更新時間:2025-09-10 04:21:17 ip歸屬地:西藏,天氣:陣雨轉小雨,溫度:11-20 瀏覽次數(shù):13 公司名稱:聊城 維曼機電設備(西藏分公司)
產品參數(shù) | |
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產品價格 | 電議/臺 |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
供貨總量 | 800 |
運費說明 | 免 |
品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
型號 | 多種國產及進口機組型號可選 |
額定電壓 | 400/230V |
頻率 | 50HZ |
功率因數(shù) | 0.8 |
轉速 | 1500rpm |
輸出功率 | 50-1800KW |
接線方式 | 3相4線 |
啟動方式 | 電噴+電子調速 |
范圍 | 發(fā)電車租賃口碑好供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
2020年燃煤發(fā)電必須深度減排,促進電力行業(yè)在“十四五”期間碳達峰
2020年新通過審批煤電總量同比增長231.6%,不利于建設低碳新型電力系統(tǒng)
2021年3月15日,中國政府首次正式提出“以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)”的概念,具體包括要構建清潔低碳的能源體系,控制化石能源總量,著力提高利用效能,實施可再生能源替代行動。此舉再次表明, 決策層高度重視“十四五”作為實現(xiàn)未來碳達峰、碳中和的關鍵期和窗口期。
"十三五"新核準144.8GW,
其中三成集中在2020年
然而,在建設新型電力系統(tǒng)的布局中,大量新近獲得審批、即將規(guī)劃投建的煤電項目很有可能減緩低碳轉型的速度。國際環(huán)保組織綠色和平 統(tǒng)計,“十三五”期間(2016年-2020年)新核準總量為144.8吉瓦的燃煤發(fā)電機組,或將加固中國作為全球 的煤炭消費國的角色。據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會(以下簡稱“中電聯(lián)”)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,中國煤電裝機容量高達1080吉瓦,占各類電源總裝機容量的49.1%,而煤電發(fā)電量占總發(fā)電量的60.8%[1]。
綠色和平根據(jù)各省級審批部門公開信息數(shù)據(jù)[2]整理分析發(fā)現(xiàn),2020年共計46.1吉瓦煤電項目通過了地方發(fā)展和改革委員會(以下簡稱”地方發(fā)改委”)的核準,是2019年獲批總量的3.3倍。在“十三五”的收官之年,中國各省地方發(fā)改委新核準的煤電裝機總量延續(xù)了2018年開始逆勢迅猛上升的趨勢,由2019年63.1%的同比增長比率,飆升至2020年231.6%的同比增長率。
2020年地方井噴式審批,
已有四成項目通過環(huán)評
新批煤電數(shù)量在“十三五”U型逆增,煤電風險預警后期松綁
2020年通過核準的煤電裝機總量較之2019年井噴式攀升,約占“十三五”期間通過審批總裝機量的三成。中電聯(lián)和智庫全球能源監(jiān)測平臺(Global Energy Monitor)的數(shù)據(jù)顯示,2020年中國新增運行煤電機組占世界新增總量的約79.5%[3] [4] [5],居世界 。
早在2016年,中國 發(fā)改委和 能源局為化解“十三五”期間煤電過剩風險,下發(fā)了《關于促進我國煤電有序發(fā)展的通知》等多份文件,要求建立煤電風險預警機制以約束煤電核準規(guī)模[6]。然而,在“十三五”后半期,即2019年至2020年,煤電項目核準再次出現(xiàn)”U型逆勢上升”的趨勢(圖1)。2020年一年內新通過發(fā)改委核準的煤電裝機總量為46.1吉瓦,占“十三五”期間通過發(fā)改委核準總和約31.9%。其“搶閘沖鋒”的能源規(guī)劃老思路,已經(jīng)落后于中央政府在2020年9月莊重宣布的雙碳目標。
自2016年開始, 能源局每年發(fā)布未來三年內的煤電規(guī)劃建設風險預警,其中,預警結果為紅色代表存在電力冗余,即該地區(qū)不允許新建煤電項目;橙色的地方,則需要慎重決策建設煤電項目(“十三五”期間煤電裝機充裕度預警的地區(qū)數(shù)量詳見圖1)。
圖1. 2016年至2020年通過發(fā)改委核準的煤電裝機總量變化趨勢以及 能源局在2016年至2020年每年發(fā)布的煤電裝機充裕度預警為紅色和橙色的地區(qū)數(shù)量變化。制圖:綠色和平
