西藏橋梁防撞護欄支架是用以封閉沿線兩邊,不使人畜與非機動車輛闖入公路的阻隔設備,它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行進方向,防止其越出路外或下跌橋下的效果。防欄護撞依照其受力力學特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性護欄三種方式。防撞護欄,作為高速公路的設備,對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有的影響,西藏橋梁護欄所以在建設高速公路時,充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、西藏燈光護欄施工簡易程度、養(yǎng)護本錢、防眩設備設置及與通信管道裝備等。




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