裝前進行施工工藝試驗,確定工藝參數(shù)。

灌注樁鋼筋籠制作規(guī)范:

①鋼筋加工機械安裝和使用必須執(zhí)行機械操作規(guī)程。

②焊接作業(yè)人員必須持證上崗,焊接時應(yīng)佩戴絕緣手套、絕緣鞋、防護眼睛等勞動保護用品。

③施工所用氣瓶(氧氣、乙炔)的存放必須符合規(guī)定。氧氣瓶與乙炔瓶的距離不小于5米,與明火的距離為10米以上。

④鋼筋籠焊接時,主筋內(nèi)緣應(yīng)光滑,鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空,鋼筋籠下端整齊,加強箍筋全部封住不漏頭,以使混凝土導(dǎo)管順利升降,防止鋼筋籠卡住發(fā)生事故。


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