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眾拓養(yǎng)護(安陽市殷都區(qū)分公司)
眾拓養(yǎng)護(安陽市殷都區(qū)分公司)自成立伊始樹立“誠信”、“創(chuàng)新”“感恩”、“和諧”的企業(yè)文化，努力做好 板式橡膠支座，以技術為核心、環(huán)保為導向、品質求發(fā)展的經營理念來贏得廣大客戶的認可與信賴，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
二、伸縮縫維修更換技術要點 1、拆除舊伸縮縫：拆除舊伸縮縫,首先要對兩側后澆筑的混凝土進行切割,切割線位于后澆筑混凝土與橋面(路面)混凝土交界線,要求切割順直；若橋面是采用瀝青混凝土路面的則不需要進行切割,在風鎬破碎時注意盡量不要損壞接茬的瀝青混凝土路面。舊混凝土破碎采用空壓機風鎬沖擊孔擴壓破碎,必要時采用先沖孔,在孔內套塞鋼片和粗鋼釬進行人工錘擊破碎；混凝土破碎鑿除舊時注意做好深度控制,只鑿除后澆筑的混凝土,不得破壞梁體端部混凝土和鋼筋,以免影響梁體受力或預應力損失。 2、伸縮縫安裝錨固：舊伸縮縫拆除后,新伸縮縫安裝前,要做好預留槽的清理工作,將槽池底面、側面清理平順整齊槽內不得留有松散塊或破碎塊,；整理預埋筋,對施工中不慎割斷的預埋筋進行補充植筋；并檢查預留槽對新伸縮縫裝置的空間要求、特點對新伸縮縫增加的位移箱處若新位置上原沒有預埋筋,必須進行縱向拉筋和豎向支撐筋的補植,一般在每個位移箱的四角、各側面中間應各設置一根豎向支撐筋,以保證位移箱有足夠的受力支撐點,確保伸縮縫的施工質量。橋梁伸縮縫膠條更換
3）施工安裝不當：施工過程中對伸縮縫的施工工藝不重視或把握不當造成破損。如施工過程中過早解除定位角鋼,造成構件變形,伸縮縫安裝高程不準確與原路面縱坡、橫坡不適形成錯臺；預埋筋支撐不足,錨固不牢,后澆筑混凝土時模板安裝不牢造成漏漿或振搗不足造混凝土強度不足,特別是變位箱底部及周邊承力面不足,造成位移箱裝置變形失效損壞；或為趕通車,伸縮縫匆忙安裝,混凝土養(yǎng)護不足造成強度未達到要求形成早期損壞。 4）溫度變化：橋梁結構是暴露于自然環(huán)境中的一種結構物，橋梁梁體的溫度隨著周圍大氣的溫度的變化而變化。梁體的溫度變化使其縮短或伸長，變化量與橋址所在地區(qū)的氣溫有關。橋梁結構的溫度變化范圍應根據建橋地點的氣溫條件而定。鋼結構可按當?shù)馗吆偷蜌鉁卮_定；磚、石、混凝土、鋼筋混凝土和預應力混凝土結構一般可按當?shù)卦缕骄邭鉁睾驮缕骄蜌鉁卮_定。 橋梁伸縮縫膠條更換
4、混凝土養(yǎng)生及橡膠帶安裝：混凝土澆筑初凝后即進行覆蓋土工布或舊毛氈或麻袋等起到保水保護,終凝后應及時進行酒水養(yǎng)生,保持潮濕以確?；炷吝M行足夠的水化固結達到設計強度要求。在混凝土強度達到50%以上后,方可進行橡膠帶的安裝。安裝時先把縫內的泡沫模板及其他雜物全部取出清理干凈,并在邊梁或中梁的凹槽內吹除粉塵等雜物后涂抹上一層液體蠟或黃油的潤滑油后,利用專有撬桿工具將橡膠條嵌入凹槽內,即完成伸縮縫的安裝。 5、其它要求：當混凝土強度達到要求，即施工完成后清理好現(xiàn)場，開放交通。因高速公路通行要求，我們采用的是分側兩段分別更換施工，一側施工完后，將布控設施移至別一側圍護進行布控施工。兩側分別施工需要注意的關鍵點是，在后施工伸縮縫安裝完成后與前施工好伸縮縫的對點焊接，要求焊縫點不得設在車行輪跡帶位置，建議設在車道分界線位為宜，其要求在伸縮縫定制時就要準確定位好，要保證焊縫的強度和質量。 橋梁伸縮縫膠條更換
