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新船需求出現(xiàn)大幅收縮。國內(nèi)方面，中國船舶行業(yè)需求不足和產(chǎn)能過剩的矛盾仍然存在，船舶企業(yè)難，接單難的問題突出，船舶行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展面臨較大挑戰(zhàn)。綜合考慮，預(yù)計(jì)2020年全國造船完工量約3200萬載重噸，同比下降11.1%，造船行業(yè)鋼材需求量約1000萬噸，同比下降11.5%。
全國造船完工3163萬載重噸，同比增長4.6%，承接新船訂單2119萬載重噸，同比下降25.6%，10月底，手持船舶訂單7887萬載重噸，同比下降7.7%。預(yù)計(jì)2019年造船完工量3600萬載重噸左右，同比增長4.1%，鋼材消費(fèi)量約為1130萬噸，同比增長3.7%。受貿(mào)易壁壘和地緣緊張局勢加劇的影響，全球經(jīng)濟(jì)陷入同步放緩境地。1-10月造船企業(yè)三大指標(biāo)一增兩降2019年全球新船需求大幅下降在造船行業(yè)：受國際貿(mào)易摩擦和地緣影響尤其是全球貿(mào)易大幅放緩。面對復(fù)雜多變的國際經(jīng)濟(jì)形勢。



君晟宏達(dá)鋼材(西藏分公司)建于2012，現(xiàn)擁有50多專業(yè)技術(shù)人員，我公司是一家擁有完整技術(shù)研發(fā)、市場銷售、設(shè)計(jì)施工、售后服務(wù)為一體的 橋梁耐候板廠家，是 橋梁耐候板的專業(yè)生產(chǎn)廠家，并可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，具有承攬大型 橋梁耐候板訂單的能力，產(chǎn)品銷往全國各地，深受用戶好評。




近期，螺紋鋼在經(jīng)歷了之前的連續(xù)大漲后，呈現(xiàn)出高位振蕩的格局。前期螺紋鋼上漲的驅(qū)動主要來自產(chǎn)業(yè)與宏觀兩方面：產(chǎn)業(yè)層面，11月以來終端需求超預(yù)期釋放帶動鋼材庫存連續(xù)大降，現(xiàn)貨供需錯(cuò)配引發(fā)市場恐慌導(dǎo)致價(jià)格連續(xù)上漲，宏觀層面，11月陸續(xù)發(fā)布的重要宏觀數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，市場對于明年宏觀預(yù)期大幅改善，推動螺紋鋼繼續(xù)走高。隨著現(xiàn)貨消費(fèi)淡季的來臨，加上宏觀利好預(yù)期充分消化，短期螺紋鋼或缺乏繼續(xù)上攻的動力。
消費(fèi)淡季來臨，需求明顯轉(zhuǎn)弱，12月以來建材日均成交量較11月下降21.06%。由于11月鋼價(jià)大幅上漲，鋼廠利潤大幅上行，生產(chǎn)積極性大幅提高，尤其是電爐方面復(fù)產(chǎn)增多。根據(jù)mysteel周度產(chǎn)量數(shù)據(jù)，截至12月13日當(dāng)周，五大品種產(chǎn)量為1049.22萬噸，較11月初的1030.19萬噸上升1.85%，其中螺紋鋼產(chǎn)量上升2.86%。隨著北方工地陸續(xù)停工而進(jìn)入12月后庫存大幅下行11月現(xiàn)貨需求超預(yù)期釋放需求持續(xù)走弱疊加供應(yīng)持續(xù)恢復(fù)使得供需矛盾得到緩解，庫存降速在12月明顯放緩，預(yù)計(jì)本周將進(jìn)入年前累庫周期。



一批節(jié)能環(huán)保技術(shù)和指標(biāo)，已達(dá)先進(jìn)水平，包括鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保指標(biāo)持續(xù)改善，一批鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得突破，鋼鐵行業(yè)共建綠色產(chǎn)業(yè)鏈初見成效。不過，何文波也指出了鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展存在的難點(diǎn)。首先，企業(yè)間節(jié)能環(huán)保水平參差不齊，科學(xué)規(guī)范的環(huán)境保護(hù)長效機(jī)制尚未形成，鋼鐵工業(yè)大生產(chǎn)本身和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)所蘊(yùn)含的綠色價(jià)值。一是綠色發(fā)展今后中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的兩大主題何文波指出尚未得到正確評估和充分挖掘，在技術(shù)層面。二是智能制造。從我國鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展成就來看全國實(shí)現(xiàn)超低排放尚缺乏經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)方案。
摸清鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量的實(shí)際情況，建立臺賬，要把畫地為牢的同城搬遷停下來。何文波表示，為進(jìn)一步鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果，保持鋼鐵行業(yè)的發(fā)展，鋼協(xié)將配合有關(guān)政府部門進(jìn)企業(yè)加快超低排放改造。向行業(yè)超低排放較好的案例，環(huán)保不搞一刀切，呼吁對完成超低排放的企業(yè)減少環(huán)保稅。要嚴(yán)控鋼鐵新增產(chǎn)能。做好摸底工作中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會委何文波在當(dāng)天的會議上表示2020中國鋼鐵市場展望暨我的鋼鐵年會于上海舉辦中證網(wǎng)訊（記者孫翔峰）12月15日同時(shí)對環(huán)保達(dá)標(biāo)企業(yè)給予補(bǔ)貼。




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