中國已經(jīng)正式邁入由高速度轉向高質量發(fā)展的“十四五”建設工作,其中,能源行業(yè)能否成功完成綠色低碳轉型,對于推動中國綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系建設具有重要意義。中央政府近期首次提出了建設以新能源為主的新型電力系統(tǒng),意味著傳統(tǒng)煤電角色的革命性調整,因此,中央方針指引和地方實際貫徹對于煤電建設的控制十分關鍵,是扭轉中國電力行業(yè)低碳轉型的重要把手。
如果新批煤電在未來全部投建,將嚴重影響 氣候目標早日達成
在2020年的第四季度,共有12個地方的發(fā)改委部門核準通過了總量為8.1吉瓦的煤電項目,占全國2020年通過總量的17.5%。其中,通過新建項目多的地方是湖北省、江蘇省和貴州省,這些地方分別通過了2.7吉瓦,2.1吉瓦和1.3吉瓦的新項目(表1)。值得留意的是,在9月22日中國宣布3060目標后,地方政府未能采取果斷措施停緩對高碳排放的煤電項目的核準。而嚴控新建煤電項目,將成為中國展現(xiàn)全球氣候領導力的關鍵之舉。
警惕富煤省份試圖以煤電項目刺激經(jīng)濟,拖慢全國低碳轉型進程
當前中國現(xiàn)有產業(yè)結構、能源消費仍以高碳為主。部分省份過度依賴煤電刺激經(jīng)濟的慣性思維,將深刻影響地方早日落實碳達峰的進程。在整個“十三五”期間,發(fā)改委新核準煤電裝機總量 的地方都是內蒙古自治區(qū)(25.9吉瓦),陜西省(18.7吉瓦),和山東?。?5.8吉瓦)等富煤地區(qū)[14]。經(jīng)統(tǒng)計,中國的富煤地區(qū)(內蒙古自治區(qū),陜西省,山東省,山西省和貴州?。┰凇笔濉捌陂g新審批通過的煤電規(guī)模達76.4吉瓦,是全國審批通過總量的52.8%,其中核準通過多的是內蒙古自治區(qū)和陜西省,分別占富煤地區(qū)群核準總量的33.9%和24.4%左右。
在東部發(fā)達地區(qū)(重大經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域京津冀、長三角和珠三角所覆蓋的省份——北京市,天津市,河北省,上海市,江蘇省,浙江省,安徽省和廣東?。┖藴释ㄟ^總量約為25.8吉瓦,是全國審批通過總量的17.8%,總體來說,“十三五”期間富煤地區(qū)通過的煤電總量是東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的3倍左右(表2)。
制圖:綠色和平
地方是全國雙碳目標的基本單位
富煤省份是控制碳排的木桶短板
綠色和平統(tǒng)計分析顯示,在“十三五”期間富煤省份核準上馬的煤電項目居多,這些地區(qū)的經(jīng)濟增長常年依賴煤炭,但是另一方面也嚴重制約了其能源結構向高比例可再生能源的轉型,并將有可能對中國盡早實現(xiàn)雙碳目標造成負面的影響。
根據(jù) 發(fā)改委于2021年初發(fā)布的《關于各地區(qū)2019年度能源消費總量和強度雙控目標考核結果的公告》,“十三五”期間新核準煤電總量 的內蒙古自治區(qū)的雙控目標考核結果為未完成等級,并被予以通報批評[15]。內蒙古在2015年至2019年間的能源消費總量增量高達“十三五”增量控制目標的184%,節(jié)能減排形勢十分嚴峻[16]。
另外,在富煤省份中,陜西省屬于大氣污染防治重點區(qū)域,該省設立了2021年GDP6.5%以上的增速目標,如何做好經(jīng)濟增長和碳排強度控制的平衡是該地方政府需要重點關注的問題。
“十三五”期間及2020年單年核準通過煤電裝機數(shù)量多的內蒙古自治區(qū)在2021年3月出臺了《關于確保完成“十四五”能耗雙控目標任務若干保障措施(征求意見稿)》,指導提出包含火電等高能耗產業(yè)需在“十四五”期間加快淘汰化解落后和過剩產能,并先行提出將單位GDP能耗下降3%,建立用能預算管理,嚴格控制能耗總量作為內蒙古自治區(qū)今年的年度目標[17]??梢?,中央層面作出積極的氣候承諾對地方開發(fā)高耗能產業(yè)具有很強的約束力。
地方省份是實現(xiàn)全國層面雙碳目標的基本單位,而富煤省份是考驗控制全國碳排總量的“木桶短板”,因此,富煤省份尤其需要考慮暫緩核準未建的煤電項目,對處于審批流程中的項目嚴格審查,并且在“十四五”期間停止核準通過新的煤電項目。
