三是扎實推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。支持企業(yè)推進(jìn)超低排放、節(jié)能環(huán)保以及低碳技術(shù)改造，加大超低排放改造力度和速度，鼓勵企業(yè)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率。組織開展關(guān)鍵低碳冶金共性技術(shù)研究開發(fā)，突破低碳工藝技術(shù)瓶頸，推廣綠色低碳工藝。推動全生命周期低碳綠色鋼鐵材料的研發(fā)與應(yīng)用，推廣綠色設(shè)計產(chǎn)品，引導(dǎo)下游產(chǎn)業(yè)用鋼升級。推行電爐短流程煉鋼工藝，廢鋼資源回收利用水平。Q345D無縫鋼管 四是聚焦重點推動科技創(chuàng)新。完善產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，強(qiáng)化企業(yè)的創(chuàng)新主體地位，加大企業(yè)科技創(chuàng)新研發(fā)投入強(qiáng)度。圍繞綠色低碳、智能制造兩大發(fā)展主題，聚焦關(guān)鍵共性技術(shù)和卡脖子項目，支持世界前沿低碳技術(shù)開發(fā)，鼓勵以特殊鋼關(guān)鍵材料為主的高端產(chǎn)品擴(kuò)大生產(chǎn)、擴(kuò)大市場；加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新體系建設(shè)，積極推進(jìn)行業(yè)智能制造，加快鋼鐵研發(fā)、制造、運營、管理和服務(wù)模式創(chuàng)新與智能化深度融合。Q345D無縫鋼管 五是深入開展對標(biāo)挖潛活動。針對市場形勢變化、生產(chǎn)成本上升等，鋼鐵行業(yè)要不斷深化對標(biāo)挖潛工作。鋼協(xié)將與會員企業(yè)一起，擴(kuò)大對標(biāo)挖潛的廣度和深度，尤其要對標(biāo)世界企業(yè)，認(rèn)真開展國內(nèi)外對標(biāo)，通過全維度對標(biāo)、找差，不斷增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力，真正推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

隨著多地推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障物流暢通、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)更加迫在眉睫。 4月18日，全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議召開，會議要求，努力實現(xiàn)“民生要托底、貨運要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”，改善物流從業(yè)人員工作生活條件并給予延期還貸等金融支持。要足量發(fā)放使用全國統(tǒng)一通行證，核酸檢測結(jié)果48小時內(nèi)全國互認(rèn)，實行“即采即走即追”閉環(huán)管理。Q345D無縫鋼管 “這意味著全國統(tǒng)一的防疫出行政策將在貨運領(lǐng)域率先落地?！必炶p資本CEO、快遞行業(yè)專家趙小敏告訴《證券日報》記者。 前海開源首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍認(rèn)為，為了疏通“堵點”，保證物流運輸通暢，物流行業(yè)已經(jīng)開始采用全國統(tǒng)一的防疫政策。Q345D無縫鋼管 “這對物流企業(yè)無疑是重大利好?！庇胁辉妇呙奈锪髌髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報》記者，會議提到全國統(tǒng)一通行證、核酸檢測結(jié)果全國互認(rèn)等內(nèi)容，是對當(dāng)下一線貨車司機(jī)以及物流企業(yè)需求的有力回應(yīng)。

Q345D無縫鋼管近期，鋼市利好消息不斷，從建立物流通行證制度到壓減粗鋼產(chǎn)量，幾乎打通了疫情期間鋼鐵行業(yè)的“任督二脈”。鋼材現(xiàn)貨價格近期也出現(xiàn)了穩(wěn)步上升的態(tài)勢，后期鋼價能否繼續(xù)保持上漲態(tài)勢？ Q345D無縫鋼管鋼市需求逐步釋放 3月份以來，國內(nèi)疫情呈現(xiàn)多點散發(fā)態(tài)勢，多地交通被按下暫停鍵，跨省運輸更是困難重重，這直接導(dǎo)致了部分地區(qū)出現(xiàn)物資短缺的現(xiàn)象。 為改善交通物流阻塞問題，保障重點物資運送，專門建立了通行證制度。日前，交通運輸部公路局局長吳春耕在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開資訊發(fā)布會上指出，截至4月17日，全國23個省份已按要求建立通行證制度，10個省份31個應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站陸續(xù)啟用。