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要想防止車輛越出路外,必然要求防撞橋梁景觀護欄具有相當(dāng)?shù)牧W(xué)強度和剛度,才能抵擋車輛的沖撞,而從保護乘客免受傷害或減輕傷害程度的角度考慮,又希望防撞護欄的剛度不要太大。很顯然,這兩種功能是互相矛盾的,防撞護欄的設(shè)計要旨,可以說就在于找出這兩者間矛盾的調(diào)和點。
我國現(xiàn)階段高速公路用的防撞護欄,大都采用材質(zhì)為Q235(碳素結(jié)構(gòu)鋼)的波形梁防撞護欄,從我國高速公路防撞護欄的使用情況來看,這種防撞防撞護欄的斷面形狀和抗拉強度是適合的。