在汽油發(fā)電機(jī)租賃汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 1、主磁場(chǎng)的建立：勵(lì)磁繞組通以直流勵(lì)磁電流，建立極性相間的勵(lì)磁磁場(chǎng)，即建立起主磁場(chǎng)。 2、載流導(dǎo)體：三相對(duì)稱的電樞繞組充當(dāng)功率繞組，成為感應(yīng)電勢(shì)或者感應(yīng)電流的載體。 3、切割運(yùn)動(dòng)：原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（給電機(jī)輸入機(jī)械能），極性相間的勵(lì)磁磁場(chǎng)隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組（相當(dāng)于繞組的導(dǎo)體反向切割勵(lì)磁磁場(chǎng)）。 4、交變電勢(shì)的產(chǎn)生：由于電樞繞組與主磁場(chǎng)之間的相對(duì)切割運(yùn)動(dòng)，電樞繞組中將會(huì)感應(yīng)出大小和方向按周期性變化的三相對(duì)稱交變電勢(shì)。通過引出線，即可提供交流電源。

繼電保護(hù)裝置的構(gòu)成及規(guī)定繼電保護(hù)裝置一般由鍵入一部分、測(cè)量一部分、判斷推理一部分和輸出實(shí)行一部分構(gòu)成。當(dāng)場(chǎng)數(shù)據(jù)信號(hào)鍵入一部分一般是要開展必需的外置解決，如防護(hù)、脈沖信號(hào)變換、低通濾波等，使汽車?yán)^電器能合理地查驗(yàn)各當(dāng)場(chǎng)標(biāo)量。測(cè)量數(shù)據(jù)信號(hào)要變換為邏輯性數(shù)據(jù)信號(hào)，依據(jù)測(cè)量一部分各輸出量的尺寸、特性、邏輯性情況、輸出次序等信息內(nèi)容，依照一定的邏輯順序組成計(jì)算終明確實(shí)行姿勢(shì)，由輸出實(shí)行一部分進(jìn)行終任務(wù)。繼電保護(hù)裝置的基本上規(guī)定理應(yīng)達(dá)到可選擇性、速動(dòng)性、協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性的規(guī)定。發(fā)電機(jī)租賃可選擇性指保護(hù)設(shè)備姿勢(shì)時(shí)，僅將常見故障元器件從發(fā)電機(jī)中當(dāng)獨(dú)摘除，使斷電的范疇盡可能地變小，為了確保中沒有問題的一部分一切正常運(yùn)作；速動(dòng)性就是指保護(hù)設(shè)備應(yīng)盡早摘除短路故障常見故障，它的目地便是系統(tǒng)軟件的可靠性，進(jìn)而緩解常見故障機(jī)器設(shè)備和路線的毀壞水平，變小受常見故障所危害范疇，自動(dòng)重合閘和預(yù)留機(jī)器設(shè)備全自動(dòng)資金投入的實(shí)際效果。協(xié)調(diào)性就是指針對(duì)維護(hù)的范疇內(nèi)，產(chǎn)生常見故障或異常運(yùn)作情況的反應(yīng)能力。穩(wěn)定性就是指繼電保護(hù)裝置設(shè)備在維護(hù)范疇內(nèi)產(chǎn)生姿勢(shì)時(shí)的靠譜水平。