同樣,東部沿海發(fā)達地區(qū)也未能作出停止新批煤電的表率。截至目前,北京市是早提出碳達峰目標的中國發(fā)達省市,其在《“十三五”時期節(jié)能降耗及應對氣候變化規(guī)劃》中提出“二氧化碳排放總量在2020年達到峰值并盡早達峰”的目標[18]。在東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)中,盡管廣東省在《廣東省“十三五”控制溫室氣體排放工作實施方案的通知》中提出推動全省二氧化碳排放在全國率先達到峰值[19],但是在“十三五”期間由省級發(fā)改委共核準了包括上大壓小項目在內的6.54吉瓦燃煤機組,是新核準多煤電裝機的東部沿海發(fā)達省份。
中國是 個承諾碳達峰的發(fā)展中 ,在尚未出臺具體的碳達峰數(shù)值目標前提下,要在后30年走完發(fā)達 50-70年完成的里程非常艱巨。自雙碳目標宣布以來,國際社會上的各方皆在關注中國目前在應對氣候變化上采取的具體行動。
中國應該更快發(fā)展高比例可再生能源,盡快為煤電擴張踩下急剎車。中國作為世界上 的可再生能源發(fā)電設備生產者,可以充分利用技術優(yōu)勢為自身和其他 謀求更好的發(fā)展機遇,同時加強氣候承諾的公信力,助力全球低碳能源轉型。
煤電產能過剩已成共識,
能源轉型要抓住達峰窗口期
截至2020年11月,中國各省的用電 負荷共計11.8億千瓦[20] [21],而火電裝機達12.3億千瓦[22],已超過各省 負荷的總和,新增煤電將進一步激化存量過剩矛盾,并加大減排難度。與此同時,中國的可再生能源呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿??!笔濉捌陂g,中國的風電和太陽能發(fā)電的發(fā)電裝機容量年均增長分別為17.55%和35.00%,發(fā)電量年均增長分別為17.97%和40.77%[23]。
“十四五”期間,隨著可再生能源逐步高比例接入電網(wǎng)以及煤電存量愈發(fā)冗余,煤電“基荷電源”的角色將逐步淡化,其定位應逐漸轉向配合可再生能源靈活調整出力以保障平穩(wěn)電力供給、以及配合尖峰負荷時段快速出力的輔助調節(jié)型電源。
考慮到煤電項目的運營時間較長,通常為30年,其造成的環(huán)境損失和經(jīng)濟損失將是長期的。在低碳轉型的大背景下,新推進煤電上馬將加大行業(yè)內競爭,將加劇產能過剩、邊際效益愈發(fā)降低,增加資產擱置的風險。
政策建議:中國的燃煤發(fā)電必須深度減排,促進電力行業(yè)在“十四五”期間碳達峰
為避免實現(xiàn)碳達峰之前再次重現(xiàn)2020年“沖關搶閘,審批上馬”的煤電核準熱潮,綠色和平建議:
“十四五”能源規(guī)劃的決策部門,需要高度警惕2020年大量煤電項目通過審批對中國3060目標進程的負面影響,在“十四五”能源規(guī)劃中將煤電裝機總量控制在11億千瓦以內,加速電力體系的脫碳進程和盡早達峰。向國際社會展現(xiàn)中國邁出了將氣候行動的決心落實到更具體政策的關鍵一步。
中央政府的氣候愿景,需要各地方省份積極配合,因地制宜地研究各地能源戰(zhàn)略重點和實施路徑,而非增加經(jīng)濟和環(huán)境壓力繼續(xù)投建煤電上。 能源局作為《煤電規(guī)劃建設風險預警》政策的制訂方,應堅持統(tǒng)籌全國情況,盡快評估各省電力裝機、用電負荷以及潛在的調峰資源的 情況,在即將發(fā)布的《2024年煤電規(guī)劃建設風險預警》中,禁止各省進一步審批煤電項目,避免更多的煤電項目在“十四五”期間盲目開工建設。
地方發(fā)改委作為煤電項目的審批方,應仔細審視本地中長期電力系統(tǒng)的低碳轉型問題,盡早為打造高比例可再生能源所需的靈活電力系統(tǒng)做準備。其中,各省應在“十四五”期間將重點放在存量,喚醒多元存量資源。利用“網(wǎng)-源-荷-儲”等電力資源配套可再生能源高比例發(fā)電,提出實際行動方案以執(zhí)行 發(fā)展改革委和 能源局關于推進電力源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補發(fā)展的指導意見,提高中國氣候承諾在國際上的公信力。
由東部發(fā)達地區(qū)引領盡快達成碳達峰碳中和目標,富煤地區(qū)更需要及時調整依賴天然資源發(fā)展的常態(tài),以能源消費總量和碳排放總量目標倒逼產業(yè)轉型,在形成新的經(jīng)濟增長點的同時加速公平淘汰傳統(tǒng)高排放煤電產業(yè)。
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5G&能源 深度融合
通信能源隨5G走向千行百業(yè),將帶領通信新基建走向各種企業(yè)級的應用場景,例如港口、石化、礦山、電力、交通,甚至院校、醫(yī)院、社區(qū)等。多種多樣的應用場景,要求通信基建功能更加靈活多樣。具有通信基礎設施和能源基礎設施雙重屬性,或將成為5G基建的的必要框架,通信能源、數(shù)字能源、分布式能源未來可期。
通信能源啟新篇
