西藏無縫鋼管作為輸送管運輸著油、氣體、水源等各個流體。它就像我們人體的血管一樣，為我們的祖國大地不斷的運輸和分配著各個能源的合理利用。正是因為有了西藏無縫鋼管的高質量高品質的保障，我們的工業(yè)才能安心的不斷發(fā)展，我們的生活也能夠有序的進行。 當然，西藏無縫鋼管不但在生活工業(yè)中起著重要作用，在工業(yè)中也是重要的生產材料。比如一些火的身管，艦艇動力裝置的冷卻管，潛艇的 發(fā)射管等，都被認為是管。它的特點是：產量相對很低，但是技術含量和造價都比較高，是高品級西藏無縫管的主要代表。也正是有了西藏無縫鋼管的奠定才有了的強盛，我們才能夠真正做到有底氣，能夠做到國富民強。 眾所周知，西藏無縫鋼管是用鋼材通過各種工序加工而成不同性能和尺寸的管材。西藏無縫鋼管由于其重量大，占地面積廣，因此要有自己專門的存儲空間。關于存儲西藏無縫鋼管，我們要考慮許多不同的外界因素。首先要考慮選擇清潔干凈，易于排水的倉庫，這樣可以保持西藏無縫鋼管的干燥性。而且倉庫不可以和其他有侵蝕性的材料放在一起，要做到專庫專用。

熱軋西藏無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋西藏無縫鋼管在經(jīng)過質檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗， 貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。 圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 西藏無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。西藏無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。 熱軋西藏無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋西藏無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用西藏無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的西藏無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的西藏無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用西藏無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。