以下是:西藏伸縮縫橡膠條更換歡迎訂購(gòu)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 60/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
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| 小起訂 | 10 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | D40型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 5kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 外形尺寸 | 長(zhǎng)條狀 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁伸縮縫 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 施工方式 | 更換膠條 |
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| 施工條件 | 設(shè)備齊全 |
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| 施工前處理 | 清理縫內(nèi)雜物 |
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| 施工周期 | 3-10天 |
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| 施工說(shuō)明 | 伸縮縫膠條更換 |
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| 范圍 | 伸縮縫橡膠條更換歡迎供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
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以下是:西藏伸縮縫橡膠條更換歡迎訂購(gòu)的圖文視頻
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石經(jīng)理-【18231810008】,地址:
[河北省衡水市]。 西藏自治區(qū) 西藏是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分。自元朝始，中央政權(quán)始終對(duì)西藏行使著有效管轄。藏族人民是中華民族大家庭中的重要一員。西藏唐宋時(shí)期稱為“吐蕃”，元明時(shí)期稱為“烏斯藏”，清代稱為“唐古特”“圖伯特”等。清朝康熙年間起稱“西藏”。1951年5月23日，西藏和平解放。1959年西藏叛亂平定后，中央政府開始對(duì)西藏進(jìn)行直接管轄。1965年9月9日，西藏自治區(qū)正式宣告成立。
我們的伸縮縫橡膠條更換歡迎訂購(gòu)視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線，讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個(gè)制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。
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模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置是進(jìn)入20世紀(jì)90年代以后我國(guó)在橋梁工程上應(yīng)用為廣泛的主要伸縮縫裝置形式,它具有吸震緩沖性能好、密封性好、能承載重型和大交通量的車輛荷載并且具有適應(yīng)大位移量需求等特點(diǎn)。南寧高速公路養(yǎng)護(hù)部門自從1999年以來(lái),已先后完成了對(duì)所轄路段20多座、60多道橋梁的損壞模數(shù)式伸縮縫進(jìn)行了更換,現(xiàn)根據(jù)施工實(shí)踐,就模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置施工工藝程序及質(zhì)量控制措施等淺談如下: 1 施工方案的選擇：模數(shù)式伸縮縫整體性較強(qiáng),損壞后一般較難修復(fù),而我國(guó)高速公路大多為國(guó)道、省道等重要交通樞紐,車流量較大,中斷半幅交通進(jìn)行施工隱患較大。因此,在伸縮縫局部損壞不太嚴(yán)重且不影響行車的情況下,可采取不中斷交通,封閉部分車道進(jìn)行施工的作業(yè)方式;如伸縮縫損壞嚴(yán)重,已影響行車,則需采取中斷半幅交通的施工作業(yè)方式。 采取不中斷交通,封閉部分車道進(jìn)行施工的作業(yè)方式,需根據(jù)可作業(yè)區(qū)域路面寬度定制伸縮縫,并在組裝對(duì)接焊一端預(yù)留坡口。 橋梁伸縮縫膠條更換
眾拓養(yǎng)護(hù)(西藏分公司)常年現(xiàn)貨銷售 板式橡膠支座等。公司以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的質(zhì)量銷售給廣大的客戶，滿足客戶的生產(chǎn)需要自成立以來(lái)始終堅(jiān)持以 市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心、以質(zhì)量為企業(yè)命脈、以誠(chéng)信為治企之本、堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā) 展壯大，在業(yè)界確立了穩(wěn)固的銷售服務(wù)體系，以良好的信譽(yù) 、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶信賴。
4、混凝土養(yǎng)生及橡膠帶安裝：混凝土澆筑初凝后即進(jìn)行覆蓋土工布或舊毛氈或麻袋等起到保水保護(hù),終凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行酒水養(yǎng)生,保持潮濕以確保混凝土進(jìn)行足夠的水化固結(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%以上后,方可進(jìn)行橡膠帶的安裝。安裝時(shí)先把縫內(nèi)的泡沫模板及其他雜物全部取出清理干凈,并在邊梁或中梁的凹槽內(nèi)吹除粉塵等雜物后涂抹上一層液體蠟或黃油的潤(rùn)滑油后,利用專有撬桿工具將橡膠條嵌入凹槽內(nèi),即完成伸縮縫的安裝。 5、其它要求：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，即施工完成后清理好現(xiàn)場(chǎng)，開放交通。因高速公路通行要求，我們采用的是分側(cè)兩段分別更換施工，一側(cè)施工完后，將布控設(shè)施移至別一側(cè)圍護(hù)進(jìn)行布控施工。兩側(cè)分別施工需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)是，在后施工伸縮縫安裝完成后與前施工好伸縮縫的對(duì)點(diǎn)焊接，要求焊縫點(diǎn)不得設(shè)在車行輪跡帶位置，建議設(shè)在車道分界線位為宜，其要求在伸縮縫定制時(shí)就要準(zhǔn)確定位好，要保證焊縫的強(qiáng)度和質(zhì)量。 橋梁伸縮縫膠條更換
與此同時(shí)施工人員在植筋時(shí)每?jī)蓚€(gè)之間的間距要以橋梁中心線作為標(biāo)準(zhǔn)，另外要依據(jù)伸縮縫移位箱毛之間的間距作為布置的尺寸。所用植筋常會(huì)選擇植筋膠或者環(huán)氧樹脂然后借助鉆孔開始植筋，在這時(shí)鉆孔的深度不能比15厘米小，且植筋鉆孔時(shí)還需注意不能把梁端鋼筋損壞掉或者促使梁端上面的砼出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象。 3、對(duì)兩邊混凝土進(jìn)行澆筑：施工人員經(jīng)常會(huì)選擇C50號(hào)鋼纖維混凝土進(jìn)行澆筑。安裝好伸縮縫裝置后便需錨固，也就是對(duì)兩邊澆筑混凝土，而且不能長(zhǎng)時(shí)間擱置在那，以免由于行車誤入以至于伸縮縫被碾壓住，使得伸縮縫發(fā)生變形或者導(dǎo)致發(fā)生意外事故發(fā)生。在澆筑混凝土前要先對(duì)切割機(jī)的切槽槽面鑿毛，確保槽口垂直并能保持順直完整；如果原來(lái)屬于瀝青混凝土接茬啃邊的就需要采取合適的瀝青混合料將其修補(bǔ)整齊。 4、做好混凝土的養(yǎng)生和橡膠帶安裝工作：施工人員在混凝土澆筑初凝之后就需立刻在它的上面覆蓋一層土工布或者舊的毛氈（麻袋）等進(jìn)行保水保護(hù)，另外終凝之后還要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行灑水養(yǎng)生，確保具備足夠的潮濕度以便混凝土可以水化固結(jié)直到能夠滿足施工設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)混凝土的強(qiáng)度處于50%以上后，才可將橡膠帶安裝好，安裝期間應(yīng)該先把縫隙里面的泡沫模板以及其它的雜物全部取出來(lái)并清理干凈，之后把邊梁以及中梁凹槽里面的粉塵等雜物吹除并采用由液體蠟油或者黃油所構(gòu)成的潤(rùn)滑油涂抹在上面，借助專有撬桿工具把橡膠條嵌入到凹槽里面，這樣就算徹底完成了伸縮縫的安裝。假如混凝土強(qiáng)度超過(guò)90％后便可將交通開放，一般情況下混凝土的養(yǎng)生時(shí)間都是7天。 橋梁伸縮縫膠條更換
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