5G已悄然走過2019商用元年和2020獨立組網(wǎng)規(guī)模商用元年,截至2021年2月,中國建成5G基站超過71.8萬個,約占全球的70%;獨立組網(wǎng)模式的5G網(wǎng)絡已覆蓋全國所有地市,5G終端連接數(shù)超過2億。全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)日前發(fā)布的《2021中國移動經(jīng)濟發(fā)展報告》顯示,
2020年中國5G連接數(shù)超過2億,占全球5G連接數(shù)的87%,2025年中國5G連接數(shù)有望達到8.22億。5G獨立組網(wǎng)已經(jīng)啟航,截至2021年1月,全球57個 中已有144個5G商用網(wǎng)絡,5G連接數(shù)達到2.35億左右。
5G商用帶動新基建節(jié)奏加快,能源供給模式需求發(fā)生顯著變化。5G基站設備功耗為4G設備的3~4倍,隨著基站數(shù)量的增長,對電源、制冷等設施的需求將大幅增加。目前主要運營商的5G基站主設備空載功耗約2.2千瓦,滿載功耗約3.8千瓦,是4G單站的3倍左右,這使基站供電面臨多項痛點?;緹o空間、配電難擴容、溫控難擴容、更換復雜、新能源接入難等多項難題,使更為優(yōu)質的智能化能源解決方案上線變得刻不容緩。
5G或將引領能源革命?走過兩載春秋,這種可能逐漸浮出水面?!巴ㄐ拍茉础迸c“分布式能源”隨5G加速普及成為行業(yè)熱詞。全球 的通信鐵塔基礎設施服務商中國鐵塔建設運營了數(shù)量龐大的通信鐵塔,且多數(shù)建在荒山野嶺,風光儲相結合的電力供應不可或缺。可以說,沒有哪種分布式能源項目比通信鐵塔的能源系統(tǒng)更“分布式”了。
此前,鮮有外部投資者關注鐵塔分布式能源投資,因而中國鐵塔自行組建能源投資公司,提供鐵塔供電內需保障,同時布局通信能源業(yè)務拓展。通信鐵塔能源業(yè)務布局有幾點重要的考量。其一,利用分布式光伏風電(并網(wǎng)或離網(wǎng))給蓄電池充電,自發(fā)自用或余電上網(wǎng)。其二,把儲能系統(tǒng)里的鉛酸電池替換成梯次利用的動力電池,離網(wǎng)供電或并網(wǎng)削峰填谷。其三,把靠近城鎮(zhèn)樞紐的鐵塔儲能余電反過來建充電樁,給電動車充電。其四,通過自身5G網(wǎng)絡優(yōu)勢,建設一個監(jiān)控運維一體化的智慧能源綜合服務平臺。隨著5G通信技術的應用與普及,分布式能源的應用場景將有顯著改變。
有關研究顯示,未來全球90%的站點將實現(xiàn)能源數(shù)字化,能源數(shù)字化對于簡化運維、降低站點運維成本至關重要。在數(shù)字化傳感、控制、處理等技術的加持下,預計到2025年,全球有90%的站點實現(xiàn)能源數(shù)字化,運營商打造極簡、綠色、自動駕駛的網(wǎng)絡成為可能。
未來,連接無處不在,越來越多的頻譜投入使用,站點建設將持續(xù)加密。5G時代,從站點到承載網(wǎng)再到核心網(wǎng),能源系統(tǒng)愈加龐大和復雜,更需要簡化部署及控制TCO。未來一站一柜、一站一刀、網(wǎng)絡自動駕駛運維等能源網(wǎng)絡端到端及全生命周期極簡技術將規(guī)模應用,大幅建站和擴容的效率,降低能源運維的復雜度,形成極簡能源網(wǎng)。
不難預測,5G網(wǎng)絡通信技術將從根本上顛覆電力設備制造、電廠運維、電網(wǎng)運行的傳統(tǒng)生態(tài)體系,在提高管理效率的同時,大幅降低人工成本。推而廣之,所有能源的生產、傳輸和使用場景,都將在5G技術的推動下進行一場劃時代的革命。
為“碳達峰碳中和”提速
“十四五”開局,中國經(jīng)濟將如何實現(xiàn)高質量發(fā)展?碳達峰、碳中和帶來的發(fā)展模式革新將成為重要動能。
2020年12月,中央經(jīng)濟工作會議把“做好碳達峰、碳中和工作”定為2021年八大工作重點之一。此前的2020年9月,習近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上發(fā)表重要講話,提出我國將采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。今年全國兩會上,碳達峰、碳中和也被首次寫入政府工作報告,成為代表、委員討論的“熱詞”。
就概念來看,碳達峰是指二氧化碳的排放不再增長,達到峰值之后逐步降低。碳中和是指企業(yè)、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量,然后通過植樹造林、節(jié)能減排等形式,抵消自身產生的二氧化碳排放量,實現(xiàn)二氧化碳“零排放”。要想實現(xiàn)這個目標,能源行業(yè)的發(fā)展必須由追求規(guī)?;瘮U張向清潔化和高質量轉變,使能源結構不斷優(yōu)化、用能效率逐步、節(jié)能降耗取得顯著成效。而其中,5G技術將發(fā)揮不可替代的作用。
