• 
• 
• 
• 
• 

數(shù)控彎曲中心、數(shù)控鋼筋彎曲中心、雙機頭數(shù)控鋼筋彎曲中心、五機頭數(shù)控鋼筋彎曲中心、雙機頭彎曲中心、五機頭彎曲中心、鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋彎曲機、數(shù)控鋼筋彎曲設(shè)備、數(shù)控彎曲設(shè)備、數(shù)控鋼筋彎曲中心-雙機頭、數(shù)控鋼筋彎曲中心-五機頭、河南數(shù)控彎曲中心、許昌雙機頭彎曲中心、***雙機頭彎曲中心、***彎曲中心。有兩個獨立彎曲中心，能同時或獨立正反彎曲各種形狀箍筋，大大提益及工作速度，降低人工及成本，廣泛用于建筑、高速、核電站、鐵路以及鋼筋配送中心等領(lǐng)域。立式數(shù)控鋼筋彎曲中心，多個機頭可同時工作，由進口伺服電機及電控系統(tǒng)控制，生產(chǎn)效率高。配備自動儲料架，自動移動鋼筋原料，承載能力強，大大降低工人勞動強度，鋼筋套絲生產(chǎn)線簡單介紹下建貿(mào)機械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的自動彎箍機的五大特點：特點數(shù)控彎箍機調(diào)直系統(tǒng)：采用久科多年來生產(chǎn)的多輪組調(diào)直機結(jié)構(gòu)，由水平和垂直2組多輪調(diào)直，矯直系統(tǒng)具有位置移動記憶檢測，更換不同直徑的鋼筋，調(diào)直輪會自動向下或向上調(diào)整，達到換鋼筋快速調(diào)直(自助研發(fā)技術(shù))，縮短鋼筋調(diào)直時間，整個過程均自動完成，多輪組同步牽引鋼筋，輪與鋼筋的壓力減小，牽引力小，進而使耗能、鋼筋損耗減少。特點彎箍機切斷系統(tǒng)：切斷配置了無閘皮制動控制裝置(此裝置是我廠發(fā)明)，支持高速頻繁啟動剪切，使得可靠性、耐用性大大提高。特點彎曲：有進口伺服電機來驅(qū)動，彎曲臂可快速旋轉(zhuǎn)和伸縮，把一般廠家(仿進口的彎曲結(jié)構(gòu))偏心軸式改為直進往復式結(jié)構(gòu)。

數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線產(chǎn)品特點：1.送料輥道采用PLC控制，移動式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡單等特點。3.本產(chǎn)品原料存儲架采用大噸位存儲，并可與棒材自動上料機配合使用，實現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結(jié)束時即可 進行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動送料輥道，避免原料的二次搬運，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機械完成，大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V 型耐磨輥進行，具有耐磨、減噪音、壽命長等特點。6.剝肋、滾絲主機頭實現(xiàn)了氣缸夾緊、送進功效，提高了剝肋、滾絲效率。規(guī)范招投標程序認真學習項目兩級管理制度管理人員加強成本管控意識會上機械修造廠負責人分別就落實集團公司巡察整改情況和巡察反映出的問題及整改措施與進度作了匯報廠班子成員表示堅決按照集團公司巡察組反饋問題的指示和要求.一是CRH380BL其是在CRH3C的基礎(chǔ)上通過發(fā)展起來脫胎于德國但零部件外購比例相對較大二是CRH380B為北車集團長春軌道客車股份有限公司針對東北地區(qū)研發(fā)的高寒型動車組能夠適應-40℃氣溫下的運營.

套絲生產(chǎn)線縮徑、滾絲主機頭實現(xiàn)了自動夾緊、送進、縮徑、滾絲等功效。 本公司是專業(yè)的鋸切套絲打磨生產(chǎn)線廠家，河南建貿(mào)生產(chǎn)的鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線特點1、自動化程度高，大大降低勞動強度。 2、全機配備橫向上料裝置，上料方便。3、自動套絲線與鋼筋鋸切設(shè)備連接，鋼筋通過鋸切設(shè)備將鋼筋裁剪到規(guī)定長度后直接進入套絲設(shè)備不需要占用場地存放鋼筋。4、鋼筋鋸切套絲和鐓粗打磨工藝實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，提高了套絲生產(chǎn)設(shè)備的自動化程度并減少勞動力 5、短時間實現(xiàn)從原材料到兩端套絲半成品 6、智能翻料機構(gòu)當加工工位工序完成同時下一工位沒有鋼筋時自動進行翻料動作。 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線集棒材的剪切、輸送、存儲于一體的全自動鋼筋加工生產(chǎn)線，由原料備料架、輸送軌道、液壓剪、定尺軌道和成品收集機構(gòu)五部分組成；采用液壓剪切方式，體積小、剪切力大、產(chǎn)量高，具有噪音低、使用壽命長、鋼筋切頭均勻、設(shè)備運行穩(wěn)定等特點；設(shè)備應用于鋼筋加工配送、大型橋梁工程等領(lǐng)域。