聚丙烯單絲纖維，習(xí)慣稱：防裂纖維、建材纖維、建筑纖維、建筑混凝土聚脂纖維。” 西藏纖維 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長，城市建設(shè)得到飛速的發(fā)展。工業(yè)及民用建筑規(guī)模日益增大，在提高主體工程設(shè)計及施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，建筑表面的技術(shù)處理也提出了更高的質(zhì)量要求。改善建筑物頂層及墻面、地面等表面工程質(zhì)量成為目前建筑領(lǐng)域亟待解決的重要課題。為此，本公司在相繼開發(fā)成功混凝土用聚丙烯網(wǎng)狀纖維、瀝青用混凝土防裂增強(qiáng)纖維的基礎(chǔ)上，積極總結(jié)經(jīng)驗，針對建筑領(lǐng)域存在的技術(shù)問題．又開發(fā)成功了水泥砂漿（抹灰用）用防裂增強(qiáng)纖維，該纖維對提高建筑物墻面。地面等部位的質(zhì)量，減少表面裂紋提供了新的技術(shù)措施．具有良好的經(jīng)濟(jì)性。 技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點 　　◆ 易分散在砂漿或混凝土中，不易結(jié)團(tuán)，有效保證其防裂性能的發(fā)揮； 　　◆ 使用方便，無需改變砂漿配比，將纖維投入砂漿混合料中加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯桑? 　西藏纖維　◆ 經(jīng)濟(jì)性好，由于聚丙烯纖維當(dāng)量直徑僅0.02m,具有很高的比表面積，在保證其防裂性能的基礎(chǔ)上可適當(dāng)減少使用量，(0.6kg/m3)有效的降低使用成本； 　　◆ 更有利于掛灰，由于纖維細(xì)度大，且均勻分布在砂漿中，更有利于掛灰，提高抹面與基體的結(jié)合強(qiáng)度； 　　◆ 纖維化學(xué)性能穩(wěn)定，耐酸堿性極強(qiáng)，可應(yīng)用于任何工程。 使用工程 　　◆ 用于工業(yè)及民用建筑層面防水層、地面處理、內(nèi)外墻面處理；　　 　　◆ 用于工業(yè)廠房、倉庫、停車場道路等表面防裂增強(qiáng)處理； 　　◆ 用于游泳館地面、游泳池、水池、水渠等防裂增強(qiáng)處理； 　　◆ 適用于任何砂漿工程或細(xì)骨料混凝土工程。 使用說明 　　◆ 摻量：一般表面防裂，每立方米水泥砂漿添加0.6kg,增強(qiáng)摻量0.9-1.8kg/m3。 　　◆ 攪拌：不改變水泥、沙石骨料比例，可將水泥、骨料、填加劑及纖維一塊加入，并加入水后攪拌（不得干攪），可適當(dāng)延長攪拌時間2-3分鐘，以使其充分混合。 　　◆ 包裝：每袋0.6kg和0.9kg兩種規(guī)格。 　　◆ 注意：不得干攪。

聚酯纖維作用機(jī)理 1.加強(qiáng)筋作用。聚酯纖維在混合料中以三維的分散相存在，亂向分布，西藏纖維相互搭接，對混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞約束作用，從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產(chǎn)生。 2.聚酯纖維具分散作用。如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團(tuán)，不能均勻分散在集料之間，從而產(chǎn)生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團(tuán)分散。 3.聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大，易吸附瀝青中的油分，從而使瀝青的粘度增大，粘附力更強(qiáng)，使得結(jié)構(gòu)瀝青膜厚度增大，據(jù)分析，瀝青膜比傳統(tǒng)混合料厚65％~113％。西藏纖維 4. 聚酯纖維具有穩(wěn)定作用。纖維加入明顯阻止瀝青的流動，使瀝青處于比較穩(wěn)定狀態(tài)。纖維對瀝青的可持能力強(qiáng)，一般要在130℃以上的高溫，多余瀝青才會在纖維表面產(chǎn)生滴落。瀝青夏季高溫受熱膨脹時，纖維內(nèi)部的空隙成緩沖區(qū)，不致成為自由游離的瀝青而泛油，對混合料起到高溫穩(wěn)定作用。 5.聚酯纖維具有增粘作用，提高粘結(jié)力。增加瀝青與礦物料的粘附性，通過油膜的粘結(jié)，提高集料之間的粘結(jié)力。 6.聚酯纖維具有增韌阻裂作用。纖維的模量值高和延伸變形能力強(qiáng)，具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能，能阻止傳統(tǒng)混合料中因瀝青粘度過大而產(chǎn)生的低溫脆裂。 聚酯纖維具有主要功能 ●提高瀝青混凝土路面質(zhì)量，延長路面使用壽命； ●防止瀝青混凝土路面的反射裂縫和溫度裂縫； ●防止瀝青混凝土路面產(chǎn)生車轍和路面渠化； ●防止由于強(qiáng)壓造成的瀝青路面坑洼，防止水損。 聚酯纖維具有主要用途 ●它既適用于瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA），也適用于密級配瀝青混凝土（AC）和瀝青碎石（AM）的結(jié)構(gòu)； ●密級配瀝青混凝土路面面層； ●舊瀝青混凝土路面的薄層瀝青混凝土面層（白＋黑）； ●鋼結(jié)構(gòu)橋鋪設(shè)瀝青混凝土面層（鋼＋黑）； ●冷補(bǔ)、灌縫、路沿； ●機(jī)場跑道與停機(jī)坪加強(qiáng)； ●用于橋面鋪裝。