近年來,能源行業(yè)積極實施“互聯(lián)網(wǎng)﹢”戰(zhàn)略,行業(yè)信息化、智能化水平,充分利用現(xiàn)代信息通信技術、控制技術,實現(xiàn)智能設備狀態(tài)監(jiān)測和信息收集,推出新型作業(yè)方式和用能服務模式。隨著各類能源業(yè)務的快速增長,電網(wǎng)設備、電力終端、用電客戶迫切需要通過 的通信技術及系統(tǒng)支撐,滿足爆發(fā)式增長的通信需求。5G技術將支持能源領域基礎設施的智能化,并支持雙向能源分配和新的商業(yè)模式,以提高生產、交付、使用和協(xié)調有限的能源資源的效率。風電、光伏等清潔能源將成為5G在能源行業(yè)的重點應用場景。
以光伏為例,隨著分布式光伏的迅猛發(fā)展,光伏電站海量信息采集、現(xiàn)場設備監(jiān)控、遠程診斷運維等業(yè)務對通信網(wǎng)絡傳輸能力提出了更高要求。5G通信具有高速率、高、全覆蓋、智能化等特點,可有效解決分布式光伏電站分散、點多、量大等問題。5G技術對光伏云網(wǎng)帶來的 變化是數(shù)據(jù)傳輸速率與質量的大幅,這能夠有效解決光伏云網(wǎng)所面臨的用戶數(shù)量激增、海量分布式數(shù)據(jù)難以采集、廣域覆蓋難以保障等難題。
通過5G技術,可為光伏云網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、運行監(jiān)控、電費結算等不同屬性業(yè)務提供隔離獨享的網(wǎng)絡切片,保障不同業(yè)務的差異化需求與服務質量,確保光伏云網(wǎng)更加可靠地實現(xiàn)個性化、智能化等綜合服務。在河北,淶水縣南郭下村的分布式光伏扶貧電站就實現(xiàn)了5G通信鏈路的打通。在江西,中國移動攜手華為聯(lián)合 電投光伏電站完成全國 基于5G網(wǎng)絡的、多場景的智慧電廠端到端業(yè)務驗證,打造無線、無人、互聯(lián)、互動的智慧場站,實現(xiàn)了5G技術在智慧能源行業(yè)應用的重要突破。
在風電領域,以5G為代表的數(shù)字化技術極大地了風電廠的靈活性,能夠發(fā)電量5%~10%、施工周期縮短5%~10%,同時使成本降低5%~10%。在內蒙古, 電投與中國移動針對察哈爾風電場建設開展“智慧風電場”項目合作,提供視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)、無人機巡檢、無線覆蓋等信息化服務,推動全國5G智慧風電場的建成。
5G在清潔能源領域大有可為,而我們要做的就是如何利用好5G技術,為實現(xiàn)碳達峰、碳中和的目標貢獻更大力量。
數(shù)字“油藏”顯著降本增效
隨著通信技術不斷升級發(fā)展,數(shù)據(jù)傳輸速率越來越快,網(wǎng)絡延遲越來越低。5G時代,網(wǎng)絡峰值速度可達10Gb/s,比4G快100倍,5G時延可低于1毫秒,通信效率得到極大。這正改變著全球工業(yè)的面貌,其中,石油化工行業(yè)作為傳統(tǒng)工業(yè)領域,在數(shù)字化浪潮席卷下,發(fā)生著深刻變化,數(shù)字化技術與油氣行業(yè)的結合日趨緊密,“數(shù)字化轉型”成為不少油氣公司的重要戰(zhàn)略選擇。
去年,海南石油和海南移動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同推動能源行業(yè)在5G工業(yè)應用、智慧加油站等領域開展深入合作。此前,雙方已在物聯(lián)網(wǎng)應用、通信線路、數(shù)據(jù)容災、權益共享、渠道合作等多方面進行合作,而如今,將以“智慧發(fā)展”為核心,在信息化技術應用、基礎通信、云計算、大數(shù)據(jù)、5G應用等方面開展合作,抓住“互聯(lián)網(wǎng)﹢”發(fā)展機遇,不斷探索合作新模式,深度融合發(fā)展,打造未來發(fā)展新格局。
那么,以5G為代表的數(shù)字化技術對于傳統(tǒng)石油行業(yè)的價值在哪里?其主要價值是大幅生產效率并顯著降低生產成本。石油公司將強大的計算能力、云存儲、傳感器、商業(yè)智能工具和分析等數(shù)字化工具,應用于勘探、開發(fā)、生產整個上游價值鏈,利用數(shù)字模擬和建立模型來提能、優(yōu)化執(zhí)行,從全球專家?guī)旌托袠I(yè)案例中獲取經(jīng)驗。同時,數(shù)字化技術還深刻地影響著油氣行業(yè)的運營、投資以及組織機構。雖然其與核心業(yè)務的整合過程還處于早期,但仍取得了明顯進步。
