西藏?zé)徨冧\橋梁護(hù)欄按設(shè)計(jì)扶手構(gòu)造，根據(jù)折彎位置、角度,劃出折彎或割角線。 3。2.1。3??樓梯欄板和欄桿頂面，劃出扶手直線段與彎頭、折彎段的起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置. 3.2.2??彎頭配制： 3。2。2.1??按欄板或欄桿頂面的斜度，配好起步彎頭，一般木扶手,可用扶手料割配彎頭，采用割角對縫粘接,在斷塊割配區(qū)段內(nèi)少要考慮三個螺釘與支承固定件連接固定。大于70mm斷面的扶手接頭配制時，除粘結(jié)外，還應(yīng)在下面作暗榫或用鐵件鉚固。 3.2.2.2??整體彎頭制作：先做足尺大樣的樣板，并與現(xiàn)場劃線核對后,在彎頭料上按樣板劃線，制成雛型毛料(毛料尺寸一般大于設(shè)計(jì)尺寸約10mm）。按劃線位置預(yù)裝，與縱向直線扶手端頭粘結(jié)，制作的彎頭下面刻槽，與欄桿扁鋼或固定件緊貼結(jié)合。 3。2.3??連接預(yù)裝：預(yù)制木扶手須經(jīng)預(yù)裝，預(yù)裝木扶手由下往上進(jìn)行，先預(yù)裝起步彎頭及連接跑扶手的折彎彎頭，再配上下折彎之間的直線扶手料,進(jìn)行分段預(yù)裝粘結(jié)，粘結(jié)時操作環(huán)境溫度不得低于5℃。 3。2.4?

西藏?zé)徨冧\橋梁護(hù)欄規(guī)范如今橋梁護(hù)欄的應(yīng)用和使用的范圍和場所都是有很多的，一般而言的橋梁護(hù)欄的安裝是一門學(xué)問，它的始終是比較重要的。橋梁護(hù)欄的安裝要注意，那么它的標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的呢?我們還是和橋梁護(hù)欄廠家的小編進(jìn)行詳細(xì)去了解一下相關(guān)的規(guī)范吧：1、人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。西藏2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m；水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。

西藏 熱鍍鋅橋梁護(hù)欄鍍鋅鋼管表面如何噴漆 鋅件屬有色金屬，有色金屬較黑色全金屬附著力差； 市面上常用的醇酸鐵紅底漆，環(huán)氧鐵紅底漆均不宜用于鍍鋅件，否則很容易脫落。需要特別指出的是：鍍鋅件上用醇酸類油漆，會發(fā)生皂化反應(yīng)，不僅涂層失效，原有的鍍鋅層也會受損。 適用于鍍鋅件的底材（防銹底漆）有環(huán)氧鋅黃底漆（雙組份），環(huán)氧酯鋅黃底漆。西藏 鍍鋅件刷漆時的前處理： 1、有條件的，可以對鍍鋅件磷化處理，或者先薄噴一層磷化底漆。 2、或者對光滑的鍍鋅件表面掃砂處理。 3、對鍍鋅工件、鍍鋅管表面用溶劑（即環(huán)氧鋅黃底漆稀釋劑）擦拭，以去除工件原油的保護(hù)層，并且增加潔凈度。 4、雙組份環(huán)氧鋅黃底漆：嚴(yán)格按照漆和固化劑的比例調(diào)配油漆，并且熟化30分鐘后，調(diào)制合適的施工粘度，即可噴涂。 單組份環(huán)氧酯鋅黃底漆：調(diào)制合適的施工粘度，以正確的施工方法施工。