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當數(shù)扇閘門由一臺啟閉機操作時,這啟閉機除了有升降機構(gòu)外,尚需有一個或兩個走行機構(gòu)。有一個走行機構(gòu)的有:臺車式啟閉機和單向門式啟閉機;有兩個走行機構(gòu)的卷揚啟閉機。 對于無閉門力露頂式啟閉機閘門,要改變啟閉機螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形,利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達到自動保護(報警或停機)目的。其電控原理與安裝方法是:將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上,調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿(輪)之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機運轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路,將行程開關(guān)的常開觸點接入報警器線路,閉閘或誤操作時,閘門利用自重下降,當閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時,閘門將靜止不動,但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作,此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通報警電路發(fā)出報警信號,提醒操作人員注意并停機(指人工啟閉);常閉觸點斷開,交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開而自動停機(指電動啟閉),從而避免頂閘事故的發(fā)生。



卷揚啟閉機也被叫做啟閉機閘門,種類也有很多,大多以它的歸納特征取名閘門的操作設(shè)備,如螺桿式啟閉機、鏈式啟閉機、卷揚式啟閉機、液壓啟閉機、臺車式啟閉機、門式啟閉機、固定式啟閉機、移動式啟閉機等。   閘門啟閉機可按不同特征進行分類:按操作動力可分為人力、電力、液力。   按閘門的作業(yè)性質(zhì)可分為作業(yè)閘門、檢修閘門和事端閘門。   按動力傳送方法可分為機械傳動和液壓傳動。機械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。   按啟閉機的裝置狀況可分為固定式和移動式。中國常以此種分類法命名啟閉機。按閘門與啟閉機銜接方法可分為柔性、剛性和半剛性銜接。按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機、弧形閘門啟閉機和人字閘門操作機械等。閘門啟閉系到水工修建物的正常運轉(zhuǎn),是一種大型水利機械產(chǎn)品,除應(yīng)滿意一般起重機械的規(guī)劃要求外,作業(yè)可靠和操作靈敏便利具有特殊的含義。




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 卷揚啟閉機多行業(yè)適用



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