西藏中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，也是導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)微薄的主要原因?！笆濉逼陂g，鋼鐵行業(yè)將淘汰落后煉鐵產(chǎn)能7500萬(wàn)噸、西藏本地落后煉鋼產(chǎn)能4800萬(wàn)噸。同時(shí)，區(qū)域內(nèi)的鋼鐵企業(yè)重組整合也再次升級(jí)，河北、西藏本地山東、西藏本地廣東、西藏本地遼寧等地區(qū)已經(jīng)形成了區(qū)域內(nèi)的鋼鐵集團(tuán)。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，到2014年，中國(guó)鐵礦石嚴(yán)重短缺的局面將得到改觀；屆時(shí)，鋼鐵企業(yè)的并購(gòu)整合也將告一段落。預(yù)計(jì)“十二五”末，中國(guó)鋼鐵行業(yè)的盈利水平將整體回升。2015年7月28日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)2015年第三次信息發(fā)布會(huì)，會(huì)上傳遞了“十三五”期間鋼鐵行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)?！笆濉逼陂g鋼鐵行業(yè)發(fā)展目標(biāo)鎖定：化解產(chǎn)能過(guò)剩、西藏本地進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)性重組、西藏本地遏制行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、西藏本地加大產(chǎn)品創(chuàng)新、西藏本地促進(jìn)綠色發(fā)展，以及鼓勵(lì)企業(yè)走出去。熱鍍鋅橋梁護(hù)欄西藏2015年對(duì)鋼鐵行業(yè)而言又是困難的一年。供過(guò)于求仍是行業(yè)問(wèn)題，鋼材價(jià)格持續(xù)創(chuàng)出新低。因此，“十三五”規(guī)劃中，化解產(chǎn)能過(guò)剩將是一個(gè)重點(diǎn)。中鋼協(xié)認(rèn)為，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩短期不會(huì)。中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民透露，“十三五”鋼鐵行業(yè)要進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)性重組。區(qū)域性的、西藏本地大的專(zhuān)項(xiàng)品種，以及企業(yè)結(jié)構(gòu)性重組。現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)太分散，行業(yè)不好時(shí)，企業(yè)間盲目競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。
西藏?zé)徨冧\橋梁護(hù)欄不銹鋼欄桿施工方法
施工準(zhǔn)備：
2.1??材料及構(gòu)配件：
2.1.1??木制扶手一般用硬雜木加工成規(guī)格成品，其樹(shù)種、規(guī)格、尺寸、形狀按設(shè)計(jì)要求。木材質(zhì)量均應(yīng)紋理順直、顏色一致，不得有腐朽、節(jié)疤、裂縫、扭曲等缺陷；含水率不得大于12％。彎頭料一般采用扶手料，以45°角斷面相接斷面特殊的木扶手按設(shè)計(jì)要求備彎頭料。
2.1.2??塑料扶手（聚氯乙烯扶手料）系化工塑料產(chǎn)品；斷面形式、規(guī)格尺寸及色彩按設(shè)計(jì)要求選用。
2.1。3??粘結(jié)料：可以用動(dòng)物膠（鰾），一般多用聚醋酸乙烯（乳膠）等化學(xué)膠粘劑。
2。1.4??其他材料：木螺絲、木砂紙、加工配件.
2。2??主要機(jī)具:
2.2.1??電動(dòng)機(jī)具:手提電鉆、小臺(tái)鋸.
2。2.2??手動(dòng)工具：木鋸、窄條鋸；二刨、小刨、小鐵刨；斧子、羊角錘、扁鏟、鋼挫、木挫、螺絲刀；方尺、割角尺、卡子等.
2。3??作業(yè)條件：
2。3.1??樓梯間墻面、樓梯踏板等抹灰全部完成.
