沉船打撈方法

根據(jù)沉船的大小和事件發(fā)生的具體地點(diǎn)，可以采用六種不同的方法進(jìn)行處理，但每種方法都可以單獨(dú)使用，也可以結(jié)合幾種方法使用，這種方法稱為綜合打撈法，具體視具體事件而定。詳細(xì)分析了以下六種方法：

(1)密封艙抽水打撈法。先把沉船封好，再把船里的水抽出來(lái)讓船浮起。水下堵漏它很少使用，因?yàn)樗茈y密封和修復(fù)，在風(fēng)浪大的時(shí)候很難操作。

浮釣法。幾個(gè)浮筒在水下充氣后，沉船通過(guò)浮力浮到水面。該方法浮力大，可靠性高，施工方便。

(3)升船打撈方法。用鋼絲繩纏繞沉船底部，用打撈船上的起吊設(shè)備將沉船吊起。打撈時(shí)，通常使用兩艘或多艘打撈船一起工作。

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水下模袋混凝土加工時(shí)應(yīng)考慮橫向和縱向的伸縮率的不同。
砂材料的選用：水下模袋混凝土選用砂的時(shí)候，不要選用太粗的砂。粗砂會(huì)導(dǎo)致混凝土滲水太快，模袋內(nèi)充填不均勻、不飽滿。當(dāng)然，也不能選用太細(xì)的砂，若是水下模袋混凝土選用太細(xì)的砂，則水下模袋混凝土滲水太慢，在混凝土中會(huì)產(chǎn)生大范圍的水孔，以致混凝土的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。
水下模袋混凝土大部分是在水下鋪設(shè)，而且工期緊，要求高，水下模袋混凝土如果按普通方法如“平鋪法”是不可能保質(zhì)保量完成，必須改進(jìn)水下模袋混凝土施工工藝。因此，為確保水下模袋混凝土的進(jìn)度和施工質(zhì)量，決定在本標(biāo)段引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的滑道法工藝進(jìn)行水下模袋混凝土施工。
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