以下是:西藏液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)報(bào)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電話(huà)咨詢(xún)/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 1000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 全國(guó)包郵 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按需定制 |
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| 發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | SJG |
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| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 可按需要定制 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 可定制 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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| 外形尺寸 | 可按需定制 |
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| 適用領(lǐng)域 | 車(chē)間、庫(kù)房、冷庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流 |
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| 產(chǎn)品功率 | 可按需定制 |
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| 范圍 | 液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
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以下是:西藏液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)報(bào)價(jià)的圖文視頻
【導(dǎo)軌貨梯】為客戶(hù)提供多樣化產(chǎn)品，包括
昌都3噸導(dǎo)軌式升降機(jī)、
那曲導(dǎo)軌式液壓升降貨梯、
日喀則液壓登車(chē)橋生產(chǎn)廠家、
林芝導(dǎo)軌升降機(jī)價(jià)格等，適配多元場(chǎng)景需求。
液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)報(bào)價(jià),
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(西藏分公司)為您提供
液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)報(bào)價(jià),聯(lián)系人:
李經(jīng)理,電話(huà):
【15688886618】、【15610101950】。 西藏自治區(qū) 西藏是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分。自元朝始，中央政權(quán)始終對(duì)西藏行使著有效管轄。藏族人民是中華民族大家庭中的重要一員。西藏唐宋時(shí)期稱(chēng)為“吐蕃”，元明時(shí)期稱(chēng)為“烏斯藏”，清代稱(chēng)為“唐古特”“圖伯特”等。清朝康熙年間起稱(chēng)“西藏”。1951年5月23日，西藏和平解放。1959年西藏叛亂平定后，中央政府開(kāi)始對(duì)西藏進(jìn)行直接管轄。1965年9月9日，西藏自治區(qū)正式宣告成立。
我們精心制作的液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)報(bào)價(jià)產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，【一睹真容！】產(chǎn)品視頻，呈現(xiàn)產(chǎn)品魅力！
以下是:西藏液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)報(bào)價(jià)的圖文介紹
西藏 導(dǎo)軌式升降機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人定期維護(hù)保養(yǎng)。操作人員應(yīng)常常檢查各部位潤(rùn)滑狀況，剛好加注潤(rùn)滑油，防止出現(xiàn)干摩擦。
2、西藏本地工作前須先謹(jǐn)慎檢查平臺(tái)電器系統(tǒng)、西藏液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，重點(diǎn)檢查螺絲連接是否牢靠，液壓管路元件有無(wú)泄漏，電線(xiàn)接點(diǎn)有無(wú)松脫、西藏當(dāng)?shù)仄茡p等狀況:并將升降平臺(tái)上下空載試行數(shù)次，檢查有無(wú)故障和不正?，F(xiàn)象，還須留意平臺(tái)臺(tái)面停層站度、西藏當(dāng)?shù)厮蕉扔袩o(wú)顯著不正常差距。
3、西藏附近升降平臺(tái)緊要超載。所運(yùn)貨物應(yīng)安放均衡，不能過(guò)于偏心和靠近籠門(mén)，且要接受相應(yīng)防動(dòng)措施，防止貨物在運(yùn)動(dòng)中滑動(dòng)；操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)視平臺(tái)運(yùn)輸物品在臺(tái)面上盡可能分布勻整防止偏載，并制止超載運(yùn)行。
4、西藏同城升降時(shí)必需確認(rèn)在升降范圍內(nèi)無(wú)其他物體阻擋后，才可升降。工作前將防護(hù)欄兩端活動(dòng)門(mén)關(guān)牢，插上插銷(xiāo)后起動(dòng)，嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門(mén)放開(kāi)狀況下工作。
1噸導(dǎo)軌式升降機(jī)
西藏導(dǎo)軌式升降機(jī)基本結(jié)構(gòu)和組成：
(一) 導(dǎo)軌：導(dǎo)軌起導(dǎo)向作用，它保證升降作業(yè)平臺(tái)沿導(dǎo)軌方向上下移動(dòng)，防止平臺(tái)跑偏。目前導(dǎo)軌一般是由Q235B 槽鋼、西藏本地Q235BSJD導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)6/14方形鋼管或H型鋼材制作。
(二) 主臺(tái)面：主臺(tái)面是貨物堆放的場(chǎng)所，它一般由矩形鋼管或槽鋼制作，上鋪高強(qiáng)度防滑花紋鋼板。
(三) 導(dǎo)向板（導(dǎo)輪架）。是固定導(dǎo)軌輪和側(cè)輪的部件。
(四) 液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)主要有模塊化液壓泵站、西藏當(dāng)?shù)赜透?、西藏附近液壓管路組成。油缸是執(zhí)行元件，是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成元件，作用是驅(qū)動(dòng)鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動(dòng)機(jī)、西藏齒輪泵、西藏附近溢流閥、西藏單向閥、西藏同城電磁換向閥集成而成，它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓管路是液壓油流動(dòng)的通道。
(五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺(tái)上升和下降，并與其他電氣元件配合起保護(hù)作用。
(六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件，它與油缸相連，是升降作業(yè)平臺(tái)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
(七) 鏈條。鏈條是導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(西藏分公司)位于濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北街道永康街南匯鑫路。公司自成立以來(lái)，遵照可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，依靠自身雄厚的技術(shù)力量和“誠(chéng)信為本”的商業(yè)理念，運(yùn)用先進(jìn)的科技成果，秉承“予天空于藍(lán)天，還 于清新”的經(jīng)營(yíng)宗旨，日臻完善產(chǎn)品的研發(fā)制造、銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)于環(huán)保事業(yè)。公司主要產(chǎn)品有： 1噸導(dǎo)軌式升降機(jī)，公司成立至今，積累了豐富管理經(jīng)驗(yàn)，建立了良好的社會(huì)信譽(yù)。強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(西藏分公司)始終以卓越的技術(shù)，優(yōu)越的性?xún)r(jià)比，完善的售后服務(wù)，給客戶(hù)帶來(lái)解決方案。
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