外部因素 1.單日有效流量。單日有效流量是在所有影響因素中對媒體定價的影響非常大的要素。一般來說，廣告主在投放高炮廣告牌時會選擇所謂的“位置”，而衡量是否是“位置”的重要標(biāo)準(zhǔn)就是：單日有效流量。一般來說，單日有效流量越大，位置越好，那么廣告牌媒體的價格越高。 2.可視距離?？梢暰嚯x指遠(yuǎn)的可視長度，可視距離與媒體定價顯著正相關(guān)。一般來說，可視距離越大，被看到的距離就越遠(yuǎn)，覆蓋的可視面積也將越大，影響的受眾也越多，其定價也就相對要高些。 3.干擾因素。干擾因素是綜合考慮廣告牌所在位置的綠化帶情況、建筑分布情況、噪音和其他廣告牌數(shù)量等等來評定的。（單立柱制作廠家）

我們在等公交的時候，站亭燈箱上就有廣告海報，每一輛的公交也存在廣告信息;去商場逛街，大幅海報廣告、框架廣告將整個商場裝飾得幾多“熱鬧”。廣告是企業(yè)將產(chǎn)品面向大眾的一種方式，戶外廣告是可供企業(yè)廣告投放選擇的形式和媒介，哪些屬于戶外廣告呢戶外廣告牌有哪些種類呢我們一起來看看。 1、單立柱制作廠家廣告牌。一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，其中的兩面牌由兩個基本平行的牌面組成，主要適合于單條道路的兩側(cè)，有的考慮到車輛行駛的視覺效果，部分兩面牌的牌面設(shè)置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。一般設(shè)立在高速公路、主要交通干道等地方，面向密集的車流和人流，是一種效果佳的戶外廣告牌形式。 2、射燈廣告牌。是在廣告牌四周裝有射燈或其他照明設(shè)備，在夜間照明效果佳，并且能清晰地看到廣告信息，美觀時尚，使人過目不忘。 3、霓虹燈廣告。由霓虹管彎曲成文字或圖案，配上不同顏色的霓虹管制成的是霓虹燈廣告牌，能夠在夜間發(fā)出絢麗多彩的效果，還可以配合電子控制其閃動模式以增加動感，光源傳播面積廣，色彩視覺強(qiáng)能在遠(yuǎn)處就被看到。 4、候車亭廣告。候車亭廣告牌是設(shè)置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現(xiàn)形式。在這類媒體上安排的廣告以大眾消費(fèi)品為主。 5、燈箱廣告。大型燈箱廣告牌一般設(shè)置于建筑物外墻、樓頂或裙樓等位置。白天是彩色廣告牌，晚上亮燈則成為“內(nèi)打燈”的燈箱廣告。

再加上自身思維活動的跳躍，在設(shè)計上都是充滿想象和聯(lián)想的。各種抽象和具體之間的展現(xiàn)，也要懂得取舍。廣告自身有很強(qiáng)的科學(xué)性，遵循一定的規(guī)則和定律。在符合規(guī)律的基礎(chǔ)上，如果創(chuàng)造出更加令人驚嘆的高炮廣告呢。專業(yè)的設(shè)計人員都是從一定的角度出發(fā)，運(yùn)用自己的能力和才華，制造出一系列讓人驚嘆的創(chuàng)意廣告。 　　單立柱制作廠家設(shè)立戶外單立柱廣告牌需要什么單位審批根據(jù)我方的經(jīng)驗設(shè)立環(huán)境不同需要審批的單位也大不同。簡單分述如下僅做參考。 1高速公路兩側(cè)。審批。原則上高速公路兩側(cè)30管對方會有相關(guān)手續(xù)談好每年多少費(fèi)用即可。高速公路兩側(cè)30米以外的則直接找土地使用權(quán)所有者也就是老百姓談。 2城市中央。這個比較復(fù)雜一般需要涉及城管市容執(zhí)法局占用土地所有權(quán)單位等多個部門立起來以后畫面內(nèi)容還需要到工商部門審批。 3其它道路兩側(cè)。需要找交通局路政大隊設(shè)置廣告的申請因為是在公路旁邊因此一般不需要涉及市容城管等部門。

而以高炮制作為代表的戶外關(guān)高在這個方面壓力就是很小的，基本上大家出了門以后都是要一邊行動一邊觀察周圍的，這個時候，自然就可以看到高炮廣告牌等內(nèi)容了。公司李衛(wèi)總經(jīng)理攜市場部經(jīng)理及相關(guān)人員前往即將通車的高速考察單立柱建設(shè)情況。李衛(wèi)總經(jīng)理一行實(shí)地考察了在建和已經(jīng)建設(shè)完畢的單立柱狀況，著重查看了單立柱的布點(diǎn)、周邊發(fā)布環(huán)境，分析了單立柱發(fā)布效果和媒體價值，對單立柱建設(shè)提出有關(guān)意見和要求。三面高炮制作廠家而對于企業(yè)來說，自然是希望高炮廣告牌給我們帶來的廣告效應(yīng)時間越長就越好了，而我們在選擇購買此類產(chǎn)品的時候，就要多看看如何延長它的使用壽命。單立柱制作廠家