從目前看,5G與石油化工行業(yè)結合,取得了初步成效,應用數(shù)字化技術及設備取代人工是設計階段常見的降本增效手段,效果已經(jīng)顯現(xiàn)。據(jù)媒體報道,總體看,通過使用自動化平臺,可減少七成的用工,削減兩成到七成的經(jīng)營成本、 四成的資本支出。
在當前至今后相當長的一段時間內,數(shù)字技術是推動產業(yè)轉型極其重要的力量。未來的那桶金,儲藏在數(shù)據(jù)的“油藏”之中。隨著5G時代的到來,更快的數(shù)據(jù)傳輸速率與更低的網(wǎng)絡時延無疑給數(shù)字化技術更多賦能,對于油氣行業(yè)生產力、利潤、性以及效率的效果將更為明顯。我國油氣企業(yè)可以結合實際情況,考量數(shù)字化技術在生產環(huán)節(jié)、設備設施、管理職能等方面應用的廣度及深度,積極油氣行業(yè)生產力、利潤、性以及效率,并積極應對隨之而來的商業(yè)模式、生產模式、組織機構、制度體系、員工隊伍等方面的變化。
“通”“電”耦合碰出“智慧火花”
5G改變社會,電力點亮未來。作為新一代移動通信技術,與4G網(wǎng)絡相比,5G的帶寬更大、時延更低、連接更廣,而電力行業(yè)無疑是5G垂直應用的重點賽道和風口之一。5G網(wǎng)絡特性與電力通信需求高度契合,可以為智能電網(wǎng)的各大應用場景充分賦能。
2020年3月,工信部與 發(fā)改委印發(fā)《關于組織實施2020年新型基礎設施建設工程(寬帶網(wǎng)絡和5G領域)的通知》,明確提出了重點支持面向智能電網(wǎng)等七大領域的5G創(chuàng)新應用。通知指出,在面向智能電網(wǎng)的5G新技術規(guī)模化應用方面,將基于5G新型網(wǎng)絡架構及智能電網(wǎng)場景,開展5G端到端網(wǎng)絡切片及資源調度系統(tǒng)研發(fā),研發(fā)網(wǎng)絡關鍵設備和原型系統(tǒng),提供融合5G技術的智能電網(wǎng)整體解決方案。這為5G賦能電力行業(yè)提供了政策指引。
目前,全國很多地區(qū)都提出了5G智能電網(wǎng)建設計劃,雄安新區(qū)、內蒙古、云南、海南等地紛紛啟動5G智能電網(wǎng)建設。以雄安為例,5G正在與電網(wǎng)工程建設深度融合,現(xiàn)已開展基于5G網(wǎng)絡的電力業(yè)務適配性試點驗證工作,選取配電自動化、用電信息采集業(yè)務進行了業(yè)務承載性能測試。此外,國內 基于SA架構的“5G﹢MEC”電力保護物聯(lián)示范工程于2020年10月在雄安正式投運,核心技術達到國際領先水平。
事實上,5G強大的“能力”可以為電力終端接入網(wǎng)提供泛在、靈活、低成本、高質量的全新技術選擇,為打造更加、可靠、綠色、的智能電網(wǎng)提供了強大的基礎能力。5G﹢智能電網(wǎng)不僅能夠大幅降低用戶平均停電時間,有效供電可靠性和管理效率,同時可以極大地豐富和擴展電網(wǎng)應用場景,降本增效,助力電網(wǎng)企業(yè)向綜合能源服務商轉型,為用戶提供更好的電力綜合服務。在為用戶供電服務方面,基于5G的電能質量監(jiān)測和治理,也將減少因供電引起的故障或失效,用戶的服務響應速度。
在電網(wǎng)通信領域,5G通信網(wǎng)絡可以為用電信息采集提供海量接入和實時數(shù)據(jù)上報的強大技術支持,協(xié)助系統(tǒng)完成用電信息采集、處理和實時監(jiān)控,實現(xiàn)用電信息自動采集、計量異常監(jiān)測、電能質量監(jiān)測、智能用電設備信息交互等功能。
5G還可以讓電力行業(yè)衍生出更多價值。在5G應用采集類業(yè)務場景下,電網(wǎng)企業(yè)或電表制造商可以源源不斷獲取用戶的各種能源數(shù)據(jù)和與能源系統(tǒng)運行狀態(tài)相關的數(shù)據(jù),以創(chuàng)造更大價值。例如,國網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心利用電力大數(shù)據(jù)打造了電力經(jīng)濟指數(shù),從電力使用的視角反映區(qū)域、產業(yè)、行業(yè)等不同層面的宏觀經(jīng)濟發(fā)展狀況。依托電力大數(shù)據(jù)分析業(yè)務,可以實現(xiàn)跨省市和跨行業(yè)電力數(shù)據(jù)的共享,區(qū)域產業(yè)、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的洞悉能力,為政府部門的決策提供數(shù)據(jù)服務,為行業(yè)發(fā)展提供支持,為投資提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
