高速公路護欄的小秘密前兩天，我們一家人去了外地游玩，途中經(jīng)過了很長的高速公路，汽車飛馳，感覺很平坦，風(fēng)景也很美麗?；丶視r由于天已經(jīng)漆黑，高速公路兩旁的風(fēng)景不見了，不過很驚喜的是：我發(fā)現(xiàn)了藏在護欄里的小秘密。 　　每當(dāng)夜幕降臨，汽車的燈光打開照向前方，前面兩旁的護欄就像點亮了無數(shù)盞路燈，它們均勻地排列著，就像一串串耀眼的明珠，把整條大路照得明晃晃的。我好奇地問這是為什么。他只粗略地解釋：這是由于光的反射形成的，這樣可以性。 　后兩年高速公路護欄用鋼預(yù)計增長37%：交通運輸(2011-2015年)發(fā)展規(guī)劃提出，到2015年末，公路客貨運量分別達到400億人次和300億噸，規(guī)模也將進一步擴大，公路總里程將達到450萬公里，高速公路總里程將達到8萬公里，覆蓋90%以上的城鎮(zhèn)人口超20萬的城市。 　　按交通運輸發(fā)展規(guī)劃要求，到2015年末，公路總里程將達到450萬公里，高速公路總里程將達到8萬公里，覆蓋90％以上的城鎮(zhèn)人口超20萬的城市。有業(yè)內(nèi)人士推測，后兩年，高速公路護欄用鋼預(yù)計將增長37％。

　　材料根據(jù)施工圖紙和設(shè)計要求，采購工程所需各種原材料。欄桿確定材料符合圖紙設(shè)計要求無誤后，才得進入加工車間加工制作，確保不合格材料不進現(xiàn)場使用。制作工藝各項欄桿按照圖紙設(shè)計要求并根據(jù)圖紙所示圖樣和現(xiàn)場實際規(guī)格尺寸制作。 　　材料進入現(xiàn)場制作安裝之前做防銹處理，制作過程中，定位尺寸要準(zhǔn)確，該磨口的地方磨口。保證角度拼裝準(zhǔn)確精細(xì)。進行拼裝時，焊接部位要焊平，對接部位要嚴(yán)密，保證平整度橫平豎直。焊接部位的焊口必須滿焊，做到焊口無斷縫，漏焊，無沙眼，焊口要打磨光滑，平整度達標(biāo)。 　　護墻欄桿加工為半成品用鋼絲輪除銹，表面進行防銹處理完好后再做面漆處理，保證欄桿表面的整潔。施工：項目負(fù)責(zé)人人，負(fù)責(zé)人人，焊工人，安裝工人，油漆工人。主要機具安排：預(yù)埋件及鐵藝護欄安裝水平安裝工藝鐵藝護欄均按照所提供的標(biāo)準(zhǔn)線為欄桿安裝水平標(biāo)準(zhǔn)。 　　安裝工藝產(chǎn)品到達施工現(xiàn)場后按圖紙上所規(guī)定的位置及尺寸準(zhǔn)確安裝就位，確定好標(biāo)高及垂直平整度。應(yīng)按照甲方要求與圖紙設(shè)計要求進行定位，確保達到設(shè)計要求與驗收規(guī)范。預(yù)埋件安裝根據(jù)圖紙設(shè)計要求和施工現(xiàn)場的實際情況準(zhǔn)確無誤的定位，避免造成不在一條平行線上。

　　鐵藝護欄是現(xiàn)在很常用的一種護欄，目前被大家廣泛的應(yīng)用于小區(qū)等地，它不像鋅鋼護欄一樣不易生銹。鐵藝護欄外形優(yōu)美，造型多種多樣，但是它的耐銹耐腐蝕能力大不如鋅鋼護欄，那么，我們應(yīng)該怎么保護鐵藝護欄，使得鐵藝護欄不生銹呢。 　　今天我們給大家介紹一下鐵藝護欄的安裝流程。希望大家對鐵藝護欄的安裝作一個比較細(xì)致的了解。其實說到鐵藝護欄，我想大家應(yīng)該都不會陌生，畢竟它現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用在很多地方，我們到處可見，比如：幼兒園、學(xué)校、辦公區(qū)、工廠等等。 　　工程流程：安裝預(yù)埋件放線安裝立柱扶手與立柱連接打磨拋光安裝預(yù)埋件（后加埋件）鐵藝護欄預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法，其做法是采用螺栓與鋼板來制作后置連接件，先在土建基層上放?。 　　但對于它的施工，應(yīng)該沒有幾個非業(yè)內(nèi)人士知道的，這里誠信不銹鋼鐵藝部人員給大家講述一些鐵藝護欄施工的基本流程。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。放線由于上述后加埋件施工，有可能產(chǎn)生誤差，因此，在立柱安裝之前，應(yīng)重新放線，以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性，如有偏差，及時修正。