西藏不銹鋼管 深化投融資機制創(chuàng)新。運用市場化方式設立鋼鐵行業(yè)轉型升級專項基金，帶動金融機構、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和社會資本出資。鼓勵鋼鐵企業(yè)通過定向增發(fā)、信托融資、項目融資、租賃融資、資產(chǎn)證券化、知識產(chǎn)權權利質押等方式融資。鼓勵金融機構加大鋼鐵產(chǎn)業(yè)中長期貸款投放力度，支持鋼鐵企業(yè)實施技術改造、技術創(chuàng)新及新一代信息技術融合應用項目。（責任單位：省發(fā)展改革委、財政廳、省政府國資委、省工業(yè)和信息化廳、人行鄭州中心支行、河南銀保監(jiān)局、省地方金融監(jiān)管局，有關省轄市政府、濟源示范區(qū)管委會）（二十七）用好盤活土地資產(chǎn)。鼓勵相關地方對產(chǎn)能退出企業(yè)的土地進行集中收儲，土地出讓收入按規(guī)定通過預算安排用于支付產(chǎn)能退出企業(yè)職工安置。鋼鐵企業(yè)就地轉為鼓勵發(fā)展的生產(chǎn)性服務業(yè)等其他行業(yè)，涉及改變用途的，5年內繼續(xù)按原用途和土地權利類型使用土地；不涉及改變用途的，提高土地利用率和增加建設容積率可不再增收土地價款。（責任單位：省自然資源廳、財政廳，有關省轄市政府、濟源示范區(qū)管委會）（二十八）提高資源和環(huán)境保障能力。支持鋼鐵企業(yè)充分利用國內國際兩個市場、兩種資源，建立穩(wěn)定可靠的多元化原料供應體系。按照市場化原則，積極開展國內國際鐵礦石資源開發(fā)合作，加強鐵礦產(chǎn)能儲備。鼓勵企業(yè)開展港口混礦業(yè)務，增加港口庫存，發(fā)揮港口庫存對資源保障的緩沖作用。穩(wěn)妥參與鐵礦石期貨市場交易，對沖鐵礦石價格波動。避免“一刀切”式環(huán)保管控，推行企業(yè)自證履行生態(tài)環(huán)境法律義務模式。

西藏不銹鋼管自動駕駛卡車是長達6年的研究與測試的成果，于2016年投入測試運營。2019年，布魯庫圖礦區(qū)全部13輛卡車均采用了這項創(chuàng)新技術，布魯庫圖也由此成為巴西自動化運營的礦山。布魯庫圖的自動駕駛卡車已累計運輸?shù)V石一億噸，其總重量相當于3.5萬座里約熱內盧馬拉卡納足球場；累計行駛180萬公里，其總里程相當于繞地球46圈。過去五年的實踐證明，自動駕駛卡車的油耗較人工駕駛卡車低11％，每年可減少二氧化碳排放4300噸?？ㄜ囆旭偟臅r速也從人工駕駛的40公里至自動駕駛的60公里。以每小時運輸?shù)蔫F礦石衡量，自動駕駛卡車的運輸效率較人工駕駛卡車提高了11％，并較預期高5％。自動駕駛還有利于設備維護。例如，輪胎的使用壽命延長了35％，較預期高10％。輪胎使用壽命的延長，不僅可以為公司節(jié)省支出，還可以減少廢棄物的處置量。過去坐在駕駛艙內的卡車駕駛員們在接受培訓后已轉崗至其他部門，其中包括位于開采區(qū)數(shù)公里以外的控制室?？刂剖遗溆锌照{，且不存在震動和噪音污染。卡車駕駛員們由此擺脫了側翻和碰撞等風險。