運營商也積極投身電力行業(yè)的建設。中國移動依托5G優(yōu)勢及核心產品的研發(fā)能力,打造了智慧電力的端、管、云等一體化行業(yè)解決方案,滿足電力業(yè)務發(fā)、輸、配、用各個環(huán)節(jié)的性、可靠性和靈活性需求。除此之外,基于5G改變電力行業(yè)的能力,各方針對5G網(wǎng)絡承載電力應用開展了深入探索。目前已證明5G網(wǎng)絡能夠很好地承載電力業(yè)務,進一步的融合應用探索正在逐步開展。
維曼發(fā)電機租賃
新的柴油發(fā)電機組為何呈現(xiàn)功率缺乏現(xiàn)象
柴油發(fā)電機組毛病剖析:
柴油發(fā)電機組功率缺乏,即為柴油發(fā)電機組發(fā)不出原有的功率。
其毛病現(xiàn)象是:當柴油發(fā)電機組在額外轉速下帶上滿負荷時,轉速顯著下降,還隨同有排氣管冒黑煙,柴油發(fā)電機組作業(yè)粗獷和機體溫度升高級現(xiàn)象。
柴油發(fā)電機組功率缺乏的毛病原因一般有4個方面:
一;是燃油供應體系作業(yè)不良,
二;是配氣體系呈現(xiàn)漏氣或堵塞現(xiàn)象,
三;是柴油發(fā)電機組各運動部件合作空隙過大,
四;是增壓器有毛病。但新進的柴油發(fā)電機組呈現(xiàn)功率缺乏的毛病一般是因為燃油供應體系作業(yè)不良所形成的。
柴油發(fā)電機組毛病原因:
1、柴油發(fā)電機組寄存時刻過長且保護保養(yǎng)不到位。
2、現(xiàn)在國內出產柴油發(fā)電機組的廠家一般不出產發(fā)電機,而出產發(fā)電機的廠家一般又不出產柴油機,發(fā)電機廠在出產發(fā)電機組時,柴油機有必要外購。從柴油機廠轉到發(fā)電機組廠組裝成柴油發(fā)電機組需求一段時刻,從發(fā)電機組廠家到客戶又需求一段時刻,兩段時刻加起來有時會超越兩年。在這兩年的時刻內,柴油機的各運動部件得不到充沛的光滑而生銹。
3、柴油發(fā)電機組氣門座與進、排氣門之間生銹,會使焚燒室密封不良,噴油器噴入焚燒室內的柴油焚燒惡化,直接影響到柴油發(fā)電機組的輸出功率。
4、活塞連桿組件生銹,會使柴油發(fā)電機組在工作中發(fā)作拉瓦或抱瓦等事端,同樣會影響到柴油發(fā)電機組的功率輸出。
柴油發(fā)電機組毛病掃除辦法:
1、寄存時刻在兩年以上的柴油機,在運用前必定要對高壓油泵、噴油器、活塞連桿組件、配氣組織的部件等進行清洗和校對。通過安裝、調整并做好起動前的各項查看后,才可起動柴油發(fā)電機組。
2、新進的柴油發(fā)電機組在全負荷運用之前,有必要通過70h的磨合,以改進柴油發(fā)電機組運動部件的作業(yè)狀況。在磨合期間應分階段逐步提高柴油發(fā)電機組的轉速和添加負載,在磨合期內負荷以12h標定功率的50%--80%為宜,轉速應不大于標定轉速的80%為好。但在磨合期的初始階段空載工作或過小負載的工作時刻不宜過長。維曼發(fā)電機租賃,為客戶提供良好的供電方案
發(fā)電機逆功率保護學習
發(fā)電機逆功率保護
發(fā)電機逆功率保護又稱功率方向保護。一般而言,發(fā)電機的功率方向應該為由發(fā)電機流向母線,但是當發(fā)電機失磁或其他某種原因,發(fā)電機有可能變?yōu)殡妱訖C運行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。當逆功率達到一定值時,發(fā)電機的保護動作,或動作于發(fā)信號或動作于跳閘。
1、概述說明
并網(wǎng)運行的汽輪發(fā)電機,在汽輪機的主汽門關閉之后,便作為同步電動機運行:吸收有功功率而拖著汽輪機轉動,可向系統(tǒng)發(fā)出無功功率。由于汽輪機主汽門已關閉,汽機尾部葉片與殘留蒸汽產生摩擦而形成鼓風損耗,長期運行過熱而損壞。燃氣輪機和水輪機也主要是對原動機的損害。發(fā)電機逆功率保護主要保護汽輪機不受損害。
對汽輪機逆功率保護的整定計算,就是要確定該保護的動作功率Pdz及動作延時t。
1、動作功率Pdz的整定 汽輪發(fā)電機逆功率保護的動作功率可按下式計算:Pdz=(Krel*P1)/η Pdz-逆功率保護的動作功率 Krel-可靠系數(shù),取0.8 P1-主汽門關閉后,汽輪機維持同步轉速旋轉所消耗的功率,該功率的大小除與汽輪機的結構及容量有關之外,還與汽輪發(fā)電機的主蒸汽系統(tǒng)的結構(管道結構及有無旁路管道等)有關,一般取額定功率的1.5~2% η-發(fā)電機拖動汽輪發(fā)電機旋轉時的效率,取0.98~0.99 所以:Pdz≈(1.2~1.6%)PN PN-發(fā)電機的額定功率。 實際中,Pdz=可取1~1.5%PN。
