西藏P22寶鋼合金鋼管GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發(fā)布的，在世界各地通用。 西藏P22寶鋼合金鋼管針對我國鐵礦需求現(xiàn)狀及趨勢，范鐵軍從4個維度進行了分析預判。國內礦方面，近年來，我國鐵礦產量呈先降后升態(tài)勢，2022年全國鐵礦原礦產量9.68億噸，折成品礦約3億噸。未來國內礦產量將以穩(wěn)增長、調結構為主，維持一定的供應能力和資源保障水平。進口礦方面，近年我國鐵礦石進口量呈波動上升態(tài)勢，2022年達到11.07億噸；我國鐵礦石對外依存度呈先升后降態(tài)勢，2022年約占鐵礦石總消耗量的79.8％，進口量雖有所下降，但仍處于高位水平。隨著我國廢鋼利用量，鐵礦石需求整體下行，加之國內礦石在“基石計劃”的順利實施下產量，進口礦量將大幅下降。權益礦方面，2022年我國海外權益礦產能約6290萬噸?？紤]目前主要海外鐵礦項目進展情況，隨著“基石計劃”的推進實施，“十五五”期間我國海外權益礦量有望進一步。鐵礦石價格方面，2022年鐵礦石價格先揚后抑，巨幅震蕩。近期鐵礦石價格受“強預期”和市場投機炒作影響出現(xiàn)大幅攀升，但目前終端需求預期兌現(xiàn)持續(xù)存疑，高位價格支撐不足。長期來看，“強預期”終要回歸理性現(xiàn)實，鐵礦石價格將回落至合理區(qū)間。