2.3.2??金屬欄桿或靠墻扶手的固定埋件安裝完畢。
操作工藝：
3.1??工藝流程：
找位與劃線(xiàn)
→彎頭配制
→連接預(yù)裝
→固定
→整修
3。2??木扶手：
3。2。1??找位與劃線(xiàn)：
3.2.1.1??安裝扶手的固定件：位置、標(biāo)高、坡度找位校正后，彈出扶手縱向中心線(xiàn)。
西藏?zé)徨冧\橋梁護(hù)欄、西藏同城斜拉橋已建成的主跨可達(dá)890m懸索橋可達(dá)1991m.
組合體系橋 有梁拱組合體系如系桿拱桁架拱多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系如T形剛構(gòu)橋等.
桁梁式橋：有堅(jiān)固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過(guò)是橫跨在河流兩岸之間的樹(shù)干或石塊。現(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長(zhǎng)型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅(jiān)固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。
懸臂橋：橋身分成長(zhǎng)而堅(jiān)固的數(shù)段，類(lèi)似桁梁式橋，不過(guò)每段都在中間而非兩端支承。
拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力?，F(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、西藏同城開(kāi)敞式的結(jié)構(gòu)。
吊橋：是建造跨度非常大的橋梁的設(shè)計(jì)。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈，有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。
拉索橋：有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。
玻璃橋：純玻璃制成的一種橋梁。（平板橋）
廊橋：加建亭廊的橋，稱(chēng)為亭橋或廊橋，可供游人遮陽(yáng)避雨，又增加橋的形體變化。
三、西藏同城中國(guó)橋梁的歷史
歷史和現(xiàn)狀上看，絕大多數(shù)橋梁均架設(shè)在水面上，只有閣道橋和現(xiàn)代城市的行人天橋和行車(chē)天橋，是架設(shè)于高樓崇閣之間或通衢大道之上。
西藏?zé)徨冧\橋梁護(hù)欄待鋼筋綁扎、焊接完畢驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行模板支設(shè)。模板采用定型鋼模，由于所處標(biāo)段平曲線(xiàn)緩和，每塊長(zhǎng)度2.5m。采用定型懸桿進(jìn)行模板支撐加固。定型懸桿由絲桿固定于箱梁翼緣板上。內(nèi)側(cè)模板由花籃螺栓進(jìn)行加固。模板上口由絲桿對(duì)拉加固。模板支設(shè)完畢后，在懸桿上搭設(shè)1.1米防護(hù)欄桿，下面滿(mǎn)鋪腳手板，外側(cè)密封網(wǎng)。西藏每跨波形護(hù)欄的地袱，在墩位處及搭板與橋臺(tái)背墻間設(shè)置1cm的真縫，防撞護(hù)欄除在墩位處，每間隔5m設(shè)置1cm真縫?？p內(nèi)嵌木板，外圍涂彩色高彈水泥與混凝土顏色一致。真縫兩邊采用焊接鋼筋頭進(jìn)行加固。模板支設(shè)加固完畢后，在模板上口通拉麻線(xiàn)，檢測(cè)模板的順直度；測(cè)量工程師復(fù)測(cè)模板標(biāo)高；待檢測(cè)無(wú)誤后，申請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。5、混凝土澆筑：在鋼筋、模板、預(yù)埋件施工完畢，檢查驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行防撞護(hù)欄混凝土澆筑?；炷敛捎梅謱訚仓ǎ繉訚仓穸葹?5cm左右。為保證混凝土外觀質(zhì)量，混凝土坍落度宜采用80～100mm?；炷琳駬v時(shí)嚴(yán)禁碰撞預(yù)埋件。振搗棒插點(diǎn)要均勻，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)其作用半徑的1.5倍；振搗采用Φ50振搗棒，鋼筋間距較密及預(yù)埋件、預(yù)埋管處，宜采用Φ30振搗棒；每一次振搗完畢后應(yīng)徐徐提出振搗棒。兩層振搗時(shí)應(yīng)將振搗棒插入下層混凝土5～10cm，使兩層混凝土結(jié)合成一整體?；炷琳駬v時(shí)間控制在30～40s，一般以混凝土不再下沉，表面開(kāi)始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為度。面層混凝土先用木抹初步找平，待初凝后再用鐵抹子壓光。