2、動作延時發(fā)電機逆功率保護的動作延時,應按照汽輪發(fā)電機主汽門關閉后允許運行的時間來整定,該允許時間一般為10~15min。計算及運行實踐表明,當汽輪機蒸汽系統(tǒng)有旁路管道時,允許運行時間還要長一些。 因此,若按照汽輪機主汽門關閉之后允許運行的時間來整定保護的動作延時,可取5~10min。動作后作用于解列滅磁。
另外,投運的大型汽輪發(fā)電機,多采用逆功率保護去啟動程序跳閘回路,此時,動作時間通常取1~2s。 對于程控逆功率保護,由于動作時間短,在主汽門點閉后很短的時間內,由于汽輪機及發(fā)電機的慣性,實際逆功率可能很小,因此逆功率的定值不應大于1%PN。
2、原理介紹
當發(fā)電機出現(xiàn)逆功率(外部功率指向發(fā)電機,也就是發(fā)電機變成電動機工況),逆功率保護動作斷路器跳閘。需要采集三相電壓和二相電流信號。
由于一次能源形態(tài)的不同,可以制成不同的發(fā)電機。利用水利資源和水輪機配合,可以制成水輪發(fā)電機;由于水庫容量和水頭落差高低不同,可以制成容量和轉速各異的水輪發(fā)電機。利用煤、石油等資源,和鍋爐,渦輪蒸汽機配合,可以制成汽輪發(fā)電機,這種發(fā)電機多為高速電機(3000rpm)。 此外還有利用太陽能、風能、原子能、地熱、潮汐、生物能等能量的各類發(fā)電機。 此外,由于發(fā)電機工作原理不同又分作直流發(fā)電機,異步發(fā)電機和同步發(fā)電機。在廣泛使用的大型發(fā)電機都是同步發(fā)電機。
何為逆功率?
眾所周知,發(fā)電機的功率方向應該由發(fā)電機方向流向系統(tǒng)方向。但由于某種原因,當汽輪機失去原動力,而發(fā)電機出口開關又未能跳閘,則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機,即發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C在運行。此時發(fā)電機從系統(tǒng)中吸取有功功率,此即為逆功率。
逆功率的危害
發(fā)電機逆功率保護是汽輪機由于某種原因導致主汽門關閉而失去原動力時,發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C帶動汽輪機旋轉,汽輪機葉片在無蒸汽情況下高速旋轉會引起鼓風摩擦,特別是在末級葉片可能會引起過熱,導致轉子葉片的損壞事故。
所以說逆功率保護實則是對汽輪機無蒸汽運行的保護。
發(fā)電機的程序逆功率保護
發(fā)電機程序逆功率保護主要是防止發(fā)電機在帶有一定負荷的情況下,突然跳開發(fā)電機出口開關而汽輪機主汽門又未能全部關閉的情況。在此情況下,汽輪發(fā)電機組極易發(fā)生超速,甚至飛車。為避免此種情況,對于非短路故障的某些保護,動作信號發(fā)出后,先作用于關閉汽輪機主汽門,待發(fā)電機逆功率繼電器動作后,與主汽門關閉的信號組成與門,經(jīng)一短時限組成程序逆功率保護,動作作用于全停。
逆功率保護與程序逆功率保護的區(qū)別
逆功率保護是為了防止逆功率后,發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C,帶動汽輪機旋轉,造成汽輪機的損壞。歸根到底,是怕原動機動力不足,反被系統(tǒng)帶著跑!
程序逆功率保護是為了防止發(fā)電機組突然解列后,主汽門未完全關閉,導致汽輪機超速,從而利用逆功率來規(guī)避。歸根到底,是怕原動機動力太足導致機組超速!
所以說嚴格意義上來說,逆功率保護是發(fā)電機繼電保護的一種,但主要是保護汽輪機。而程序逆功率保護不是一種保護而是為了實現(xiàn)程序跳閘而設置的動作過程,也叫程序跳閘,一般應用于停機方式。
關鍵的是逆功率只要定值達到就會跳閘,而程序逆功率除了定值達到,還要求汽機主汽門關閉,所以說在機組啟動過程中并網(wǎng)瞬間,一定要避免逆功率動作。
維曼發(fā)電機租賃
維曼機電設備(西藏分公司)主要從事 400kw發(fā)電機租賃的科研開發(fā)和生產。主要產品: 400kw發(fā)電機租賃等系列產品。公司秉承“創(chuàng)新創(chuàng)造、誠信di yi、堅守質量”的發(fā)展理念,所有產品均嚴格按照標準進行設計和生產,并以設計造型美觀、檢修方便、配套功能齊全、廣泛應用于各個領域。公司以積j i探索新技術、新工藝、新材料的研發(fā),建立了多重的服務體系和質量檢測體系,產品從優(yōu)質原材料進庫到優(yōu)質的成品出廠,每一道工序都精雕細琢,并且不斷地進行技術升級改造,公司著力于以人為本,以客戶為中心的管理團隊、專業(yè)化員工團隊、專業(yè)服務中心及專業(yè)服務部。營銷和服務網(wǎng)絡已覆蓋全國市場,能夠對客戶的需求、期望和滿意持續(xù)的保持,并承諾在1小時內為客戶提供高績效、專業(yè)化和敏捷性的售前、售中及售后服務!